每次出差去香港,都能體驗到這座海港城市的俏麗與繁榮。只是除了工作,殘剩的閑暇時光大部門被購物占領,於是步履促,在購物的勝地裏領會SHOPPING的快感,卻也輕易讓人迷失偏向。 因為原屬英殖民地,香港秩序井然,民主健全,即使自97年回歸後,這裏依然堅持著濃烈的英倫風貌。免稅商品、健全的社會保障、氣象宜人、海港的天然風光,足夠吸引大量內地旅客慕名湧入。於是生孩子、旅行旅行、購物成為銜接大陸與香港的一條經濟紐帶。只是當這條紐帶產生扭曲,一貫較紳士禮貌的香港人開端生怨,而矛頭的中間則是內地的妊婦、水客搶占了香港當地人的資本,搗亂了香港的正常秩序。而部門內地旅客的財大氣粗、不懂禮貌,不講文明也加倍深了兩地的隔膜。固然比擬以前,港人不再那麽迎接內地旅客,可香港經濟的成長依然須要內地的推進。也許大部門的香港人老是懷著一份龐雜的情緒來面臨這種近況吧。 出差前就看了一些南丫島的旅行帖子,對於常看TVB港劇的人來說,南丫島親熱而熟習,就如常看韓劇的我熟習濟州島一樣。香港的許多離島,固然巨細紛歧,卻保留著香港樸素的原貌。南丫島是香港境內的第三大島嶼,僅次於大嶼山與香港島,南丫島憑借樸實天然的生存方法成為不少旅客去港的首選地。
11月底的香港,經由幾場風雨的浸禮,天空變得加倍澄澈,陽光殘暴,空氣中滿滿的炎天的味道。和同事起個大早,在中環4號船埠,從榕樹灣進口,坐輪渡,前去南丫島。從香港島去南丫島一般有兩條線路,走榕樹灣和索罟灣兩個口。因為時光的關系,想比擬休閑得轉轉,不登山,只看本地的風土情面,所以選擇從榕樹灣進入南丫島。輪渡很密集,從早上6:30到晚上9點,半小時一班,16元港幣的船票相對香港的交通來說異常廉價。因為是密閉的空間,坐在輪渡裏,就如嬰兒睡在搖籃裏一樣,安穩得搖擺,懶惰得很,卻是不暈船,卻也無法呼吸微鹹的空氣,吹吹舒適的海風,只能看看碧海藍天,領會那份遼闊的藍色。好在距離較短,20分鐘就到了南丫島。船埠的長廊雙方,密密麻麻停靠著自行車。據說,拖沓機和自行車是島上重要的代步對象。租車免費,然則必需是香港當地人。因為陽光很好,未到正午,已經有熾烈感,感到人被烤得熱烘烘的,海風吹過,也是暖暖的,對於香港來說,夏日比擬漫長,秋天很短。
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