西北自駕遊

  從初中進修《中國地輿》的時刻開端，就曉得我國事一個地大物博的國度，而新疆又是我領土地面積最大的省分。不外對付“沒去過新疆不曉得中國有多大”這句話，其時對我這個在上海大都會長大的從未分開過家的初中生來講還只能是一個隱約的觀點。

    厥後，我在十多年前曾隨考核團到新疆考核過一次，然則由於飛來飛去，只是到了烏魯木齊、天山、吐魯番幾個處所轉了一圈，對新疆之大之美還不克不及有充足的熟悉。

  轉瞬之間我已到了花甲之年，4年前又有了一輛私人車。自從有車今後，幾年來咱們一家曾自駕去過廣東省臨近的江西九江廬山、景德鎮、婺源、三清山；福建的武夷山、太姥山、泉州；廣西的桂林、陽朔、南寧、友情關、德天大瀑布；湖南的長沙、益陽、張家界、鳳凰古城、懷化、芷江；浙江的寧波、奉化溪口、浙東大峽谷、雁蕩山、溫州、楠溪江；四川的秀山、黔江、武隆、重慶；貴州的遵義、貴陽。最遠一次是去上海觀光世博會，往返快要4000千米。

  在積聚了幾年來的自駕履歷以後，我開端有了一個妄想，便是能在本身的有生之年去故國的大西北自駕遊。這個設法主意很快就得抵家人的熱鬧相應，女後代婿一向是一對旅行迷，太太由於一向沒有去過新疆，也妄想著能到新疆一遊。

  然則妄想是美妙的，實際倒是嚴格的。第一、咱們棲身在故國的東南大門廣州市，而到大西北自駕遊，往返起碼要12000千米以上的旅程，這麽長的旅程咱們能超過嗎？第二、如許的間隔必需要有相稱長的假期，最佳要有25天到30天的假，能力比擬休閑地嬉戲。固然我和太太已退休，女兒也在黌舍事情，有比擬長的暑假。然則半子是公事員，每一年固然名義上有一個月的休假，但要一會兒請25天到30天的假，也不是一件輕易的事。第三、我和太太都已是花甲高齡，遠程的坐車對咱們的體力是一個嚴格的磨練。第四、遠間隔平安駕駛也是一個須要賣力對於的題目。總之，要實現到大西北自駕遊的妄想可不是一件輕松的工作！

   為了實現到大西北自駕遊的妄想，咱們起首針對分歧的情形計劃了三個計劃。第一個計劃是假如半子能順遂地請到25天到30天的假，咱們百口將同去同回，並按比擬休閑的方法支配路程；第二個計劃是假如半子只能請到15天的假，那末咱們籌劃百口先直奔新疆，在嬉戲新疆以後，半子在烏魯木齊搭機先回廣州，我和太太、女兒、外孫再逐步重新疆沿路嬉戲歸去；第三個計劃是假如半子請不到假，咱們只能采取一起玩曩昔的方法，不趕路，天天均勻走500千米上下，以確保平安為主。

  7月12日，半子的手機來了，他告知咱們終究請到了15天的休假。咱們因而只能按第二計劃開端預備西北之旅。重要的預備事情以下：

  1、把咱們的帕薩特送到4S店舉行了周全的頤養，換了機油、火花塞、空調濾網，舉行了四輪定位、輪胎檢討等，確保車輛在動身前位於絕佳狀況；

  2、應用中國電子輿圖肯定從廣州到烏魯木齊的線路和各都會之間的裏程，而且購置了最新版的西北各省輿圖，以便路上隨時查閱；

  3、為了獲得比擬好的拍照後果，特殊在動身前買了一架佳能單反機，還配了一個長鏡頭，目標是能拍到比擬好的天然風景；

   4、為了勤儉時光，不左右高速找處所用飯，咱們特殊帶了一個電飯煲，預備動身前本身先煮好飯，辦理在車上吃午餐的題目，如許可以做到早飯、午飯在車上吃，天天能勤儉2個小時，16天便是32個小時，相稱於多了4天的嬉戲時光。晚飯則可以到住地今後品味本地的美食，犒勞一下本身。

  5、購置了在路上、車上吃的、喝的飲料、礦泉水、面包、餅幹、熟食等。

  因為假期有限，為了盡量在新疆多玩一點時光，咱們肯定7月15日動身，按天天約莫1100千米的裏程直奔烏魯木齊，而不先嬉戲沿途的景區，籌劃4天走4260千米達到烏魯木齊，也便是說7月18日晚上以前要達到烏魯木齊，開端咱們的新疆遊。依據曩昔自駕遊的履歷，正常情形下，一天走1100千米照樣可以做到的。

  固然咱們有三個駕照，我、女兒、半子均可以駕駛。然則，我究竟已68歲，人熟手在行慢了；女兒剛拿駕照，上高速開煩懣；只有半子是主力，他在從軍隊改行前，曾在解放軍後好學院學過汽車治理專業，理解汽車駕駛、維修、頤養的一些專業常識。卒業後在軍隊汽車練習營擔負連長，專門賣力對新兵的培訓，以是他的駕駛技巧異常好，速率快而穩，是咱們此次出遊的平安保障。是以，咱們決議一起上重要由半子開車，我和女兒在他疲憊時輪番代駕，一樣平常一小我不跨越兩小時。

  依據自駕遊的特色，咱們還肯定此次的西北之旅以新疆、甘肅、青海的天然景觀為主，重要觀賞西北三省的高山冰川、戈壁綠洲、草原叢林、湖泊盆地、要地本地河道、雅丹地貌和沙漠荒野等天然景觀。因為觀光人文景觀須要比擬多的時光，以是咱們只遴選了一部門順道經由之處旁觀，以勤儉時光。旅行次序是先遠後近，先遊新疆，重點是北疆喀納斯、伊犁地域，再在返回的路上經甘肅的敦煌、青海的青海湖、四川的若爾蓋、汶川、都江堰一起玩返來。

妄想行將變成實際，百口人都以高興和急切的心境等待著此次西北之旅的勝利。

  7月15日是咱們西北之旅的第一天。上午7點正，咱們駕駛著帕薩特2.0分開廣州，從龍洞上華南快速幹線，到北二環接G4京珠高速，一起北上，原籌劃晚上到嶽陽歇息，約830千米行程。

  在廣州動身時，氣象照樣明朗的，然則往北走了一段路今後，天就逐步陰下來，厚厚的烏雲蓋住了太陽，不外如許的氣象卻是比擬涼爽。過了韶關今後，咱們便進入了京珠北危險途段，那邊由於坡陡坡長、終年有霧等緣故原由常常致使交通變亂的產生，被列為天下十大高危路段之一。上午10點多，咱們在經由過程乳源、東田、雲巖等路段時，天陰帶霧看不遠，以是只好減速慢行，戰戰兢兢地達到粵北收費站，分開廣東進入湖南境內。

  一進入湖南就遭受了大雨的打擊，幸虧大雨時停時下，雨區面積也不大，以是很快就離開了雨區，一帆風順經由過程郴州、耒陽，於下晝1點上下抵達衡陽。



  誰曉得G4京珠高速衡陽以北正在封路整修，咱們只好按路標指導在洪山被迫向西繞道G72泉南高速約38千米，再轉S61嶽臨高速北上。S61嶽臨高速是一條與G4京珠高速平行的高速公路，目標便是減輕京珠高速的壓力，分流一部門車輛，因為開通不久，車輛很少，路況又特殊好，以是走起來卻是比京珠高速快。合法咱們光榮很快就能夠達到長沙的時刻，卻在湘潭界內遭受出行以來的第一次堵車，因為不清晰火線梗塞的情形，咱們又急於趕路，因而隨著本地去長沙的小車下高速後，花了近1個小時的時光由西向東橫穿亂烘烘的湘潭市區，找到107國道後再接長潭西線向北直達長沙繞城高速，經金橋、新港到楊梓沖，終究從新回到了G4京珠高速上，此時已是下晝4點了。從洪山分開G4到楊梓沖重回G4歷經3個小時，假如不是由於京珠高速繞道而行的話，從洪山到楊梓沖至多2個小時就能夠走完了。通太長沙今後沿G4京珠高速到嶽陽只花了1個半小時的時光。咱們原籌劃在嶽陽留宿，趁便到嶽陽樓嬉戲一下。







    因為時光還早，才5點半，天還很亮，為了減輕接下來三天的趕路壓力，暫時決議持續向北，走S49隨嶽高速向北到湖北省的隨州市留宿。S49隨嶽高速與S61嶽臨高速同樣，也是一條開通不久，車輛很少，路況又特殊好的省級高速。晚上9點上下咱們達到湖北隨州市。隨意找了一家賓館，一問尺度間才80元一間，房間特大，並且兩張床都是雙人床，空調照樣3匹的立式空調，如許的尺度間咱們照樣第一次見到，小外孫愉快得不患了。

  隨州是中國汗青文假名城，處於湖北省北部，以“炎帝神農桑梓、編鐘古樂之鄉”而著名海表裏。隨州是中原鼻祖炎帝神農的出生地，每一年陰歷四月二十六日炎帝神農生日日，有大批的海表裏炎黃子孫前來尋根祭祖。城西擂鼓墩大型木槨墓葬——曾侯乙墓中出土的戰國初期古文物——大型成套編鐘，被譽為“天下異景中舉世無雙的至寶”，“古代天下第八事業”。隨州也是隋文帝楊堅的封地，隋朝因隨州而定名。隨州山水奇麗，大洪山、桐柏山、中西嶽、徐家河、封江等景致勝景旅行區享譽省表裏。（註：今後凡采取粗體的筆墨均摘自百度百科有關內容，不另解釋。）

  遺憾的是咱們沒有充足的時光去旅遊隨州的勝景，來日誥日一早必需要分開隨州持續趕路了。