2016台灣阿里山櫻花季

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阿里山的櫻花品系繁多，許多櫻花樹都是樹齡數10年的老樹，開花的數量十分可觀，讓春天的阿里山，著實成為一座「櫻花之山」。阿里山上的櫻花品種可分為「單瓣」、「重瓣」兩種。單瓣櫻花以染井吉野櫻、大島櫻、唐實櫻為主；重瓣櫻花，包括牡丹櫻、鬱金櫻、普賢象櫻等

2016台灣阿里山櫻花季賞櫻推薦地點：
阿里山大門入口處、沼平公園、阿里山派出所旁、阿里山車站旁、阿里山工作站前、阿里山賓館前等處。

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2016台灣阿里山櫻花季賞櫻最佳路線：
◆第一條：由阿里山賓館經梅園、阿里山派出所至祝山登山口。這條賞櫻步道，全長不過六百多公尺，步道兩旁盡是數十年樹齡的吉野櫻。
◆第二條：賞櫻路線從沼平火車站出發，經沼平公園、姊妹潭、受鎮宮、慈雲寺、高山博物館、樹靈塔、香林國中、三代木、象鼻木至阿里山賓館，全長約二點六公里。
花季裡，除了櫻花之外，木蘭、射干菖蒲、森氏杜鵑、台灣一葉蘭等，也同時進入花期。百花盛開，真是美不勝收。
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2016台灣阿里山櫻花季賞櫻推薦：阿里山櫻花火車
阿里山森林鐵路的興建遠在日據時代，明治36年(西元1903年)，台灣總督府計劃開發阿里山森林，為搬運木材之方便，開始進行勘查、測量及規劃設計，於明治39年(西元1906年)，由日本藤田組開始施工，後因財務問題收回官營。大正元年(西元1912年)12月嘉義至二萬平正式完工通車，全長六六．六公里。隨森林開發業務發展之需要，延展至阿里山並逐漸增設支線，其中部份支線於作業完畢時先後拆除，本線及主要支線仍保留使用，目前嘉義至阿里山營業路線長約七一．四公里，為世上著名的登山鐵路之一。

阿里山森林鐵路開發初期純以運材為主，亦是早期山地居民上、下山及運輸生活物資的主要工具。近年來森林遊樂及觀光事業急速發展，為因應日增的登山遊客需要，自民國51年起，以柴油車取代蒸汽動力機車，營運目標已由運材為主轉變為客運為主，並逐漸發展為高山觀光鐵路列車。又於民國73年起增添「阿里山號」快車，行車時間僅3小時15分，提供遊客更舒適便捷的服務。
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