我是說聽說香港“逗留七天”的條例是灰色的,實際上很多人操作起來並非如此簡單(就連我在這個論壇上看有網友以往的回答也有這麼說的):在香港下了飛機,如果你來香港的理由是過境(限制是不超過七天),海關會問你去哪里,如果你說走去深圳,他往往只會給你當天離境的簽注,如果說有機票(一周以內)去更遠的地方,他就會按機票或船票等時間酌情給你相應的天數。確實有這回事嗎?我要最近的海關情報!我看攜程度假產品里的香港自由行四天就夠玩遍香港了。如果這樣的話我先買張第四天晚上去廣州、南昌等內地城市的便宜機票,然後在從羅湖走到深圳的話可以嗎? 其實珠三角我還沒去過,我想順道都玩一下。要會留下不良記錄,影響以後出國的話只好直飛北京了~~~反正珠三角在國內,以後隨時還有機會去。 另:香港到深圳只有羅湖口岸嗎?哪個離深圳市中心最近?24小時都可通關嗎?我的簽証快到期了,入境中國的時間是以香港下飛機的時間為准還是以走羅湖口岸到深圳的時間為准?
分別有三種不同系統,車型,服務範圍的鐵路:*1.東鐵-附帶馬鞍山及落馬洲支線(由上水延伸出來的)/車身為紅色跟籃色,內里有電視播放資訊/尖沙咀-上水(這個是指本地線,羅湖及落馬洲均屬禁區部份的跨境線,其票價亦高很多)馬:沙田的大圍-馬鞍山的烏溪沙2.地鐵-迪士尼,東湧,荃灣,觀塘,將軍澳,港島及機場快線/銀灰色車身及內里有屏幕播放資訊("機"則每座位背面都有小電視)東:大嶼山的東湧-香港站 荃:新界的荃灣-港島的中環 觀:東九龍的調景嶺(原來以藍田為終點)-油麻地 將:將軍澳的寶琳-港島東的北角 港:中西區的上環-港島東的柴灣及機:博覽館-香港站*3.西鐵-附帶輕鐵/兩者的車身跟東鐵大同小異,因後者只會行走"屯"元"兩個新界西北分區的關系,故車廂明顯細小/西九龍的南昌(位于深水步)-屯門市中心,而後者屯門碼頭至元朗市中心注:1&3是九廣鐵路公司全資附屬機構