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建議別買往返票,因為下山人更多,直接坐15路巴士下去更快,做到荃灣線地鐵口,就可以直接回去了。 |
等很久! |
如果時間充裕,太平山纜車也會是個不錯的選擇。乘坐纜車從山腳下的花園路總站到山頂只需要8分鐘,中途停靠3、4個車站,不過只供持纜車卡的居民上下,到現在依然有居民依靠纜車往返山頂、半山和中環。纜車是在歐洲很常見的那種線纜小火車,神奇的是開起來車廂會完全傾斜,所以上車之後找個面向前進方向的座位坐下或者找個地方靠一下吧,不然8分鐘就相當考驗臂力了。 |
真的很陡峭,抱著孩子,我的脖子都快撐不住往後倒了,站著的乘客必須馬步紮穩,還好地面有波浪凹槽防止人滑倒。 天花板有一半也是透明的,列車爬坡時,眼睛不自覺上揚,就可以很自然地看見美景了,真是每個角度都不放過。強烈推薦坐右側!右側!右側!不要問我是上山的右側還是下山的右側,記住,列車的座位永遠是面向山頂的方向,下山時,駕駛員會更換至車尾的駕駛室,而列車是向後倒退下山的。 右側可以看到海景,只是我去的那天大霧,就只是隱約看見幾幢高樓,完全看不見海。 上山時,我還看見另外一輛下山的列車,可見有兩輛纜車一上一下同時運行著,會在中間段的軌道上交錯開。這樣效率高很多。 |
排隊兩小時,坐車十分鐘,但感覺是真不錯,世界是傾斜的 |
人不算多也不算很少,買了套票,就是可以到達最高的觀景台。上去是沒有座位就站著,不過有的地方還挺陡的,一定要抓好! 纜車越來越高,開始還有樹木擋住,後來突然豁然開朗,有一種柳暗花明又一村的感覺,看到了俯視下的香港 |
印象很好,即便人很多很難排,但是值得花時間等待 |
太平山的索道入口離地鐵站不遠,但由於路程坡度比較高,大熱天走起來稍稍有點吃力。整個去程的觀光車就是在勻速的爬坡,傾斜的角度在到達山頂時會逐漸加大,也只是一次普通的體驗罷了 |
紅色的小火車,復古風,好看。怎麽說呢,感覺就是垂直90上的山,速度還飛快……真的特別刺激。大家一定要坐一坐,體驗一下! |
碰上節假日,超級多人,建議還不如做環山巴士 |
經過悶熱的漫長等待,終於上車了。為什麽說太平山的纜車與眾不同?也許是我少見多怪。平日裏說的纜車都是一個一個小車廂,沿軌道上下山;然而這裏的纜車,卻是像公交車一樣的龐然大物,大家一股腦坐進去,纜車是始終保持45度角傾斜著上山的,也是很有趣的體驗。 |