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夙興，在旅店對於了一口早飯，就促的趕往東部汽車站。
來到雲南，才對雲南的十八怪有了親身的熟悉，甚麽叫火車沒有汽車快。偌大個昆明，就有一個火車站，卻有五個汽車站，汽車七通八達。沿途發明了昆明與東北的分歧的地方，多是昆明沒有供暖體系，樓頂上都是太陽能，一個挨著一個，很是壯觀。
到了東部客運站，先買了兩張來日誥日晚上昆明到大理的火車票，這段車票照樣要提早買，咱們提早一天已買不到硬臥了，這點要留意。然後買了直達石林景致區的車票(27元/人)。這趟車屬於轉動發車，滿員即走。咱們看車上人差未幾了，也沒焦急，就站在站牌鄰近等著。這時，一個沒帶任何袖標和事情證件的老頭，話也不說一句，直接就要搶我手裏的車票。我立刻反響：”幹嗎啊？“他也不說本身是誰，就說：“你把票給我”。“憑甚麽啊？”“不給我，一會你們就別上車”，我和小熊對視了一下。這時車也來了，才意想到老頭便是檢票員。暈啊，太刁悍了。
路況比想象中的要好許多，一個多小時，11點咱們就到了石林景致區旅客中間。遠遠的瞥見了一片石林，沒有想象中的震動，但照樣在內心贊嘆了一下，掉臂旅途的勞累，直奔景點。景點好大，找個售票處都轉了好幾圈。雲南景點的門票就跟擄掠的似的，縱使你是天下唯一名於亞熱帶高原地域的喀斯專程貌景致區，你這景點的門票也貴的有些離譜了。175元/位，還須要另加25元/位的電瓶車票。並且實在這電瓶車對付自助遊來講只是在售票處與景區進口處來回一次。旅客中間有許多身著彜族衣飾的英俊MM，根本都是導遊。
到了石林，密斯和小夥子都在彜族國民的口平分別稱為“阿詩瑪”和“阿黑哥”。
石林分大石林，小石林，乃古石林……。當你身臨其境體驗石林的時刻，你不能不贊嘆大天然的巧奪天工，一個個拔地而起的石林，千姿百態，或獨自成景，或縱橫交織，或舉頭天穹，或直指彼蒼。
步入石林，映入眼簾的起首是石林湖，湖水與石林交相呼應，風景是美不堪收。
石林湖一角
照樣石林湖。
持續前行，咱們廢棄了做電瓶車的動機，預備細細的觀賞石林。石林名勝、一線天、劍鋒池、步哨山、望峰亭、石牢獄、趙官安營、磨刀池、管中窺豹、阿詩瑪……影象的不是那末清晰，然則每處的風景都能讓咱們一聲聲的贊嘆。
望峰亭鳥瞰
這張圖片估量是每一個到石林的旅客必拍的一張。
看出來這塊石頭像甚麽了嗎？
山川相映，美啊！
這裏給我留下深入印象的莫過於幽蘭幽谷。幽蘭幽谷是大石林裏最深的溶溝，他的構成是因為地下有暗河，水可以沿裂痕賡續往下滲入滲出和溶蝕，固然溶蝕的速率很慢，然則窮年累月，終究構成又深又窄的溶溝，壯觀且險要。在幽蘭幽谷碰見了一名被咱們預測是研討地質的帥哥，他仿佛對每塊石頭都特殊感興致，敲敲打打的研討著能涉及到的大巨細小的石頭，跳躍在幽蘭幽谷的每個凹陷的石縫中。
這是幽蘭幽谷的一側，拾級而下的時刻，拉著台階雙側的鐵鏈子，當心著腳下的濕淋淋的台階，驚險而重要。
幽蘭幽谷的另外一側台階，相對於來講，沒那末陡。
一共用了5個多小時，在咱們極端疲乏的狀況下，停止了在石林裏的穿梭。意猶未盡，獨特的地貌，非親自體驗所不克不及領會的。（據沿途懂得，報團遊石林，一樣平常就兩個小時上下，有些處所大概旅遊不到，發起自助遊，固然用度高點，然則很值）坐電瓶車由出口到旅客招待中間，已然4點半了。買了石林到東部汽車站的票，返回到昆明。
先到橋香園過橋米線品味了一下正宗的雲南特點小吃。
點餐的時刻被告訴，另加5元送鍋爐雞。咱們一看宣揚單上沙鍋巨細的鍋爐雞圖片，異常誘人，絕不遲疑的拿下了，成果端上來的鍋爐雞也就煙灰缸那末的巨細，米線也與以前在東北吃過的有很大的差異，口胃上有些不習氣。對於的吃了幾口，臨時祛除了饑餓感，咱們就廢棄了。大概逛街更能止餓，咱們來到了昆明有名的金馬碧雞坊。金馬碧雞坊是昆明的意味，東坊臨金馬山而名為金馬坊，西坊靠碧雞山而名為碧雞坊。始建於明代宣德年間，至今已有四百年的汗青。後期金馬碧雞坊歷經災禍，幾回補葺，新建的金馬碧雞坊氣概宏偉，耗資偉大。為了“金馬鐘秀，碧雞呈祥”的美妙意味，消費掉了290萬國民幣。
在金馬碧雞坊轉了一圈，感到真是到了雲南，小吃一切跟米線掛鉤，各式各樣的米線，想找點其他處所的特點根本上很難。照樣轉轉劈面的阛阓吧，在阛阓林立的街道上，不測的發明了忠愛坊。轉了一圈，感到上跟金馬碧雞坊沒啥差別，怎樣名望上差了一截呢？
晚上九點，返回如家。停止一天的行程：石林景致區很美，金馬碧雞坊很貴！
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