【難忘旅遊】川藏騎行，我去拉薩曬陽光（完結）

     本次西行線路為川藏南線（318國道）成都至拉薩段。川藏線，始於成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，後在邦達與北線匯合，再經八宿、波密林芝到拉薩。一起上須翻二郎山、折多山米、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、拉拉山、中巴拉山、拉烏山、覺巴山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等14座海拔跨越4000米的高山、跨十余條激流，過泥石流塌方飛石等路段, 號稱“天下上最傷害的公路”，路途艱苦且多險，但一起風景絢麗，沿途可見雪山、原始叢林、草原、冰川和金沙江、瀾滄江、怒江等大江大河，另有與要地本地作風懸殊的藏家風情，是一條為全球旅行探險喜好者們所神往的朝聖之路。

    關於川藏線騎行（山地車），確切沒太多的消費可寫，天天早飯和晚飯在店裏吃，午飯大部門路上辦理，我是野驢，看身上設備也知我屬野戰軍，全部行程我用了21天，（據路途長度和難度來講，這個時光算是適中，究竟這是我第一遠程）。途中消費總計1500元（前面說了，我是窮遊的門生，打工所得未幾）。設備、和停宿、路況等別的的攻略我會再末了一篇文章彌補。為了照料前面的筆墨圖片的雅觀，臨時不掛柴米油鹽的相幹信息。眾人稍安勿躁。

   


   成都(海拔512)－邛崍－名山－雅安(海拔641)：水泥路：148km

   第一天動身的比擬晚，較輕松，由於隊裏許多人日常平凡沒有拉練過，弗成操之過急。由於前些天我跟咱們系主任借攝像機未果，臨行前末了一天道了原委想在騎行拉薩途中拍攝個記載片...因而黌舍曉得了各指點員曉得了各家長曉得了...因而這一天路上眾人一邊騎一邊跟家人說明。我說的是只去四川省的藏區..很近的...

    這便是咱們的車隊，個中胡剛是上班族,專門辭了事情於咱們同業，厥後碰到好幾個驢友都是辭了職埋頭騎遊的，佩服不已。就如許了無掛念的動身了。這一起都是平展無奇，沒甚麽可記載的，不外胡順遂走了未幾久就爆胎了，成為了咱們此路的第一爆，他的是舊車，外胎老化很緊張，到拉薩時已爆了七八次，咱們叫他“爆胎之王爆穿腸”，他還摔過兩次，累累創痕。


                                                                 這是咱們西南交通大學華美麗的教授教養樓