第一站 南京（相冊中每張照片都有解釋和描寫）
飛機：南京祿口國際機場距市區35千米，走機場高速公路，行車45分鐘。
機場1號線（城東線）：發車時光從早上第一個航班落地30分鐘內至當天末了一個航班停止，時光視航班和客流量情形而定，至多不跨越30分鐘。下客站為雨花廣場、秦淮區當局、西華門、南京火車站。機場大巴：20元/人
火車：下車就可以換乘地鐵，有1號線和2號線。單一票價2元（我是坐高鐵去的，原來盤算坐飛機的，6月份開端存眷機票才200元，機上機建燃油費160才360元比443的高鐵還廉價，然則到我出遊的那幾天機票就400了，再加之機建燃油，到機場安檢提早2小時到機場，就分歧算了，以是我終極選取了高鐵。）
南京美食
南京鹽水鴨 麻辣小龍蝦 鴨血粉絲湯 秦淮八絕 糕團小點 烤鴨包 皮肚面等特點美食頗受民眾的好評。美食會合地有秦淮河役夫廟地域，除役夫廟外，在湖南路獅子橋步輦兒街、三牌坊大街、三元巷等地，也漸漸構成了比擬會合的美食、小吃集合地。（我只去了役夫廟，別之處欠好找，）
鴨得堡老鴨湯鴨血粉絲(抄紙巷店) 大牌小廚(水遊城店) 獅子樓(獅子橋)
個中役夫廟地域的奇芳閣、魁光閣、蔣有記、永和園、六鳳居都是南京小吃的傳統名店，制造的特點小吃稱為“秦淮八絕”。劉長興面館則是南京有名的面館。百年邁字號韓中興是南京有名的鹽水鴨，板鴨店（永和園，劉鳳居已沒有了）
（這是咱們第一站，住店都是在網上團購之處，比擬了一下團購的比藝龍和攜程的廉價，以是一向團了10晚的留宿。到了南京南站，咱們坐地鐵一向到鼓樓找咱們住之處，周五周六都是要價格的，以是第一晚咱們花了148元，舉措措施照樣不錯的，相冊會加圖的。南京的地鐵是分段計價的，1--7站2元，8--12站3元，12站以上5元，是個像瓶蓋巨細的藍色的，塑料片。我說那我如果就買那2元的他曉得嗎，然則我一向都沒少買，畏懼被人逮到，給咱北京人丟人，然則我內心就一向有疑難，也欠好意思問人家，我如果只買2元的有甚麽效果，哈哈比及走的那天，就讓我瞥見了效果，一小我怎樣放票，那閘機都不吞票，不放行，那男的沒方法從地下鉆出來的，哦我茅塞頓開，本來那邊面有芯片記載的，票紕謬，錢紕謬，就不讓你出來啊，汗，還好我沒幹這事）
一、南京總統府：
40元 07:00-18：00 發起2小時
乘坐29路、304路、44路、65路、95路、遊1路、遊2路公交車在總統府站下車。
地鐵1號線到新街口站，在新街口直接轉2號線，大行宮站下車。大概在新街口站轉公交車3路到總統府站，或轉5路、9路、25路到大行宮站。
1912年1月1日，孫中山在此宣誓就任中華民國暫時大總統，開啟近代中公民主共和的艱苦航程。爾後，北洋當局的副總統、將軍、都督紛紜在此登場，1927年景立的南京公民當局也相中了這片地盤。抗戰暴發，南京失守，日偽軍政機構紛紜麇集於此。抗戰成功後，這裏又前後成為公民當局和總統府。倘佯園中，撫今追昔，一幕幕近代中國汗青大劇在這裏上演，發人深醒。
南京解放後的近50年中，總統府一向作為構造的辦公場合。今朝，博物館總占地面積為9萬平方米，共分三個觀光地區。中區（中軸線）主如果公民當局、總統府及所屬機構；西區是孫中山的暫時大總統辦公室、秘書處和西花圃，和顧問本部等；東區主如果行政院原址、馬廄和東花圃。一系列展館和史料擺設，則散布在這三個地區中。（沒甚麽感到，便是大門口能看出是南京總統府，門口有拍照10元一張，末了可以砍價到10元兩張，咱們照了兩張一張我媽媽的一張合影，小販說再來一張你單人的吧，我立馬說不消了，只要他一照，你就還要交錢。一起上我是沒有花門票錢的，這是第一個景區，檢票的問，你有行程嗎，我說有，然則沒找到，他看背面另有人就說走吧，我還真就帶了份行程，然則從賓館出來忘卻拿了，呵呵還好是個帥哥，沒計算。）
二、南京長江大橋 免費
公交乘12路、15路、38路、67路、69路、117路、149路、307路、809路可達大橋南堡公園；乘鹽葛夜間線、鹽浦線、鼓揚夜間線、鼓揚線、156路、159路、168路、172路可達南橋頭堡。（從總統府出來，看時光才5點，我說去役夫廟用飯早點，我們去南京長江大橋吧，咱們就去了，成果這處所把我坑了，門口有99路，到總站南堡公園30站，我想橫豎也是坐車，就當歇著吧，成果這一坐便是一個半小時，這是繞全城的，我的奶奶啊，到那天都黑了，原來我認為免費的，一看牌子8點--6點收費7元，一進門就瞥見了長江大橋，我說那再看看長江吧，問問人家說不遠了就在前面，走了10分鐘，問人又說不遠了，走非常鐘，還沒瞥見，又問，師傅你好問一下，咱們想看看長江是奔這麽走嗎，他說是拐彎非常鐘就到了，說你們是北京的嗎，我說是，北方人說奔這麽走。我都不想去了，然則已走這麽遠了，咬咬牙去吧。到了那感到名很大，景還不如咱們門口的大運河。上橋有電梯10元一名，時光晚了，不去了）
南京長江大橋，處於南京市西北面長江上，連通市區與浦口區，是長江上第一座由我國自行計劃制作的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，雙側還各有2米多寬的人行道；基層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。個中江面上的正橋長1577米，別的為引橋，是我國橋梁之最。正橋的路欄上，公路引橋采取富有中國特點的雙孔雙曲拱橋情勢。公路正橋雙方的雕欄上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁另有150對白玉蘭花形的路燈，被列為南京金陵四十景之一。（看完長江被忽悠非常鐘的路，我走了30分鐘，不想去役夫廟了，也晚了，門口有69路車直接到南京站，得，買票去吧，然後回賓館睡覺。）
三、中山陵：
免費7:00-18:00發起嬉戲時光： 2-3小時
乘坐9路、遊1路、遊2、遊3路公交車至【中山陵泊車場站】下車。
乘地鐵2號線在【下馬坊站】下車。
中山陵是巨大的革命先行者孫中山師長教師的陵墓，靈櫬於1929年6月1日奉安於此。中山陵坐北朝南，面積共8萬余平方米，中山陵的重要修建有：牌樓、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，分列在一條中軸線上，表現了中國傳統修建的作風。墳場全局呈“警鐘”形圖案 ，個中祭堂為仿宮殿式的修建，建有三道拱門，門楣上刻有“民族，民權，民生”橫額。祭堂內安排孫中山師長教師大理石坐像，壁上刻有先外行書《開國綱目》全文。中山陵由南往北沿中軸線漸漸升高，挨次為廣場－石坊－墓道－陵門－碑亭－祭堂－墓室。（因為另有許多處所沒有去，下晝還要趕去無錫，咱們盤算看看好欠好玩，欠好咱們就在門口照個相，去靈谷寺再去役夫廟。中山陵是後建的都是石階要本身走上去，天也熱，門口有大樹蔭，咱們就在門口歇了會。如果看棺槨是10元，然則要爬到頂能力看。有賣絹布扇子的，南京總統府門口大的8元，小的5元，這裏的巨細都8元，15兩個我買了2個，背面比及去姑蘇杭州咱們報了一日遊，第一個購物點50元，第二個30元，唉，哄人的。都這裏地鐵到下馬坊下車，出了地鐵有許多人拉活150一車，帶你去各個景區轉，別聽他的。花2元坐遊1到泊車場，再花2元坐到中山陵門口就行，泊車場門口也有拉活的，說沒有車到，公眾的司機也不敢辯駁，等咱們上了公眾的車，他才說他們是哄人的。）
四、靈谷寺
門票35元（不是網上說的15元。從中山陵有直接到靈谷寺的小火車和電瓶車，都是5元一名，我沒遇上那小火車，那小火車便是曩昔我們玩的那種卡通的很英俊的。這個車便利也不貴，如果有時光你也能夠走著去，都是林蔭道，然則那也熱啊，我沒時光了，武斷坐車）6:30-18:30發起嬉戲時光： 2小時
乘坐地鐵2號線鐘靈街（靈谷寺）站下車，步輦兒約15分鐘可達到靈谷景點。
靈谷寺處於南京市中山陵東面1.5千米處，原稱蔣山寺，在今明孝陵處。靈谷寺始建於南朝梁天監十三年(514年)，是梁武帝為埋葬名僧寶訪而樹立的廟宇。古寺周圍極富林泉野趣，古有“靈谷深松”之稱，是尋幽探勝的佳境，包含無梁殿、靈谷塔、松風閣等景區。1929年，中山陵的重要工程落成今後，在靈谷寺後建“公民革命軍陣亡將士懷念塔”，現叫靈谷塔。塔九層八面，高66米，全體以鋼筋水泥修建，頂覆以綠色琉璃筒瓦。外有走廊，圍以雕欄；內部建螺旋式扶梯，可循級登至塔頂，舉目遠眺，岡巒城闕，似入畫境。（很安靜，然則沒時光了，我媽媽給我拍照把小毛巾放肩膀上，也丟那邊了。從那邊出來有直接去役夫廟的車，約莫半小時。路上坐在我前面的一個也許5歲小女孩，總是沖背面笑，我還認為熟悉背面的一對呢，我就轉頭看他們，他們無辜的看著我，一會背面的那女的看窗外了，那小女孩就開端對我笑，那種無邪我不能不笑了，我問我媽媽，他是有缺點嗎，我媽說沒有，你看他媽媽還坐邊上呢，只顧本身發信息，他老沖我笑，我不克不及也老敷衍他笑啊，我也不看他了，他就對著咱們背面做鬼臉，舔他手裏的餅幹。終究下車了，呵呵唉無邪天真）
五、役夫廟
公交乘坐4、7、40、44路公交車到【役夫廟】站下；乘坐遊4、2、14、16、23路公交車到【長樂路】站下。
役夫廟是一組範圍巨大的古修建群，是供奉和祭奠孔子之處，中國四大文廟之一。處於秦淮河北岸的貢院街旁。
役夫廟，始建於東晉成帝司馬衍鹹康三年(337年)，依據王導發起“治國以培養人才為重”，立太學於秦淮河南岸。昔時只有學宮，並未建孔廟。孔廟是宋仁宗景祐元年(1034年)就東晉學宮擴建而成的。由於祭奉的是孔役夫，故又稱役夫廟。在學宮的前面建孔廟，目標是在於願望士子遵守先聖先賢之道，接收封建教養。
役夫廟是明清時代南京的文教中間，同時也是居東南各省之冠的文教修建群。
因為時期請求，役夫廟現已成為大眾文化運動場合。如今的役夫廟四周已成為店、廟、市、街合一，富有濃烈之處特點，特別是已成熱烈的貿易街和小吃街。
役夫廟雙側的器械市場，原是學宮前甬道。東甬道為學宮正門，門前有坊，上書“泮pan宮”。坊東為明清兩朝狀元、榜眼、探花落款牌樓。坊西為會元、解元落款牌樓，坊的後頭是武科落款牌樓。
役夫廟景區最有名的就是烏衣巷。烏衣巷處於役夫廟西南數十米，是一條安靜狹窄的小路，原為東晉名相王導、謝安的宅院地點地。據宋朝《景定建康誌》卷十六引《丹陽記》，此地原為三國吳烏衣營地點，因此得名。為懷念王導、謝安，在烏衣巷東曾建有來燕堂，修建古樸典雅，堂內吊掛王導、謝安畫像，仕子遊人賡續，成為仰望東晉名相、抒發思古幽情之處。唐朝大墨客劉禹錫的那首到處頌揚的詩“朱雀橋邊野草花，烏衣巷口斜陽斜，舊時望族堂前燕，飛入平常庶民家”，便是對此處的感慨。今後烏衣巷便名揚中外，遊人不停。
永和園的黃橋燒餅和開洋幹絲、蔣有記的牛肉湯和牛肉鍋貼、六鳳居的豆腐腦和蔥油餅、奇芳閣的鴨油酥燒餅和十錦菜包、奇芳閣的麻油素幹絲和雞絲澆面、蓮湖糕團店的木樨夾心小元宵和五色小糕、瞻園面館熏魚銀絲面和薄皮包餃、魁光閣的五香豆和五香蛋
（有的老店已沒有了，役夫廟的內裏便是秦淮河，秦秦淮河在役夫廟的中央，不是我想象中的很寬，最少比運河寬吧，實在能並列走兩條小龍船吧，相冊會有照片看的。吃了蔣有記的牛肉湯和牛肉鍋貼，這是清真的，店小，很舊，然則人許多，還要拼桌的。味道很好很好的。推舉眾人去吃啊。對付上面說的瞻園面館，在役夫廟表面，好遠並且已沒有幾十年了。蓮湖糕團點照樣有的，7元一對，不賣單只的，很粘，我買了4個，說真話也是沖知名字去的，然則不太好吃，並且胃欠好的人照樣少吃吧。奇芳閣在麥當勞照樣肯德基的上面，我沒去，看是沒瞥見，厥後問人材曉得在二樓的，快餐是瞥見了，並且他們那沒有超值午飯）
六、夜遊秦淮河（秦淮八絕）
秦淮河是南京陳腐文明的搖籃，南京的母親河，這裏素為“六朝煙月之區，金粉集合之所”，更兼十代繁榮之地，被稱為“中國第一汗青文假名河”。遠在石器時期，流域內就有人類運動；東吳以來一向是繁榮的貿易區；六朝時成為王謝王謝聚居之地；宋朝開端成為江南文化的中間；明清兩代，是十裏秦淮的壯盛時代。現在的秦淮河風景帶，以役夫廟為中間，秦淮河為紐帶，集事跡、園林、畫舫、市街、樓閣和民風民俗於一體，極富魅力。
秦淮河風景帶包含瞻園、役夫廟、白鷺洲、中華門、和從桃葉渡至鎮淮橋一帶的秦淮水上遊船和沿河樓閣景觀。秦淮河，更以秦淮八艷的業績著名於世。秦淮八艷的業績，開始見於余懷的《板橋雜記》分離寫了顧橫波(顧橫波是位置最煊赫的一名，受誥封為“一品夫人”)、董小宛、卞玉京、李香君、寇白門、馬湘蘭等六人。後人又參加柳如是、陳圓圓而稱為八艷。她們八人有幾個配合點，起首都具備愛國的民族氣節；然後，她們在詩詞和繪畫方面都有很高的成就。（我是日間遊的，看不到醉生夢死，沒有逼真體驗那歌舞夜遊的風情，欠好評價，然則能看到龍船，能想象站在龍船船面上穿這那瀟灑的真絲綢緞的戲服，左手扶著桅桿，右手浮在額頭上觀望著有情郎，亦或是在船中的包廂中，有意卷起2/3的船簾，扶一曲秦淮小調，抒發女人示戀愛為獨一，漢子是奇跡為第一的情懷，那畫面逼真的像雕飾中展示的那樣。）
七、玄武湖
免費7:00-21:00
多路公交線可直達，鄰近有玄武湖公園南，玄武湖公園西站。
乘地鐵一號線，玄武門站可下。周邊打車較方便。
乘坐30路、33路、35路、38路、遊1路【玄武湖公園南】站下便可達到。
玄武湖古名桑泊,中國最大的皇故裏林湖泊，現代僅存的江南皇故裏林. 江南三台甫湖之一，是江南最大的城內公園，被譽為“金陵明珠”。
處於南京城中，紫金山腳下的國度級景致區，至今已有一千五百多年的汗青。
南京玄武湖平分布有五塊綠洲，構成五處景點。一為環洲，二為櫻洲，三為菱洲，四為梁洲，五為翠洲。洲洲堤橋雷同，十全十美，到處有山有水，山異，長年風景如畫。湖內養魚，並栽種荷花，夏秋兩季，水面一片蔥蘢，粉赤色荷花掩映個中，滿湖幽香，風景迷人。
八、雨花台
免費 乘2路、16路、26路、49路、88路、33路、44路公交車便可達到或從中山陵、總統府、役夫廟乘坐遊2專線車直達雨花台景點。
乘坐地鐵1號線到中華門南站下車出站向東500米即到雨花台北門。
雨花台，三國東吳時稱石子崗、瑪瑙崗、聚寶山；南朝時，釋教風行，傳說高僧雲光法師在此設壇講經，因說法忠誠所至，激動彼蒼，落花如雨，始得名。雨花台景致勝景區是一座以天然山林為依靠，以赤色旅行為主體，融和天然風景和人文景觀為一體的天下獨具特點的懷念性景致勝景區。由勝景事跡區、義士陵寢區、雨花石文化區、雨花茶文化區、遊樂運動區和生態密林區六大功效區構成。（玄武湖和雨花台沒有去，一是時光，二是雨花台是赤色之旅，三是玄武湖固然很大然則免費就像西海子同樣吧，在南京站的入站口能瞥見。在備選之列，已找到地點，也賜與後的人看吧。南京的行程就到此停止的8：30的北京南--南京南，三小時39分鐘，到了坐地鐵到鼓樓下車，說就可以瞥見天翼廣場，我出了地鐵問警員，天意廣場在那邊，我認為是個廣場甚麽，他說你昂首，看暗地裏，我靠天翼廣場是個賣電話的阛阓，我勒個去，找到旅店，歇會，然後便是上面的行程了，說下末了在南京站坐的車，南京南很好，新建的，大，涼爽，南京站沒有空調，小，也沒有甚麽坐位，沒人保持秩序，都堆在那邊，就像那瞎了的線團同樣，站內裏很臟，臟--地面，亂--秩序，臭--氣息，熱--溫度，小--空間，差--辦事，我今後可不在南京站坐車了，受罪。總之南京去一次就好了。一會發照片，就先到這吧，來日誥日再寫第二站。）
