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2012.5.29 福岡機場---福岡市內---博多站（國際線--機場免費巴士--國內線--福岡市營地鐵） 博多運河城（商場） 博多華味鳥（餐館） 經由一個多月的預備，JR 九州鐵道之旅如期而至。此次的日本之旅重要目標地是九州，九州在日本不是省份名稱，也不是一個景區的名稱，而是幾個省份的通稱，相當於中國的東北三省，所以在網上也很少能查到日本九州相幹的旅行信息。還好此次的行程是由邀請方－－ＪＲ九州鐵道團體來制訂的，只要購置“ＪＲ九州鐵道通票”有３日票或５日票，同時官方也有推舉的行程，所以動身前也不須要做許多的功課。 此次的感受主題是“搭著火車遊九州”，顧名思義火車是我們此次旅遊的亮點，也是這一點勾起了我的神往。在國內，說起火車好點兒的印象就是這兩年剛鼓起的高鐵，那也是平凡出差或者短途旅遊會坐的，壞點兒的印象就是春運，擁擠的車廂，大包小包的行李，野蠻的列車員。無論利害，也僅僅只是出行的交通對象，很少會和旅行、旅行聯合起來，所以也很少見旅友把旅遊中火車上的路程感受寫進你的紀行。 也恰是要感受ＪＲ九州的鐵路新幹線的奇特，全部行程設計為自由行的方法。除了搭火車之外，還要搭路面電車、地鐵、出租，就如許我們走完了九州的三個縣（日本的縣相當於中國的省）－福岡、大分、熊本，一路的美景、美食和別致的初感受，讓人認為九州就是要自由行的。 我們此次選取的是“JR九州鐵道通票”3日票，在國內的日本航空或上海各大旅遊社先買到“引換證”，再到日原形關兌換點換取“JR九州鐵道通票”，這可是我們在九州幾天的“通行證”啦。 5月29日，上海--福岡--博多 上海浦東國際機場，乘坐12：10的CA915航班，一個半小時就到了福岡機場，不外日本和中國的時差是一個小時，達到福岡已經是下晝快3點了。福岡機場離福岡市中間並不遠，只要十幾分鐘車程，這也是初到日本感到新穎的第一件事，不外這也很大水平上便利了旅客，或許這也是來九州旅行的人會起首選取福岡為第一站的原因吧！福岡機場算是一個小機場，是以收支也比擬便利，解決好一切手續，出機場，乘坐機場巴士從國際線到國內線，然後再乘地鐵到博多站，入住酒店。
在日本購置地鐵票的方法和國內差不多，投幣-出票，比國內便利的是，上面的路線表上同時也顯示了價錢（分大人和小孩兩種），同時也表現了設計者的仔細之處。
只是這票面有點像國內民國時代的車票吧，呵呵，從福岡機場到博多站，250円
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市場價：HK$ 112
