第九部門day254川藏線第七天高爾寺山口【新都橋-雅江縣】201300317
昨晚入夜進入新都橋，住在離鎮子也許兩千米的四川飯鋪的二層。一早像頭幾天同樣睡到九點事後起床，煮了掛面，然後反復逐日的事情：整理器械，拎包下樓，檢討車子，裝車，註水。
別過旅社老板，在新都橋的河畔買了兩個鍋盔，一邊吃著一邊張望這裏的住民。從四川到西藏，新都橋是必經之地，眾人早對騎行和背包客屢見不鮮，但照樣有許多藏民從身旁走過，會多端詳幾眼，是否是認為這個季候太早？誰曉得呢。
自從過了康定後，沿路藏民多過漢人，太陽灑在揚灰的鎮子，人們成群結隊的集合一路妙語橫生，橋雙側時時會有人訊問是不是乘車，看來過往搭客的增多，構成了多種旅行家當。
出了鎮子，藏居代替了以前沿路的漢居，每過一個村莊，總有一兩戶人家在大興土木。藏居的建築頗有意思，外墻會用大石塊和碎石條距離從上往下壘起，接縫大多采取黏土，在藏居的內部大廳是用碩大的樹頭支持上層構造。一樣平常川西的藏居會建築三到四層，又以三層占多數。
“村落裏每戶都來協助嗎？”好奇端詳一堆站在未落成屋頂的藏民，下車和他們談天。
“不是。”大叔小聲答復，並表示接近他閣下措辭。
“從前窮的時刻，誰家建房，村落裏都來協助，如今不是了！”大叔接著說，
“哦，本來如許”表示大叔接著說，
“如今都要給錢的，都要贏利嘛。”大叔說。
“很壯實，像個城堡同樣，建這麽大的一棟屋子須要若幹錢？”我好奇接著問，
“嗯……光這些資料也許須要四萬吧。……”大叔思慮著，
“那全部下來呢？應當不跨越十萬吧？”
“到不了，曩昔更用不了如今這麽多，如今甚麽都比曩昔貴。曩昔請一個小工30上下，如今一天要100多呢。”大叔仿佛又想起了甚麽，
“很愛好你們窗子框和屋子內部的圖案，都是手繪的吧？”
“嗯，有專門做這行的，技術都很好。”
“也很貴吧？！”
“哎，很貴的小兄弟，如今漲到一天300多了呢。”大叔擦了擦額頭的汗珠，意猶未盡。
“你們也是去拉薩的嗎？”大叔仿佛不太想持續這個話題。
“我目的小，只到理塘。”
…………
旅行業的成長動員了本地經濟，經濟又匆匆使本地物資的豐腴，這大概是藏族同胞們願望的，大概是他們不肯看到的。但無論如何，統統都在這短短幾十年中產生了，大概算是一種共贏吧。
別過大叔和其別人，持續往前。
不遠處的分岔道口，看到牌子寫著理塘的千米數，心中喜憂各半。喜是川藏線靠近尾聲，憂是意猶未盡。牌子還標示著其他幾處一向在網上見到過的景點名稱，個中就有同夥死力推舉的塔公草原和德格印經院，再看看千米數照樣算了，往返最低都是百十千米。
這時候熊表示我岔道往左，我並未理睬，想多看幾眼，記著這些一向看到卻從未靠近的地名，大概在不遠的未來我還會再來到這裏。
“本日動身這幾千米和昨天動身開端，這裏的確是勝地啊。”熊一掃昨日高反的暗影，加之初上高原，初見藏居的高興。
“是啊，比昨天強多了，昨天誰人……哎……出城就一向上坡。但別太樂觀，本日要翻的山口比昨天足足淩駕幾百米海拔啊！”有過以前高原騎車閱歷後，再也不對山路抱有太多樂觀。
究竟證實出鎮十千米後，超長的折型公路展示面前。
稍作休整，再爬坡。行李太多，支架險些成為了陳設，每次歇息前都邑找客源靠車之處，閣下恰好一個路牌。把車靠在路牌前，立足湊了眼牌子，太有喜感了。
“親，往G318雅江只能左拐，火線未通，為施工重地，私自入內，統統效果自信哦！”我靠！這明白是淘寶體啊，有木有？一個嚴正的事兒加之一個搞笑的說明，有點意思，有木有？
上坡如吃屎，下坡如拉稀，沒啥好說。
“峰子，歇息下。頭又疼了，比昨天鋒利。”熊一臉委靡。
“嗯，過了彎道歇息吧！”
歇息，爬坡，歇息，爬坡，歇息，持續爬坡……一個上坡事後又是一個，奔潰還得持續，別無他法。
想到客歲常說的一句“絕望和失望，便是一個山坡的間隔”也算夠精煉了哈。
反重復復的歇息，上車後再持續。
路況遠沒有前幾日好，貨車事後烽火滔滔，能見度不敷五米。天公也不做美，暴風事後接著一陣小雪。遍及個知識：在高原，除輕微低海拔的村莊外，根本不會下雨，都是冰雹和雪。
在各類煙塵下，啃完剩下的兩個鍋盔，精疲力盡的達到川藏線第三個有難度之處：高爾寺山口。
山口放棄衡宇處出來一只藏狗，兩耳耷拉著，並沒有敵意。環繞咱們打轉，卻始終堅持間隔，熊從馱包取出一根臘腸。不餵則罷，餵完更不願走了，讓俺想起了川藏線上那條有名的“小薩”。
每次爬到山口，都是一天中階段性的成功。眾人可以松口吻，拍攝影，歇息少焉。但也不克不及待的過久，每每山口都是風口，海拔高，風都是非常的涼。增長暖衣，掏脫手機看看輿圖。從輿圖來看，接下來應當會是一起下坡直到雅江縣。
但是……幾百米後又是一個四千米上下的上坡，無奈！好鄙人坡總在腦殼中勾引本身。
果不其然，下坡開端。我就那啥了……這下坡真好新藏線有一拼。厚厚的土灰，充滿碎石的斷裂路基，另有本日一起的揚塵。無語！
五十千米一如既往的爛路。
坑坑窪窪的路基，貨車只能中道行駛，跨越一輛又一輛。顛的手麻背酸，滿身厚厚的灰土。
“沒事吧？！適才要不本身側翻，咱們確定在車輪下了。”我怕怕身上的土灰，問仍倒在地上的熊。
“沒事，灰土厚也是有利益的！”
正超一輛油罐車，高速往前，一巨石遮擋，為了避免撞後倒在油罐車上，我在前熊在後，我只能側倒在馬路外側。慘劇差點上演！
幸虧有驚無險，算是為接下來的幾十千米提示。
沒走不遠，感到紕謬，後邊沒有了熊的影子。
下車期待，是多分鐘後，熊趕了上來。
“頭盔真是個好器械，適才差點腦漿出來了……”熊看來此次是真的嚇呆了，一臉茫然。
此時我的車胎也爆了，路邊修車，熊講起了適才的死活剎時。本來也是超車，路窄只能貼著亂石邊往前。大意加之波動到疲乏，上邊一個大坑沒有看到，直接沖了上去，馱包的重量也沒有蓋住速率的力氣，後輪前翻，人甩了出去，頭狠狠的撞在前邊的石頭上……
可見，頭盔的感化照樣偉大的。原來本年動身不盤算再帶這個應用率極低的東東，本日看來帶著照樣頗有需要。
兩次摔車距離不到半小時，再次無語。
熊忍著高反和摔車後的痛苦悲傷，咱們一起戰戰兢兢達到了本日的目標地：雅江！此時咱們已滿臉黑灰，厚厚的衣服外層也能抖下很多。
在縣城對岸停下，呆呆站了良久。
雅江在這個角度看，太想縮小版的重慶了。背靠大山，面朝大河，挺拔的樓層聳立在一塊不到四千米的平地之上。很壯觀！
進縣城後，發明更像是樟木港口誰人小鎮，路修在左右坡之間，狹小的馬路雙側散布著“鴿子籠”樣的屋子。用寸土寸金來形容雅江再適合不外了。
疲乏的身材早已代替了饑餓，川江堆棧住下後，咱們躺在床上，再不想起來。沐浴，洗衣，門口用飯。規復精力，閑逛了小到不克不及再小的縣城。
川藏路線程已過泰半，也該多歇息下了！
寫於相克宗村落雅珠藏居
