為了避開十一出行的人流,特地選取了9月30日從上海駛出。從厥後多方聽到的新聞來看,9月30日出行的決議還算準確。9月30日下晝4點多到新余。在新余隨意住下今後,10月1日一大早開出,沿著高速開到秀山,然後再沿著G326國道開到了貴州的沿河縣。一起上,也就10月1日途經長沙的時刻,在出長沙的G5513高速上龜行了一個小時,其他倒也算是順遂。不外縱然如許,咱們趕到沿河的時刻,也已晚上7點多了。
我歷來就認為,在全部旅途過程當中,趕路是最煩悶的,特別以歸途更是為甚。去程這一起景致未幾,只有過了常德進入湘西的十萬群山今後,路邊的風景才顯出了一些色彩。我記得一段在高速的邊上看到一段沅江,彎彎的一起,從高速邊繞過。固然厥後一起上這種景致看的許多,但其時照樣認為是相稱奇麗的。為了這段沅江,G56高速還專程設了一個泊車帶,讓眾人泊車攝影。
開過吉首今後,G56釀成了G65。咱們在德夯出口下了高速,小繞了5千米,從側面看了一下矮寨大橋。那邊看矮寨,既不違規也不須要買票,只須要給本地住民交上10元的停車資便可。
從秀山下高速今後,開上了G326國道。總算熟悉的山區的國道,雙向兩車道,盤山。在過了隘口鎮今後,另有三個地道正在施工,連像樣的柏油都沒有鋪。不事後來有了比擬今後才曉得,和那些省道、縣道比擬,國道的路況還算好的。一起倒也順遂,只是由於盤山的原因,固然只有100千米,然則也耗了快要3個小時才到沿河。匆忙找了一還算可以的賓館住下,用隨車攜帶的電熱爐做了一頓晚餐,然後出門繞沿河縣城逛了一圈。#
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