影象我在湘西的那些人那些事張家界鳳凰適用紀行攻略

讀萬卷書，行萬裏路
　　　這個是個進程，並非說咱們如今假如沒有讀到萬卷書就弗成以去行萬裏路，我認為愛好念書和旅遊的人應當對這兩件事身材力行的去做。
　　
　　我比來曉得新東方的校長俞敏洪，本身騎自行車走了泰半其中國，我想他既然可以或許做到，咱們為何做不到？只要想去做，那末也可以做到。

我小我以為自由行的旅行時最具魅力和挑釁性的，也能夠幾小我或是獨自出行。如許下往返味許多。　

比來存眷了些百度旅行的同夥，多的只是看看他們寫的文章，雷同的便是都是愛好旅行的人，如今我對他們有這麽兩個個熟悉：  

1派主如果阛阓上的老板，他們出去旅行更深條理的去懂得人道及旅行帶給他們的代價。

2派呢大概更多的是屬於白領及以上階級，他們的旅行給我的影響是在旅行的過程當中玩的高興，風景悅目等。

  以上概念都是我從他們的文章中感到出來的。

     我也是一個愛旅行的人，只管去之處未幾，然則這段時光一向在思慮，我在旅遊中得到的是甚麽，只是看看本地的風景嗎？照樣體驗著旅遊的進程？

     我想旅遊對每小我的意義分歧，如何在旅遊中表現旅遊的更大代價呢？要堅持個甚麽心態，該怎樣更好的施展旅遊的感化。

    跟著人們對情況掩護的愈來愈看重，我個以為生態自由行的將來是遼闊的，像如今的屯子樂不便是很火嗎，是為何呢，還不是山野的情況好，何況如今的人應當在找回天然的生存情況，在重要的一天的事情中甚麽是能讓人覺得清心的應當是大天然樂了

我來在北國哈爾濱，一提起哈爾濱，人們便想到了冰雕和俏麗的太陽島。可我最愛好的是哈爾濱的太陽。隨時隨地都能見著妖冶的陽光，每當陽光懶懶的撒在身上，暖洋洋的，真的是心境也會好許多！

此次籌劃出行目標地：湖南湘西、張家界、鳳凰
由北國到景秀瀟湘自由行線路：
哈爾濱——（灰機）——長沙——（BUS）——張家界——（BUS）——鳳凰——（BUS）——長沙——（灰機）——哈爾濱
以上路線是本次出行到張家界！

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     車子在高速公路上飛馳，頭靠在車窗側，看著窗外的風景，假如我沒有出身在都會，而是在群山傍邊的某個小處所，大概我一生也走不出這大山，看不到表面的天下，仿佛永了望不到止境。是他給的勇氣，讓我一小我外出旅遊，賡續的進步，康健快活的生存，見義勇為。實在只是望著窗外發楞，甚麽都不要想，甚麽也懶得想，偶而頭腦裏會有他的頭像，大概咱們之間的工作，仿佛就像兩小我在一路，實在只有我一小我，一小我的旅遊。

許多人問我雷同的題目，為何愛好自由行，為何要本身，為何不跟團，為何說走就走，為何未曾畏懼，為何如許的飄逸，許多的問號，問的我都無從答復。這是說明欠亨的，沒有自由行過的人不管如何也不會明確，如許的涵義，另有那種無拘無束。

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哈爾濱飛長沙
實在我第一個目標地是到張家界，哈爾濱到張家界只能從北京、上海大概青島起色，時光又都不是很適合，以是不如從長沙中轉再到張家界，交通也很便利，並且用度也沒多花若幹。當晚宿長沙火車站前的“橙果旅店。（時尚大床房RMB139/day，很難訂到，估量最少要提早一周才行。）留宿前提很清潔，是個剛開不久的旅店，空調、熱水、被品、地輿地位等各方面都不遜於別的如家或7天的旅店，最少給我這個做旅店的同業感到是蠻不錯的。

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‍‍‍從長沙機場坐大巴至火車站(老站)RMB20/位，車程也許1小時，盡頭是火車站前的民航大廈，半小時一班，很快捷。一樣，假如從市區去機場也在民航大廈坐車，半小時一發車。橙果旅店是在民航大廈和火車站中央，統一側，往火車站偏向前行約200米既到。橙果旅店劈面就是一個“如家快捷”。火車站面臨的這條五一大道便是長沙的骨幹道，很長，縱貫到湘江對岸的湖南大學、嶽麓學堂，五一大道雙側有幾條主要的貿易街，若有空時可以閑逛，誰人友情阛阓店面不起眼，內裏許多奢靡品包羅萬象。友情阛阓斜劈面便是“格林豪泰旅店”，起先我想訂的地位。