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【澳門紀行】珠海到澳門一日遊

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　　珠海拱北港口從早上7：30開端通關，聽了同夥的建議，早點去期待過關的人比擬少，如許可以節儉時光。我們淩晨7點45分來到拱北港口，海關大廳裏面空空的。通道似乎分為四種類型，分離為澳門當地居民通道;**、香港及內地居民通道;旅遊團通道;還有VIP通道。每個解決通道都只有也許3-4人在列隊，解決的速度也很快，7點50分我們就已經由了珠海這邊的海關。澳門新的海關大樓在扶植中，今朝從拱北港口到澳門海關要從暫時通道走，通道裏都是疾步行走的人，感到回到上海地鐵裏的換乘通道。從通道走出，看到一個簡略的一層建築，走進去是澳門海關解決過關手續的處所，人依然不多，速度也很快。8點鐘便解決完手續，踏上了澳門的地盤。

　　走出海關，面前湧現的是高聳的大樓和狹小的街道，樓房看上去都年月長遠，街道本就不寬還停著汽車和摩托車，就加倍擁擠了。事先看了很多悠遊網的網友紀行，“功課”做的比擬充足，沒辛苦氣地兌換了泉幣並找到了公交站(路上有清晰的標記)。澳門不大，響應公交線路也不是太多，比擬好找。公交站那邊兩家公交公司分離設置站點，同時都有免費的公交線路表贈閱，路線站點一目了然。我們等車時，一中年須眉拿著地圖派送，起先我們還認為是賣地圖的沒有理會，他見我們一副小心的樣子就該用通俗話說是送的，我們才敢拿。打開一看是新福利公交公司制造的公交線路圖，上面標明他們公交車的線路，同時也可以作為澳門的地圖用，在後來的行程中還派上了大用途呢。

　　澳門的特點的香固然有很多公交車都到新馬路和媽祖閣，但從最平安的角度斟酌，我們照樣選擇了網友們說過的10路(單一票價2.5元)，究竟從將來過嘛。其實有許多車都到，並且車次距離時光都不長，所以選擇余地很大。10路車到底就是媽祖閣站，下車向前走沒多遠就可以看到海事博物館，博物館對面就是媽祖閣。我們那天去的早，海事博物館還沒開門，澳門的市肆和博物館什麽的一般都要10點才開門。固然時光很早，但已經有一些當地人在媽祖閣燒香，他們的方法與我們日常平凡看到的不太一樣。廟裏點著很多盤香，據說一盤可以點很長時光，具體多長我忘了。碰著一群來自青島的旅客，是跟團的，聽到他們的導遊說待會到大三巴，可以比擬宗教情勢的差異什麽的。心想他們可能是那種港澳幾日遊的吧，一般最後一兩天在澳門。【澳門紀行】珠海到澳門一日遊