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癡【吃】台灣

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廣州   到台灣
yannyrain 2014年02月出發 9天 人均:500以下(元)

【第四天】我在墾丁氣象陰 潛水-

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潛莊是SSI(ScubaSchoolsInternational)第一流潛水渡假中間,也是台灣最大最專業的潛水中間之一,許多台灣、香港的明星都找他們預定潛水的哦,咱們此次就碰到何潤東……的姐姐一路潛水。

官方網站http://www.divevillage.com.tw


若何達到:

高鐵左營站到墾丁 只要120分鐘!!

墾丁快線巴士左營高鐵-墾丁

※高鐵左營沿途只停:大鵬灣→枋寮→車城→保力→恒春→南灣→墾丁,七大景區。

1.購票所在:高鐵、枋寮、恒春、墾丁等四站設立代售窗口。

2.購票手機:(08)732-0415分機3373台灣好行辦事手機:0800-723-723聯管中間:0800-777-767

3.平沐日首班09:00;末班19:00(車班次每隔約30分鐘一班車)


潛莊裏另有一個在台灣潛水界異常著名的丁栢齡鍛練。

在2008年的時刻,丁栢齡鍛練和7名潛水客在恒春七星巖海疆遭受暗潮失落三十五小時後,丁柏齡在間隔一百多千米遠的台東太麻裏海邊自行遊登陸,找到了救援職員,補救了其他7名潛水客。

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潛莊內同時也供給留宿,便利前來進修潛水的童鞋。
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用的是BVLGARI寶格麗。癡【吃】台灣

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專業的潛水裝備
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鍛練在為咱們預備潛水東西呢。

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頂級的Scubapro潛水設備。癡【吃】台灣

潛水以前須要在協定上具名,確保假如有一些疾病須要預先告之鍛練。癡【吃】台灣
這便是將為咱們拍攝的水下拍照機了癡【吃】台灣

Gopro Hero3+

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如下潛水圖片由阿滋楠供給,感激你為咱們拍攝了這麽多出色的圖片,對潛莊感興致的童鞋可以點擊鏈接檢察阿滋楠寫的博客:http://blog.sina.com.cn/s/blog_477942cf0102enmv.html

動身啦……

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墾丁潛水:

墾丁地處台灣最南端,年均勻溫度約23度,屬於熱帶性的氣象。而水溫長年約在24-28度間,異常合適各類水上運動。冬日時落山風吹拂,造成很多旅客誤以為墾丁冬日其實不合適從事水上運動。致使墾丁淡、旺季旅客人數差別極大。實在恒春半島的落山風固然強勁,但因為墾丁特別的海岸線方位,以是就算吹升降山風,就潛水人而言,仍然可以找到一個避風的潛點。加之少下雨,潛點的能見度也進步很多。反觀墾丁夏日時的熏風、颱風、下雨等身分,使得可從事潛水運動的日子削減。發起可以避開夏日時墾丁的人潮,冬日到墾丁逛逛,明白一下真正休閒的感到。

墾丁的潛水運動可以分為數個級數的潛場,加之一個潛水練習池,使得墾丁的潛水運動由完整不會潛水到鍛練級的潛友均合適。咱們就分歧級數的潛點做簡介,使潛友們對墾丁潛點有一開端的瞭解。

小灣潛水練習中間:

由同一謀劃的小灣潛水練習池。深度有1.5米、2.5米、5米、10米深。非常合適潛水教授教養運動和過久沒潛水的潛友複習之用。對久久潛一次水的潛友強力推舉,先到泳池遊泅水、踢踢蛙鞋,將根本行動複習一下再下水。別忘了找鍛練同業喔!

核三廠出水口:

核三廠出水口的右邊,一樣平常均稱為出水口。因為為一個ㄩ型的海岸,以是受風波影響較小。猶如東北角的龍洞,此處是異常多潛友海洋練習的所在。分開珊瑚礁淺坪後水深約8米上下,非常合適第一支順應潛水用。別由於此處是初學者勝地而鄙視他。筆者曾在此處看過梭魚群、烏賊群、大石斑、唐冠螺及夜潛時睡滿整海底的臭肚魚。生物像還算豐碩。左右岸請靠左方一些(防波堤),避開右方的淺坪會比擬平安。

後壁湖:

後壁湖為核三廠出水口左邊的海岸線,收支水及導航非常簡略單純。一樣平常潛水規模左方不跨越消波塊,右方不跨越提出的淺坪。深度6米至18米上下。在跨越14米後,偶然會碰著水溫約21度的冷水團。因為顯著的溫差,以是可以顯著的看出哪裡是冷水哪裡是溫水,而在個中穿梭實為一特別感受。另有餵魚區、軟珊瑚區等。

因為此處底質為細泥沙及珊瑚遍佈,以是需有較好的中性浮力才可保持水中能見度及情況。

遠眺石:

南灣左邊海岸線,一向到潭子灣均稱之。最靠近南灣稱眺石,再來為30.5K,再來便是潭子灣了。眺石最艱苦之處在由公路到潛點的左右坡,加之水上摩托車橫行,以是如今潛水運動已少許多了。也因如斯,眺石的海底已有逐步規復的跡象,請列位潛友多加愛惜。發起可以曙光潛水,便是天快亮時下水,在水中等日出。非常特別的感受,又可防止水上摩托車的滋擾。由南灣最左邊的沉箱下水並向左進步。可以潛至眺石或30.5K登陸,走路回南灣。因為水上摩托車原因,此處不發起白天潛水。

砂島:

貝殼砂展現館左邊海岸。因為最佳收支的水道被梗塞了,非漲滿潮流時沒法收支,只能由閣下的珊瑚礁直接收支水。在無風波時收支水尚稱平安,有風波時則需非常留意。此處底質為貝殼砂等粗顆粒的砂質不容易揚砂,為非常合適初學者演習、熟習潛水之處。下水後向左方沿著砂與珊瑚礁的接壤處進步,導航亦非常純真。惋惜的是因為此處三層網遍佈,潛水時的傷害性進步,特別是在夜潛時。請潛友增強留意三層網,隨身攜帶潛水刀以策平安。

香蕉灣:

在香蕉灣漁港邊的左邊海岸等於。在漲滿朝時可以由水面的珊瑚礁淺坪收支。若退潮時可以由水底珊瑚礁的閑暇收支,筆者戲稱此為「鉆狗竇」收支。夜潛時只需在洞口安排螢光棒,非常輕易尋獲收支水的「狗竇」。因為此處珊瑚礁有雙重,也便是下水後向前行會依序經由珊瑚礁、砂底(不大)、珊瑚礁再到砂底,以是導航時輕易迷路。請謹嚴導航。水深在第二重珊瑚礁與砂底接壤處約14米。

咱們先去的核三廠出水口,鍛練依據當天的氣象情形檢察後,決議去後壁湖潛水。

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達到目標地以後,鍛練整頓好潛水裝備,並為潛水員佩帶好。

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還依據每小我的體重佩帶了鉛塊。

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統統預備停當,GOOOO……

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如今岸邊做水肺演習,熟習以後就逐步進入壯麗多姿的海底天下了。

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潛水完後,餓個昏頭昏腦的,咱們決議去恒春鎮潘嘉義火雞肉飯辦理午飯。


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別鄙視如許的小門店,味道超正點的!全體,一網打盡。吃飽以後,隨便走走

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恒春陌頭,奇異的人,奇異的狗……

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船帆石

船帆石是矗立在碧海藍天中的珊瑚巨石,因形狀神似出港的揚風帆隻而得名,也有人說看起來像前美國總統尼克森(Richard Nixon)的頭像,隨人愛好怎樣理想都行。在真實天下裡,船帆石底下的珊瑚礁,集合不計其數豐碩的水中生物,是相稱熱點的潛水和浮潛所在,從水底走上小小的沙岸,風景如畫,令民氣矌神怡。


船帆石的構成,是因台地邊沿的珊瑚礁、石灰巖在波浪打擊、腐蝕及重力拖曳下,礁巖漸漸決裂、崩離滾落絕壁下,構成特別的『崩崖』地貌。船帆石因巖質較鄰近的早期隆起珊瑚礁堅固,因此能歷久鵠立海中。帆石旁的小沙岸,可以戲水、享受日光浴和從事各類水上運動,在閣下大圓山襯托下,小沙岸景致如畫,使人樂不思蜀。

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氣象一向的不大給力。
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鵝鑾鼻公園

鵝鑾鼻公園處於台灣最南端,前身為海底礁巖,故宅內珊瑚礁、石灰巖地形遍及,因受波浪、強風及雨水腐蝕,造成巨礁林立、奇峰、窟窿等異景。步道縱橫交織,可通往英雄石、滄海亭、又一村落、深谷、迎賓亭等景致區。園內步道縱橫交織,就好象是迷宮同樣,英雄石、滄海亭、又一村落、迎賓亭等景致點,到處令人著迷。

鵝鑾鼻公園要收門票40台幣,實在換成國民幣也許才8塊國民幣。在台灣景區多半是不收門票的,要收也便是意味性的收一點。


園內珊瑚礁石灰巖地形遍及,危峰兀立,步道縱橫交織。

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鵝鑾鼻燈塔為公園標記,高18米,周長110米,以炮台為塔基,圍墻上設有槍眼,周圍更有壕溝,為全球獨一的武裝燈塔。

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許多人都認為台灣最南端是鵝鑾鼻燈塔,並不然;若從國土來看,最南端應當是間隔鵝鸞鼻8.6海浬的七星巖,如果指台灣本島最南端,那就要到「最南點了」。

沿著台26號至鵝鑾鼻公園前左轉往龍坑偏向,上斜坡右轉進龍坑,沿路直行到底便是鵝鑾鼻露營區,從這裡開端須要步輦兒;

沿著鋪著磚塊的林蔭小徑步輦兒約非常鐘,可瞥見一高台,高台上便是台灣最南點的意象標記了。



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最南點經緯度東經120度50分0秒,北緯21度53分59秒。
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由平台望出去可看到寧靖洋與巴士海峽的接壤處,因為洋流的影響,經常是波瀾澎湃,驚濤駭浪,放眼遠眺,四周皆是海天一色望不到止境的壯闊景像,讓人襟懷胸襟激動慷慨,頓生工資九牛一毫之慨。

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打個胡蝶結吧,聽說還能看到最美的最南點海景

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點上一份下晝茶,逐步觀賞海景。癡【吃】台灣

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這個打個胡蝶結吧,內部裝潢異常有特點。
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內裏另有個佳構店

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龍磐公園

處於佳鵝公路旁的龍磐公園,是一處隆起的珊瑚礁所構成的石灰巖台地,也由於石灰巖的溶蝕感化,造成裂溝、滲穴、石灰巖洞等獨特的地形景觀,而使此地被列為墾丁國度公園的四大景觀之一。


路上碰到的本身開機車過來的旅客癡【吃】台灣

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龍盤公園因為風大,以是樹木很難發展,是以構成大草原,寬敞無際,是自然的牧場,加之一望無垠的寧靖洋,可謂是墾丁最美的景區之一。
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因為地形廣闊,面向寬大的寧靖洋,特別一登上海崖,視線坦蕩,一旁的綠地、面前寬大的海景、遠處蔥蘢的青山及昂首那清亮的藍天伴跟著朵朵白雲,都不惜嗇的一覽無余,不由使人贊嘆大天然的俏麗風度。別的此地晚上無光害,周圍無樊籬,是觀星的好場合,更是台灣島內可貴可同時觀賞日出與日落的特別所在。

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過了龍磐草原往佳樂水的偏向走,可以看到公路二旁聚積著白砂,這便是風吹砂,是台灣地域可貴一見的砂河、砂瀑的景觀,風吹砂由於佳鵝公路的開闢,壯觀的砂河氣象已不復見,墾管處在這裡設有泊車場,走近崖邊旁觀,還可以看到崖坡上的砂瀑景觀,墾管處在這裡設有千裏鏡,往佳樂水偏向有不錯的景緻。

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風吹砂的構成落山風是推手,冬季強勁的落山風把口岸溪的沙往南吹,沿崖被吹至崖頂,炎天雨季時漥地雨水搜集,沖沙順著地形流向海洋,在崖邊垂直滑瀉約七十公尺至海岸,如斯二種逆向的搬運感化造成風吹砂的特別地形。

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拍完照天都黑了,回到了今晚留宿的旅店-夏奇拉,另有台式BBQ等咱們呢。癡【吃】台灣

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【第五天】外婆的澎湖灣 高雄機場-

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本日要飛往澎湖了!!!

我的元宵節要在澎湖渡過啦。


澎湖群島,亦稱澎湖列島,為台灣第一大離島群,處於台灣海峽上,東距台灣本島約50千米,西離歐亞大陸約140千米,由90個巨細島嶼構成,總面積約為128平方千米,全境行政區均附屬於台灣省澎湖縣。

澎湖本島,也便是馬公市,以是要飛往澎湖的飛機,目標地是馬公。



高雄機場裏人未幾。癡【吃】台灣

去澎湖的是立榮航空的螺旋槳小飛機

緬甸的時刻也坐過如許的小飛機其時的飛機餐好正點!


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空姐還不錯呢,辦事也好,便是飛機小了一點,但也很安穩。

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1個半小時的時光就到了澎湖。癡【吃】台灣

提到澎湖旅行,除乘船分開馬公本島外,以地輿地位區別大抵可以計劃出如下4條民眾線路:馬公市區之旅、湖西之旅、南環之旅和北環之旅。4條民眾線路風景風景、人文風情各有分歧,弄法也是各別其趣。遊人假如想要避開人潮集合,享受安靜時間,選取「湖西」線路是為間隔馬公市區較近,同時最能領會出澎湖故鄉風景、聽濤觀浪的線路之一。時價夏季,搭配花火節計劃日遊湖西、夜賞煙花的旅行動線,既舒服又浪漫。

舊時澎湖在地墨客話澎湖八景:奎壁聯輝、曬台遠眺、香爐起霧、西嶼落霞、龍門鼓浪、虎井澄淵、案山漁火、太武樵歌,八景傍邊湖西鄉便占奎壁聯輝、香爐起霧、龍門鼓浪與太武樵歌四景,湖西風景之美在舊時墨客的心中,其主要性可見一斑。

行走澎湖湖西線路,沿著204縣道即可以趁勢賞遊各景區。以隘門沙岸為出發點倘佯在連綿安靜的海色裡,散步在潮線與沙岸外交的地方,任由波浪輕拍腳背,享受安靜沙岸的浸禮。接下來沿途經由林投公園、尖山發電廠彩繪煙囪、裡正角沙岸、龍門鼓浪、菓葉灰窯場等景區,正午在湖西村落用餐。 中餐事後稍事歇息,再前去南寮村落觀賞古昔群,看澎湖先民建屋的聰明遺址,接著前去北寮奎壁山踏浪到赤嶼,散步潮間帶(需合營潮汐)。斜陽下山以前,再前去一樣平常旅客較少前去的青螺沙岸,近看澎湖本地帆船、輕艇妙手逐浪翻滾的身影,遠眺海上的中屯風車,和行將落下海面的斜陽交錯成最動聽的剪影。隨著夕落,末了踏上歸途回到馬公市區,在晚飯前去觀音亭觀賞花火風景,停止有煙花入夢的夏季湖西花火之旅。

一下飛機,直奔吃的去……


裝飾古色古香的“朝昔廬”,以融會本地產品的大蛤米、地瓜煎、爌臭肉魚、魚幹燉肉、腌瓜炒小管、三杯小管、小管煎蛋、鹽小管燉肉、三杯刺歸、豆鼓石蚵、石蚵拌面線、紫菜炒冬粉、金瓜炒米粉、石鮑排骨湯等布衣菜色打響名號的喲。

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老板告知咱們,澎湖人靠海吃海,特別初期的漁村落菜,如大蛤米、爌臭肉魚、海盔甲馬鈴薯湯、高麗菜炒馬鈴薯等,每道摒擋口胃奇特,最能展示處所特點,惋惜的是因大情況的轉變,有些食材取之不容易,菜式也逐漸失傳了。

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通梁榕樹

處於白沙島通梁村落保安宮前,本地人以為是神樹,也是澎湖島上獨一的一棵大榕樹。

樹齡已有三百多年,但是樹高只有3米多,聽說是因風勢影響,樹枝長到必定高度就打橫生了。

覆蔭面積竟達660多平方米,足足有兩個籃球場那幺大,好壯觀D。


這獨一的一棵榕樹那邊來的?

相傳1673年(清康熙十二年),有一艘福建商船在路過澎湖白沙鄉時遇大風埋沒,只剩一個內植小榕樹的盆景漂泊到了通梁村落海邊,澎湖人撿到,移植在村落裏保安宮前,隨光陰流逝,小榕樹越長越大,不但存活至今,並且成為全台灣寥寥可數的大榕樹。 (這叫劫後余生必有後福嗎?)

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樹上垂下的氣根有90支之多,有的落地入土長成樹幹,一根根矗立如林,配合支持著碩大的頂蓋。癡【吃】台灣癡【吃】台灣


走到榕樹的止境便是保安宮。癡【吃】台灣
恰好是元宵節,保安宮前面擺放今晚用於抽獎的獎品。(咋咋,我有得抽獎mo?)和乞龜。所謂乞龜,最初是由廟方供出頭具名龜、紅毛龜等壽龜(龜形的糕點)供信徒擲筊乞賜,待獲得神明的允賜後,就能夠帶回家顧全家安然或藉以乞求後嗣。乞得面龜的信徒在奇跡自得或求得子嗣後,必需預備加劇的面龜或紅毛龜供其他信徒叫化。因為龜是長命祥瑞的意味,再加之是神明的給予,以是這在舊時深受大眾的愛好,成為一項熱烈風趣的元宵節民風運動。



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大榕樹劈面有家神仙掌冰,

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澎湖土質欠好,然則盛產神仙掌……因而他們就會應用神仙掌制造成冰沙。

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味道不錯的哦!必定要嘗嘗!癡【吃】台灣




澎湖跨海大橋全長總計2,494公尺,高出白沙、西嶼兩島之間的吼門水道,水流湍急,流速聽說可達每秒3公尺,為澎湖海疆第二險流。每當冬日東北季風光降,更是怒濤澎湃,難以行船,是以,1965年始建跨海大橋,1970年落成通車,以辦理漁翁島來往的交通逆境。而後,因橋梁腐化緊張與橋梁坍蹋,於1984年拓寬陸堤,1996年落成通車成為雙車道新橋。了望如海上長虹不只具旅行代價,也讓西嶼和白沙兩地交通行流無阻。至今大橋西嶼端北側海疆仍留有初期水泥柱和框架,靠西嶼一側留有班駁的橋墩,分離解釋初期西嶼電力是由高壓電線架跨海運送,與舊橋知難而退的一段滄桑史。

欣賞跨海大橋的好處所是大倉嶼,處於澎湖馬公、白沙、西嶼等三島環繞的內海中,有”澎湖內海之珠“美稱。從大倉了望跨海大橋如長虹騰空,海景一覽無遺。航程從馬公重光裏(後窟潭)乘船約20分鐘便可達到。

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澎湖群島由近百個巨細島嶼和巖礁構成,除花嶼的巖質分歧外,其餘均由數層玄武巖和部門夾層的沉積巖所構成。澎湖面積共計雖僅127平方千米,但具有奇特的玄武巖天然景觀是台灣本島沒法媲美的! 據地質學者指出,澎湖的玄武巖經數次不持續的火山運動後,熔巖從裂隙湧出地面後連忙冷卻而成。今朝已知最陳腐的玄武巖為望安玄武巖,其火山熔巖約在1740萬年前流出,厥後約每距離一、兩百萬年有一次火山運動,至約820萬年先後東嶼坪等年月相稱的島嶼發育完成後,火山運動隨之靜止。

澎湖玄武巖熔巖流冷卻後,受熔巖流均質性、溫度差別與粘稠度等主客觀身分影響,即構成規矩性高的柱狀節理或熔巖流營力影響出現曲折歪斜的多樣性地形,這些柱狀玄武巖終年受風化和腐蝕的浸禮後,出現各類分歧樣貌突顯澎湖玄武巖的罕見性。有名的台大地輿系王鑫傳授以為:「澎湖玄武巖保存區的景觀和天下級的北愛爾蘭巨石堤玄武巖地形比擬絕不減色」。玄武巖是火山巖的一種,在湧出地表時因快速冷卻,而壓縮龜裂成五、六角形柱狀體,此征象稱為「節理」。節理結構的多樣性變更,可說是澎湖玄武巖最特別的天然景觀。

質地緻密的玄武巖常呈灰色,如巖體內礦物成分分歧,則有深淺分歧的變更。假如熔巖冷卻時氣體來不及散失即構成氣孔,便是所謂的多孔狀玄武巖,澎湖文石就是發育在這類玄武巖當中,當局於民國81年將白沙鄉的小白沙嶼、湖西鄉的雞善嶼、錠鉤嶼通知布告為「澎湖玄武巖天然保存區」實行管束,在保存區規模內,未經申請核淮不得登島。


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喲啊進一步懂得澎湖奇特的地質構造,還可以去小門地質館看看。

地質館就建在玄武巖絕壁邊上。

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小我認為周邊景致很不錯。

經由過程地質館外的巷子,可以直接走到玄武巖絕壁邊。

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這裏景致異常英俊,惋惜此次台灣行程就沒有碰好氣象,氣死人的是,咱們剛分開澎湖,澎湖便是藍天白雲了。

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大果葉柱狀玄武巖處於澎湖西嶼果葉村落,村落因遍植果葉樹而得名,這裏是澎湖旁觀日出的絕佳處之一,看玄武巖柱最佳是上午,午後就逆光了。

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大果葉玄武巖柱的構成是當熔巖流暴發後碰到海水,便快速地冷卻壓縮凝集成相似六角狀的玄武巖柱,澎湖是由火山噴發聚積而成,除一、兩處外,都是玄武巖,如桶盤嶼、虎井嶼等。

大果葉的柱狀玄武巖柱不同凡響的是,它的色彩出現很少見的偏土黃色,這是由於這裏的玄武巖柱歷久被籠罩在表土之下,直到日據時代在大果葉制作船埠,挖土造港,才意外埠使這一奇異的地質景觀出現人世。



澎湖也有一個異常古色古香的小村,這便是有100多年汗青的二坎。二崁村落於民國90年經內政部指定成為海內第一個傳統聚落保留區,比年來完成修復的古昔交由「二崁村落聚落協進會」充足應用,成長成為具備在地文化特點的各項小型展覽館,有常民生存館、潮間帶館、社區博物館、漢藥館、童玩館、褒歌館等。走入二崁,映入眼簾,最吸睛的就是古昔牆上掛滿了本地住民自創的褒歌,內容描寫生存點滴或歌頌男女思慕情懷,試著以閩南語唸唸看,包管意見意義橫生。餓了走到柑仔店吃「土仁粿」、「金瓜粿」,渴了喝杯道地的杏仁茶,也有消暑的「小滿滿剉冰」。在古色古香的民宅內,聽老阿嬤最原汁原味的褒歌吟唱,或數人即興對唱,一來一往,創意實足,使人拍桌驚嘆,興趣無限。

約莫在明代末年,陳延益師長教師從金門渡海來到澎湖,由當今的大池村落上岸後,在竹灣南側的龜山山腳下從事農漁業生存。安家立業後,家屬成員漸漸增長,才決議遷徙到竹灣鄰近的二崁假寓。清代道光年間漸漸成長成為一個聚落,甲午戰斗以後,傳統生存運動已不足生存支用,很多青年只好離鄉背井,到台灣事情,村漸漸衰敗。

在二崁傳香鋪前的墻垣上,堆滿了用來曬古早香的竹篾,這些古早香采取天人菊、艾草等質料制成,有一股與傳統香懸殊的味道。竹篦旁還擺放了一些壇子,上面寫著:“我在曬太陽,請勿捏我”,讓人忍俊不由。

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二崁究竟只是海島上的一個村落,修建都是應運海邊生計情況而制作的。二崁村落住民,當場取材,用玄武巖石做墻基,珊瑚做院墻,建築出的修建,獨具特點,異常雅觀英俊。癡【吃】台灣
屋旁另有用一樣資料堆成的矮墻,包抄一塊塊農田。這些高及肩膀的圍墻又叫“菜宅”。

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隔壁的二崁私塾則充斥了文彩,則使人懷念逝去的童年光陰。癡【吃】台灣

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“澎湖二崁有三寶,海翁娶丁香作某,杏仁做茶人呵老,古厝古巷聽講古。”從這四句順口溜中,旅客可以明白到二崁的風度。

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二崁聚落保留區中具有很多傳統修建,個中以陳家古厝為重心,陳家古厝處於西嶼鄉二崁村落6號,源自於清代順治年間金門下坑人陳延益在此假寓,,並成長出陳家村落。因為澎湖冬日東北季風壯大是以建於低地,為閩南五落式古厝,門廳、客堂、後廳三落之間並皆以庭院串聯,口字型的傳統合院設置裝備擺設型態構成室表裏動線縱橫交織,大廳前之子孫巷並應用小拱門與鄰人連系並具備逃生體系的防備功效。陳家古厝以澎湖本地的咾咕石與玄武巖做為牆身,支持屋頂構造,並有字畫彩繪、交祉陶、彩繪磁磚、泥塑的傳統修建裝潢,「三落大昔」的奢華格式,為澎湖獨一無二的一間古昔,
相稱具備澎湖的傳統工藝之美。格式上,由外至內漸漸隱密的計劃,依循的傳統民宅工法,兼具平安性,可謂為本地中西合璧的修建代表作品。並在西元1988年4月25日列為第三級古蹟。


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(圖片由台灣交通部旅行局澎湖國度景點治理處供給)


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澎湖風很大,超大,逛了一下就被吹得七顛八倒了。打道回府,晚上要去溫王廟看煙花。



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我也最愛好廟會甚麽的了。好熱烈,很多多少人。好玩。癡【吃】台灣

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不看煙花的小同夥就在閣下玩撈魚、烤畫癡【吃】台灣

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除元宵的煙花外,澎湖每一年都有花火節

澎湖縣當局自2003年起舉行第一屆「澎湖海上花火節」開端,至今已邁入第九個歲首。澎湖海上花火節不是吸引旅人夏日前來菊島旅行的獨一誘因,然則她卻成為夏日菊島夜空裡,最使人引頸期盼的殘暴景致。但,澎湖花火節的由來,你曉得嗎?

2002年5月25日,澎湖外海產生了龐大空難事宜「華航空難」,間接影響了澎湖的旅行家當甚鉅,不管是航空業、飯鋪留宿業或是餐飲業,都遭到了相稱水平的波及。澎湖縣當局為提振旅行,該年與華航互助舉行「萬萬風情在菊島」運動,在農曆七夕當天掀起一波熱潮。華航空姐與空少變裝表演,穿動怒紅的蓬蓬裙在漁人船埠大秀「紅磨坊」舞碼,空姐們窈窕的身體加之惹火舞碼表演,讓現場觀眾情感High到最高點。當晚除演出以外,漁人船埠尚有長達半小時出色的高空炊火秀,將七夕戀人節的氛圍炒熱到最高點。

原由於2002年運動的勝利,隔年(2003)澎湖縣當局再與多家航空公司、船運公司及民間業者配合來合營,正式舉行第一屆2003澎湖海上花火節,並將運動所在移至觀音亭舉辦,約請海內著名的歌手、集團前去表演,搭配使人驚豔的高空炊火秀,浪漫樂音、燈火輝煌,將天黑的澎湖裝點得愈夜愈美!每一年在夏日舉行的澎湖海上花火節,因而成為澎湖夏日嘉會之一,同樣成為旅人在夏日時代來訪菊島,最俏麗燦然的天黑景致。



看完煙花,夜已深,回到了六色海民宿。這是一家異常溫馨的民宿,老板伉儷異常熱忱好客,由於吃的其實是太多了,肚子有點痛,老板伉儷給我拿來了本身用的腸胃藥。(常常管不住嘴吃撐的人應當自帶腸胃藥!!!!)


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