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長沙給咱們的感到便是大，多是因為湘江把都會離隔，從芙蓉區到麓山區，要經由寬闊卻壅塞的湘江大橋，大橋的寬度仿佛已承載不下現有的人車流量。長沙的交通使人頭疼，奇異的是，公交路線實在很完美，根本上去哪均可以找到公交站。然則，六車道的解放路仍舊擁擠，公交停泊站數許多，去長沙郊區，一天偶然乃至要搭上百的站。咱們有四分之一的時光是在公交車上昏昏欲睡。有一個好新聞，便是長沙也在修地鐵。不知可否起到減緩壓力的感化呢？
長沙的貿易區突起的速率讓我驚奇，乃至有一種錯覺，這便是廣州。萬達廣場等高等阛阓的湧現，各大國際品牌上岸長沙，長沙賡續在國際大都會挨近。夜晚，從湘江橋上望去，萬達偉大的LED閃耀著，長沙的活氣也隨之跳躍。
長沙市黃興南路是一條百年老街，是最能代表“老長沙”的貿易街，也是長沙之“魂”。黃興南路貿易步輦兒街是長沙市舊城改革的龐大舉動，它是由有名謀劃師、景觀計劃師經心謀劃計劃，集購物、休閑、文娛、旅行、餐飲為一體的，傳統工當代相聯合的貿易街，全長。
許多旅客曉得黃興南路步輦兒街，卻疏忽了南門口小吃街。黃興路像一條成熟的貿易街，而南門談鋒是吃貨的世界。黃興南路一止境便是南門口，逐步都是老長沙小吃鋪，個中網上口碑最正宗的臭豆腐，也是長沙民氣目中的老字號，實在它是小路裏不起眼的小攤——五娭毑臭豆腐。在南門口的地位也不太好找，但瞥見排著長隊的冷巷子就沒錯了。天天限量售，售完為止。純真的黑豆腐加醬油，純粹的老長沙味道。
在這條街上，可以吃到鹵味、鍋貼、豆皮等等，來就挺著肚子吧。
一個蔥油粑粑成為了裝逼道具。-_-|||
不曉得為何逛著逛著就來到了市場。
晚飯也很特殊，找到電視、收集上熱點推舉餐館——四娭毑。店裏招牌是口胃蝦、魚籽魚泡暖鍋，但實際是，咱們把萬眾等待的小龍蝦選在這裏，是人生一大毛病。起首，店裏並無想象的人多，幾張桌子也都是被宰的旅客。坐下來，粗暴的夥計先容下，點了小份的龍蝦50元（7、8只），大份要一百多，味道只能說是一樣平常般，談不上絕美。最坑爹的是點了個幹鍋青蛙（60元），量少不說，大概比廣州20、30元幹鍋青蛙的還要難吃。此次閱歷告知咱們萬萬不要輕信網上全部的談吐，要有鑒別才能。付了一百多，然後跑到閣下的餃子店點了豆皮和甜酒雞蛋，十幾塊，反而吃得好知足。
在南門口劈面馬路，是長郡中學，咱們走到黌舍鄰近的冷巷子，許多小排檔擺著，看著香馥馥的，各類沒見過的小吃。忽然認為，在一個生疏之處，黌舍鄰近確定有許多隧道的美食，而在這裏，你不會被坑，也不會受愚，由於門生的圈子照樣最純真的，包含黌舍的小販。
吃了一肚子長沙小吃，夜晚的長沙加倍閃爍，讓咱們都不想回客店，這是長沙的夜生存的魅力。咱們順著橘子洲大橋走，想走到劈面的橘子洲看看夜色。有時刻，我信任緣分，咱們其實不曉得橘子洲本日放煙花，也不曉得橘子洲大橋上擠滿看煙花的人群。然則我居然背著兩斤的三腳架走了這麽久，本來便是上天讓咱們碰著這一刻。
橋上除看煙花的人，另有停下電動車釣魚的白叟。咱們找了個適合的地位，搭起腳架，架上相機。伴著湘江水聲，夜景昏黃的長沙更加動聽。煙花履約所致，從橘子洲淩空而起，在黝黑的夜空壯麗綻開，旁觀的人群顯得那末微小。浩瀚電動車從咱們的腳架邊掠過，咱們忘記傷害，只專註從鏡頭裏看到一瓣瓣花火。
在煙花落下帷幕後，咱們傻傻地花了半小時走到橋底的橘子洲，才覺察橘子洲由於放煙花，6點就關門了。然後，咱們做了件很奇異的事，在黑漆漆的泊車場，又架起相機，用電話的光亮，玩光影塗鴉。玩到累了，我大吼一聲，為何咱們要在這個處所玩光影？客店的院子就可以玩啊！為何走這麽遠？！然後就沒有然後了，乖乖花一個小時橫穿大橋，走到車站。再堵一個小時車。再坐過一個站。搭個摩托才歸去。
備註：2010年，長沙市當局要把長沙打造成具備國際影響力的文假名城的目的，建立把旅行業打造成計謀性支柱家當。橘子洲周末煙花燃放盛事以“橘洲浪漫、殘暴星城”為主題，以“瀏陽花炮”為品牌，以橘子洲為載體，把山、水、洲、城這一奇特的都會景觀展現給國表裏旅客。焰火燃放時光已長達兩年多，是今朝海內時光最長的煙花燃放運動，每周六晚上在橘子洲專用燃放場合燃放煙花，如遇龐大節日或氣象緣故原由作恰當調劑。冬、春天燃放時光為20：00―20：20，夏、秋天燃放時光為20：30―20：50，每場燃放時光長20分鐘。
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