回到考拉的家鄉嫡親樂行澳大利亞（悉尼塔島大洋路墨爾本）

D12：從洛恩到阿波羅灣（ApolloBay)可以說是大洋路上最美的沿海公路，一向都是無敵海景相伴。阿波羅灣背靠奧特韋山國度叢林公園，海灣呈半月形，風景幽美，景致如畫。
阿波羅鎮不算小，來這裏的旅客也許多，咱們到的時刻，天有點陰，偶然還飄點小雨，覺得有點冷，固然也就不下海灘了。鎮上有群雕塑很能反應這裏的風土情面，固然成為了咱們拍照的最佳道具了。咱們在市肆裏轉了轉，雙寶對燈塔模子很感興致，鉆了進去頑耍、攝影。
  從阿波羅灣出來，前去奧特維燈塔的路上，舉目都是按樹等植物，也是野生考拉較多之處。一起細細尋來，只見已有很多旅客悄悄地分布在樹下，昂首向樹上觀望，本來他們已發明了考拉（Koala）。考拉學名叫樹袋熊，是澳大利亞的國寶，它是澳大利亞獨特的名貴原始樹棲動物。它的長相有些像小熊，天天要在樹上睡十七、八個小時，以按樹葉為食。因為它們呆在按樹很高的枝椏上，是以眾人圍著按樹選擇分歧的角度拍攝它們的身影，因為間隔遠，很難拍到很清楚的影象，有幾張不甚清楚分歧姿勢的照片已屬不容易。接著咱們在按樹林裏走了一圈，剛出林子，意想不到的工作產生了，一只成年考拉居然下到地上在添食土壤，此時的旅客多數已拜別，咱們眾人欣喜地圍著它拍照，悄悄地(怕驚了它)零間隔視察它，這但是天賜良機，機遇可貴，聽說便是澳大利亞人平生也異常可貴近間隔打仗到野生考拉。一凡（奶名又叫小考拉）更是高興不已，終究能和求之不得的真考拉一路合影了。這只考拉異常知足咱們的好奇心，特殊合營，在地上一下子添食土壤，一下子昂首四瞧，完整不怕人，固然它渾厚的姿勢被眾人的相機都拍攝了下來，約莫有20來分鐘的時光才逐步地走入草叢離別了咱們。這也填補了咱們在野活潑物園沒見到考拉的遺憾，固然，咱們厥後在大洋路的其他處所還見過一次，也便是高高地呆在樹上，以是此次這麽清楚地視察到考拉，實在讓眾人高興了很長期，咱們還真有眼福。

持續進步便到了奧特韋角燈塔（CapeOtwayLighthouse)，聽說這是天下上最南真個燈塔，以是進去是要收費的。它矗立在80米高的海邊絕壁上，自1844年以來一向應用至今，面向巴斯海峽和南寧靖洋的交匯處。實在環繞燈塔有一些修建，也有很多令人著迷的故事，這只懷孕臨其境能力體驗獲得。在泊車場，咱們吃了一頓別開生面的克己三明治，味道好極了。沿途又經由一些海灘後直奔坎貝爾港（PortCampbell)，在南洋度假別墅（SouthernOceanVillas)安置好後咱們便去國度公園裏挺著名的一些景區。
坎貝爾港海岸橫亙幾十千米，波浪萬萬年來的沖蝕構成了坎貝爾港海面上成群聳立的光怪陸離的巖柱，現在釀成了一個個分歧外形的景觀。
   倫敦斷橋（LoudonBridhe)便是個中之一。這塊巖石是凸起海面與陸地銜接的岬，因為波浪的腐蝕沖洗構成兩個圓洞，恰好成雙拱形，以是被叫做“倫敦橋”，在1990年與陸地銜接的圓洞忽然塌落，釀成了咱們本日看到的斷橋。咱們去時恰是斜陽西照，金沙的斷橋、湛藍的海水、飛濺的白浪，加之浪漫的名字，讓人發生無限的聯想。實在讓波浪沖成圓孔的巖石還許多，風景也不錯，咱們就看到一處，站在洞口看出去，真是別有洞天，可以看到藍天白雲、也能夠看到橫臥海面的礁石，更一些水生植物在海水裏晃悠，偶然還能瞥見海鷗飛過，真是好風景，但便是沒有“倫敦橋”的名望大。

接著咱們來到維多利亞州最有名的景區------十二徒弟石(TheTwelveApostles)，這裏每一年吸引無數的旅客。實在這是一系列天然構成的石灰巖的組合，聳立在蔚藍的海洋中的自力礁石，經由萬萬年的波浪和海風的浸禮，釀成了形態各別，如同人臉的十二塊巖石。上世紀50年月取名十二徒弟巖（耶穌的十二徒弟）後加倍吸惹人，只管今朝只有七塊。但大天然的巧奪天工塑造出來的宏偉奇景，仍然使旅客趨附者眾。在斜陽的余輝下，這些礁石被披上了金色的外套，特別悅目，固然要想以它們為配景拍人像照的話只能是逆光照了。角度分歧，這些礁石出現的外形就會不同樣，這就見仁見智了。有幸的是咱們還拍攝了一些晚霞下的十二徒弟照，這個機遇照樣相稱可貴的。

D13：對十二徒弟石咱們還情有獨鐘，昨日的欣賞還過不了癮，決議去那邊看日出，雙寶也興趣特高，帶著昏黃睡眼隨大人一路動身。因為地位幹系，太陽是從山那裏徐徐升起，遠不及從海裏升起來得壯觀。順光下的十二徒弟石，倒是另外一番氣象，如同剛出浴的仙女亭亭玉立、婀娜多姿、清爽可姿，和晚霞下的形象完滿是兩種作風，各領風流。

    回旅店吃了早飯後，咱們前去洛克阿德大峽谷（ Loch Ard Gorge)。十九世紀這裏因風高浪急又無燈塔，常有船在此出事。1878年6月1日，一艘名為“Loch Ard”的英國移民船在此罹難，52人滅亡，只有2人生還，後將此地起名為“Loch Ard”。這裏的水流確切很湍急、浪也挺大，本日的觀景地倒是往日的地府，真是使人欷不已。沿途還經由群島灣（Bay of Islands)等地，又是一番使人稱奇的好行止。實在此次澳大利亞遊，咱們的海景真是看得太多了，以致於偶然看照片會鬧混照片到底是在誰人海灘照的。

    本日有件事特殊值得一書：咱們的車在一個泊車場停下後，有個澳大利亞人走過來對峰峰說咱們的車子後輪胎有題目，本來他一向跟在咱們車後，發明咱們車子右後輪氣壓不敷。等咱們從觀景台下來後，他還在等咱們，一邊幫咱們檢討(本來是輪胎被釘子紮了）、測氣壓，同時幫咱們充氣，告知咱們如許可以保持到前面的加油站去補綴（那邊的加油站都有維修工），做完這些他才分開。真是令咱們感慨紛歧，這便是實其實在的活雷鋒。在咱們此次旅行中，隨處都碰著熱忱、和睦的澳大利亞人，自動幫人是一種習氣性的行動，且隨處都幹清潔凈的，這便是本質，真的值得咱們好勤學習。因修車要拐到一個小鎮（比擬近），是以咱們轉變了路徑，決議午飯（在田野野餐，因為有預備，吃得挺有滋有味的）後仍返回十二徒弟處，乘直升機旅遊。

    直升機是第一次坐，15分鐘45千米的票價是145澳元，老少同樣，並未便宜，卻是開了一回眼界。機種有巨細兩種，小的4人、大的8人（含駕駛員),咱們坐了一架大的，騰飛前舉行了簡略的平安教導，在機上綁好平安帶戴上耳機後騰飛。駕駛員是位金發美男，她安穩地駕駛著飛機，邊先容著機下的景區。從天上鳥瞰全景，能力真正感受十二徒弟巖的廣大氣概。從上往下看，鎮上的修建猶如小積木分布在綠色的地毯上，綿長彎曲的海岸線被波瀾澎湃的南寧靖洋賡續地打擊著，遠處海天一色天水相連，七個徒弟在地面景觀台看時是散布在兩旁的，從機上鳥瞰是一溜兒的，氣勢更大，藍天碧海，美得讓人沉醉。在機上的拍攝因為地位的範圍，不必定拍的很好，但十五分鐘的感受倒是異常使人難忘的。實在十二徒弟一向在坍毀，大概這個景觀在不久的未來只能在影象材料或照片中能力見到，咱們本日能全方位地欣賞到它，是異常值得和榮幸的。

奧特韋國度公園的熱帶雨林是一個好行止，茂盛的樹林裏，嵬峨參天的大樹到處可見，另有很多樹幹長得奇形怪狀的大樹，最獨特的是很多多少棵大樹的下面是個很大的樹洞，在密林裏看樹洞同樣成了咱們的節目之一。這些樹洞各不雷同，有的通透，有的不透，但都大的驚人，內裏藏個五、六小我絕不辛苦。這裏的氛圍略帶潮濕幽香，沁人心脾。這裏真是“年月和事業的天下”（World of age and wonder）。分開這裏，驅車前去吉朗，夜宿阿斯潘公園旅店--吉朗江景旅行園（Geelong Aspen Parks--Geelong Riverview Tourist Park)。