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日本關西紀行(1)——夜行巴士之旅

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12 月26日,下班,整頓好器械,和同夥一路去吃了頓壽司,然後就去新宿等車了。此次選取的是夜行巴士出行:晚上11點50從新宿發車,第二天7點50到大 阪。到新宿的時刻大約是晚上10點半,新宿站人依然不少,繁榮不減白天。但也看到了許多的流落漢,在路邊,已經各自占好地皮,用紙盒子把本身裹起來,居於 一隅,預備渡過又一個夜晚。新宿的夜是醉生夢死的,不必說此時正其時候的歌舞伎町,就是西口那塊,固然商號根本打烊,但燈輝煌映下,依然可以體驗到繁榮都 市的味道,而這些流落漢,仿佛忽然從什麽處所冒出來一樣——日間根本看不到他們——講述著他們的辛酸,他們的故事,這些,不屬於促而過的人們——他們甚 至不會多看流落漢們一眼,只屬於那些被紙箱子裹起來的人們。也不得不否定,這是日本的很真實的一面——黑黑暗,有許多見不得光的人存在。一邊是夜的殘暴, 一邊是底層的哀號,實際,就是這個樣子。
日本關西紀行(1)——夜行巴士之旅
我也不屬於他們,所以也只是促看了他們一眼,持續我的措施,日本有許多如許的流落漢,他們不乞討,他們以他們的方法生計,他們快活或是悲痛,或許,只有他 們本身知道。天很冷,站在車站的涼風中,我縮起脖子依然認為絲絲的寒意,一大堆人和我一樣做著相似的動作,在北風中等車。車一輛輛過來,看著前面開來的 車,窗明幾凈的,感到很溫馨,心想此次應當還不錯。等看到我的車,心涼了半載——一輛估量是上世紀90年月的破車,照樣2層的,座位根本不克不及放倒——廉價 沒好貨,再次印證了這句名言。更慘的是那輛車的空調很弱,膝蓋那塊一向認為比擬冷,旁邊和後面的日本人也一個勁的叫著“寒い”。上了賊車,也真的別無他法 了,總不克不及在高速下車吧。

坐夜行巴士是蠻苦楚的,根本和國內坐徹夜的火車硬座差不多——想睡卻睡欠好。半途會在停1-2次,讓乘客下去 上洗手間、買吃的,很輕易剛迷含混糊睡曩昔就被司機的喇叭給吵醒了。不外盡管如許,我小我照樣愛好這種旅遊的方法,因為可以最大限度的應用時光,一大早就 可以達到目標地開端旅遊了,不外也有許多人坐了一次今後再也不坐第二次了的^_^。我第三次坐夜行巴士出行,此次回東京依然選取夜行巴士,也許是累並快活 著的緣故吧。

大阪大約是早上8點20上下了,比估計晚了30分鐘,當然,因為是汽車,不克不及強求什麽。下車,去大阪站轉電車,前去奈良,開端我的關西之旅。

PS:去奈良途中,碰到電車變亂,晚點10分鐘,略有些愁悶。

2008-12-27寫於奈良

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