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珠海橫琴長隆如交通堵塞 可水路應急

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    珠海橫琴長隆開業在即,唯一的陸路通道橫琴大橋將承受巨大的交通壓力。日前,記者從相關部門獲悉,為避免擁堵,半年前珠海市政府就開始在橫琴大橋之外建設換乘中心。若大橋嚴重擁堵或交通中斷的情況,還可以走水路。 

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    2014年1月3日上午9時,珠海市組織市交通運輸局、市港口局、橫琴新區管委會、市公安局交警支隊、華發集團、公交集團、九州郵輪有限公司、長隆公司等單位,在橫琴新區、南灣片區舉行長隆開業交通接駁換乘演練。


珠海橫琴長隆交通如遇堵塞水路應急

    根據橫琴長隆開業後的交通流量預測和實際路網條件,在只有橫琴大橋一條陸路通道的情況下,為避免發生大規模交通擁堵,完善應急交通保障措施,珠海市政府充分利用橫琴新區之外的土地資源,從半年前就開始謀劃在橫琴大橋之外建設換乘中心,在橫琴長隆停車場接近飽和或道路交通發生堵塞之前,引導駕車的遊客進入換乘中心換乘免費的接駁巴士到達長隆。通過接駁換乘,可有效提高乘坐大運量交通工具遊客的比率,預防和減少交通擁堵。

    同時,珠海市還在馬騮洲水道開辟了一條應急水路通道,並從灣仔碼頭、香洲港、九洲港開辟了多條水路航線前往橫琴碼頭。在橫琴大橋嚴重擁堵或交通發生中斷的情況下,可充分發揮水路通道的作用,保障正常的交通秩序。

    據悉,為應對橫琴長隆開業後帶來的巨大客流和車流,避免發生嚴重交通擁堵,珠海市交通部門在南灣片區利用空置土地建設了7處換乘中心,可停放小汽車約1.4萬輛。
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