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自駕天路318成都拉薩珠峰唐古拉山可可西裏20日

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成都市   到成都市青海
赤兔馬 2014年05月出發 20天 人均:15000以上(元)

3日:雅江——理塘——巴塘 雅江——理塘——巴塘

淩晨,車隊駛入奔跑如萬馬的雅礱江峽谷和茂盛的叢林。

然後登上高爾寺山(4658米)後達到天下第一高城——理塘

。理塘因其坐落在海拔4000米以上,故被人們稱為天下高城。

理塘四周固然海拔高,但地形卻相對於平緩。

這裏是一片茫茫的草原組成的高山牧場下晝翻海拔4700米的海子山,

觀姐妹海,至“弦子之鄉”巴塘縣。

(海撥2500米)這裏屬於四川省甘孜藏族自治州,與西藏昌都地域隔江為界。

⊙ 海子山:

海子山均勻海拔4500米,最岑嶺果銀日則海拔為5020米,

共有1145個巨細海子。其範圍密度在我國事舉世無雙的,故名海子山。

海子山處於理塘與稻城兩縣之間。 

⊙ 理塘:

理塘縣(藏文,威利:li thang rdzong;藏語拼音:Litang Zong)

處於中國四川省甘孜藏族自治州西南部,生齒約4.75萬(2001年),海拔4014米。

理塘出生過很多藏族名流,包含第七世達賴喇嘛給桑降措、

第十世達賴喇嘛、外蒙古釋教的精力首腦哲布尊丹巴、

拉蔔楞寺第五世嘉木樣活佛等。

重要廟宇有長芳華科爾寺等。理塘縣是一個景致奇麗,

地靈人傑之處,這裏是七世達賴、

十世達賴和第七、八、九世帕巴拉呼圖克圖和現任十世即天下人大常委會副委員長帕巴拉.

格列郎傑的家鄉,也是蒙古國師三世哲布尊丹巴等高僧巨匠的出身地。

是以,被人們譽為“中華高城、雪域聖地、草原明珠”。

路況解釋:山高彎急,今朝大部門路面年久失修,

部門路基變形,已開端周全改革施工,路況較差。

但理塘到巴塘全程柏油公路,路況相稱好。

自駕天路318成都拉薩珠峰唐古拉山可可西裏20日 

4日:巴塘——芒康——左貢 巴塘——芒康——左貢

分開巴塘跨過金沙江,觀山高谷深、

急流澎湃的金沙江峽谷天然風景,過橋落後入西藏地區,

車開端在三江流域穿行,極新的柏油路,正午前達到滇藏與川藏公路的交匯處--芒康。

便是進入西藏後的第一個縣城,屬於西藏昌都地域統領。

午飯後,後翻覺巴山,拉烏山和海拔5008米的東達山,達到左貢。(海撥4000米)

這一天海撥落差很大,輕易發生高原反響,請留意歇息。

⊙ 芒康:

芒康縣是一個充斥奇異、靈性的凈土,不但有豐碩的農業資本、水能資本、礦產資本和林下資本,

還具備得天獨厚的旅行資本。

境內雪山林立,江河縱橫,郁郁蔥蔥的原始叢林、濃烈渾厚的民族風情,

金碧光輝的千年廟宇和迷人的天然風景、豐碩多彩的民族文化,

深邃的宗教文化等,構成了芒康縣多元的旅行資本。 

芒康自古便是西藏的東南大門,是“茶馬舊道”在西藏的第一站

。古樸、典雅、婉轉、舒服的“鍋莊舞”、“弦子舞”被譽為“舊道神韻”,

內容豐碩的民間情歌、山歌、灑歌素有“歌的海洋”、“弦子的家鄉”之佳譽。 

奇異的尼果,巖羊、雪雞、雉鶉的天下;迷人的高原湖泊—莽措湖,

野生飛禽類的繁衍之地;紅拉山國度級天然掩護區,滇金絲猴的樂土;

橫斷山脈的奇峰,達梅永峰;天下上舉世無雙的曬鹽方法,鹽井鹽田;不必註射吃藥的醫療室,

曲孜卡休閑中間;被忘記的重鎮南墩。 

五十三座寧瑪、噶舉、薩迦、格魯教派和西藏獨一的上帝教的千年廟宇鑲嵌在雪域高原,

芒康的雪山、林海、草原之間,具備三味真修、奧義、儀軌的神迷顏色。 

假如踏上這片生疏奇異的地盤,沿著朝拜者的萍蹤走上那陳腐而迢遙的年月,

旅遊那金碧光輝的名剎古寺,觀賞那璀璨的文化藝術,

飽覽那富麗壯觀的山川湖泊風度,

明白那雪域高原奇特的民俗民風,

翺翔那一座座冰山雪峰,定會令人如醉如癡,嘖嘖稱奇。

⊙ 九十九道拐:

川藏路北線有一處也名為九十九道拐。

川藏路在邦達鎮分成南北兩個偏向,往南方的昌都偏向便是天下海拔最高的機場昌都機場,

因為高原淡薄的氛圍,飛機乃至不克不及滿載起降。往北則進入川藏線上最為有名的“九十九道拐”。

因山勢所限,這段公路只能在山間來回折回

,在很短的間隔內敏捷降低近2000米,直抵怒江峽谷。

因為公路在這裏的折回次數持續會合,且折回的角度險些都在180度,

是以看起來蔚為壯觀,有了“九十九道拐”的稱呼。

路況解釋:巴塘至芒康為柏油路,芒康至左貢路段全路線基於2010歲尾已鋪裝好。自駕天路318成都拉薩珠峰唐古拉山可可西裏20日


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