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10/2下晝13：10在省旅汽車站坐高快動身，前去夢裏的麗江。為何說是夢裏的麗江呢？在良久曩昔曉得了麗江這個地名，它與柔嫩、安靜、陽光這一系列使人暖和的字眼湊在一塊。以是，每當有旅行的籌劃時，麗江、大理會是我最想去之處。麗江和大理，對我老是有一股莫名的吸引力。它源於我在《一米陽光》裏對阿詩瑪的印象；源於在《還珠格格》裏，瓊瑤姨媽給五阿哥和小燕子描寫的誰人戶戶有花的世外桃源。
從昆明動身時，陽光亮媚。去麗江，必路過楚雄、大理。在昆明開往楚雄的高速公路閣下，長滿了不著名的野花。粉紅、白色交相錯映。遠處是茫茫大山，中央是期待收成的玉米地，近處是金黃色的水稻。天然風景，層疊出一副油墨畫。農人的居處多數異常低矮，大多半是泥巴或木頭做成，路過“恐龍谷”，屋子墻壁上畫著形態各別的恐龍。千年前，這裏約摸是恐龍出沒之處。這裏的陣勢較高，險些沒有嵬峨的樹木，只有低矮的灌木當植被。
車子經由一個又一個狹小的路段，每每前面就是河道。河上面，掛著索鏈。雲南十八怪裏有一怪就是“溜索比船快”。
-----路邊不著名的野花，讓我想起四個字：“生如夏花”。
車子持續進步，載著帶著高興卻又疲憊不勝的遠方來客。LY在車上居然忽忽大睡，而我卻特殊高興，連日常平凡坐汽車暈車吐逆的病都好了！車上正放著《十全九美》，學到了二字“淡定”，同時偶然發出兩聲大笑。車子進入大理段時，風景溘然有了變更。農人依水而居，水泥公路硬生生地將原來一體的野外朋分成兩塊。
由於沒有在大理做逗留，以是關於大理的石林、家家有樹戶戶有花、洋人街等風景，仍然持續它的傳說。
車子抵達麗江客運站時已是晚上9點50分，用時8小時。天空下起細雨，氣溫顯著比昆明要低。由於是提早非籌劃地在十月一號如許特別的時光達到麗江，以是留宿成為了一個大題目。打手機給攜程和mango網訂旅店、打手機給堆棧老板協助、本身見到旅店便訊問……招都快出完了，旅店堆棧爆滿。末了決議，先前去古城預訂的堆棧，放下行李再做盤算。所幸咱們心境比擬沖動，所幸咱們學到了“淡定”二字，這點不測並無讓咱們認為煩懣。聽堆棧老板說，昨晚有近1000人在車站留宿。
從汽車站打的至古城進口只需五六分鐘，下車後，咱們開端真正踏上古城的石板路。由於已是晚上10點多，路上行人稀疏。固然留宿的題目仍然沒有辦理，但心坎卻很安寧，不會認為驚惶和畏懼，並且，信任都會裏所擔憂的深夜搶擄掠等大概性在這裏不會產生。這是一種亙古未有的感到。
木質的屋子裏，連棉被都是濕潤的。堆棧一共五間客房，表面開了一家信吧，可供人喝咖啡看書，談天。桌上擺著新穎的百合，和薰衣草。老板熱忱的接待飲酒、品茗，下面條。深夜的麗江特殊安靜，一天疲憊的原因，很快進入了夢境。淩晨暖和的陽光透過木質窗花照到了床上。促忙忙起床，開端用眼睛和心靈真正地體驗麗江古城的氣味。青瓦，塗著紅漆的房梁，密密層層地擠在一塊，湊成為了屋頂的美景。陽光寧靜地照在屋頂上，異常安靜。有自稱是納西族的妻子婆挑著籮筐的石榴和梨在賣，她們不叫嚷，只是坐在那邊看著交往的行人。
下晝，去了“自由生存驛站”---咱們在網上預訂的落腳點。它就在古城忠孝路閣下，離木府只有幾百米。
【麗江的屋頂】在我心深處，對如許的屋頂有一種特殊的情懷。當我登上萬古樓（昔時，何潤東拍《一米陽光》時，在這裏發楞之處），面前湧現屋頂時，我高聲嚷嚷著要拍屋頂。麗江留給我最深的印象，便是如許重疊在一路的青色屋頂。我想，每片瓦片都是上百年的汗青，我愛好厚重的器械。
【四方街】正如網上傳播同樣，四方街果真是麗江古城中最熱烈的一條街，酒吧、小吃、各類特點商品。但，全部古城已被外埠人（如浙江、四川人）占據，不論是從經濟上照樣文化上，漸漸貿易化和非麗江化。特點商品店裏大多出售著木雕、東巴紙品、披肩、銀器、玉器等。我在這裏買了幾條領巾， 和一對耳墜。
麗江，已漸漸釀成了小商品市場。但麗江的堆棧，仍然保存著它給人的理想。險些全部堆棧都有它奇特的味道，作風紛歧。
【停止】在1996年2月3號，6級地動以後，麗江從大山深處浮如今眾人眼前。1997年12月3日，結合國教科文構造天下遺產委員會同等經由過程,將麗江古城參加《天下遺產名錄》。百度詞條裏，對付“麗江古城”的說明以下：
“麗江古城是一座沒有城墻的古城，滑膩幹凈的青石板路、完整手工制作的土木構造的衡宇、無處不在的小橋流水。
麗江古城汗青悠長，古樸天然。都會結構犬牙交錯，既具備山城風采，又富於水鄉韻味。麗江民居既融和了漢、白、彜、藏各民族精髓，又有納西族的奇特風度，是研討中國修建史、文化史弗成多得的主要遺產。麗江古城包涵著豐碩的民族傳統文化，會合表現了納西民族的旺盛與成長，是研討人類文化成長的主要史料。”
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