|
在昨天事業般地6點半起床以後，本日我又規復了昔日的紀律  8點半了
在廚房拿起菜刀切買來的老童家臘牛肉，上過中心電視台《舌尖上的中國》哦，慈禧太後親筆表彰 價錢不是很貴，地位在回民街西羊市和北廣濟街交織路口朝南一點。
登山對熱量的消費許多，以是要多預備體積小、熱量高的食物。我帶了一塊臘牛肉、一塊巧克力、一杯八寶粥和一罐紅牛。早飯在住處鄰近吃了南京小籠包，只管即便少吃面食，防止口渴。
華山西嶽處於陜西省渭南市境內，海拔2154.9米，是中國五嶽之一，素有“奇險世界第一山”之稱。西嶽在唐代曩昔很少有人登臨，直到唐代玄門隆盛，羽士們居山建觀，沿溪谷而上開鑿了一條險道，構成了“自古西嶽一條路”。1949年解放華陰戰斗中，公民黨殘部逃往西嶽，妄想借天險負隅頑抗。解放軍八位兵士在本地老鄉的贊助下，取道黃甫峪，智取西嶽，開拓了西嶽的第二條路。
在火車站坐遊1路去西嶽，公交車司機在等旅客坐滿，一向到10點15才發車。跟車上旅客交換時，我說想當天來回，成果四周笑了一片 蒙昧的人們，聽我說明完行程籌劃後茅塞頓開，開端向我取經
實在原來我也不懂滴，以前查了許多信息仍然雲裏霧裏，懵懵懂。不外上車後2元買了一張畫圖版西嶽旅遊圖，連忙茅塞頓開，猛烈推舉購置！
我以前最大的誤會是，西嶽像黃山那樣有許多山嶽。實在西嶽只是一座山，北峰、西峰等等都只是西嶽的山頭而已。西嶽如今有三條爬山路線：
一是傳統步輦兒爬山線路。即傳統的“自古西嶽一條路”，從西嶽腳下玉泉院動身，沿古路攀緣到西嶽北峰。路上不設索道。
二是乘坐北峰索道前去西嶽北峰。
不管是一照樣二，都須要先抵達西嶽北峰，能力經蒼龍嶺抵達別的四峰。北峰尚有解放軍智取西嶽時的爬山線路，但重要為索道分流所用。
三是乘坐西峰索道前去西嶽西峰。此處距南、東、中峰較近。
三是一條下山路，以是登山的話照樣選取一大概二。
徒步爬山發起選取傳統從玉泉院爬山線路，沿途有轉意石、千尺幢（音床）、百尺峽、老君犁溝等景區。抵達北峰後，經擦耳崖、天梯、蒼龍嶺達到金鎖關，從金鎖關動身可選取零丁或環線旅遊別的四峰。徒步爬山發起兩天時光，在東峰留宿，次日旁觀日出。
假如時光重要，可選取我的推舉路線：乘坐北峰索道抵達西嶽北峰，同經蒼龍嶺抵達金鎖關旅遊別的四峰。末了前去西峰，乘坐西峰索道下山。但會就義徒步線路中千尺幢、百尺峽、老君犁溝等景區。
假如壓根不想登山，可選取在西峰索道來回。金鎖關以後西嶽趨於平展，旅遊西、南、東、中峰較為省力。但會就義西嶽腳下至金鎖關的全部險關。
有別的需求的旅客，可以依據情形自由組合。可跟司機說本身下車所在。
東峰又稱作旭日峰，是神州九大觀日處之一。但我時光紕謬頭，也沒時光看了。中峰比擬平淡，也沒有去。以是終極我的線路是北峰索道上，旅遊北、南、西峰，西峰索道下，不走轉頭路，當天來回。不外可在南峰遠眺東峰。
12點17分，車抵北峰索道下車去買票。（是否是有點太晚了）門票全價120元，到索道的旅行車20元，北峰索道單程票價80元，合計220元。看吧，西嶽還沒開端登，220元先花出去了。
13：03分，抵達北峰索道上站，把八寶粥辦理掉，再去趟WC。西嶽上可不是隨處有茅廁的。（MAN從山上飛流直下三千尺不算哈）
走紛歧會北峰就到了，然後經由擦耳崖、天梯登蒼龍嶺。古時刻西嶽確切很險，但如今拓寬又增長了復道，便利旅客上行下行，以是西嶽已不是昔時的險法了。
來以前，許多人都說西嶽險，成果完整沒感到，包含有西嶽第三險之稱的蒼龍嶺。真的很險嗎？
蒼龍嶺好像巨龍，在“龍口”處有一平台，相傳韓愈下山來到這裏，畏懼下不了山而放聲大哭，從絕壁上扔下了求救信，故稱為韓愈投書處。龍口“雲海”石刻旁，有四個小圓圈，你曉得它們是甚麽意思嗎？（嘿嘿，這但是西嶽第一謎題哦）
一封朝奏九重天，夕貶潮州路八千。被貶路上，韓愈在蒼龍嶺哭得哇哇叫。被貶緣故原由呢，諫迎佛骨。不錯，諫的便是秘訣寺那枚。厥後唐代天子真的決議滅佛，就按韓愈說的辦，成果秘訣寺慘劇了。厥後和尚們痛定思痛，制造了三枚影骨，試圖以假亂真，拱衛靈骨。以是高端大氣上檔次的八重舍利寶函裏裝的為啥是影骨明確了吧。小小的平台，卻能勾聯起一大段汗青啊。
咳咳，跑題了。頒布謎題謎底：兩個圈意味月，兩個圈意味日，即仲春二日。石刻位於龍口，意為“仲春二”龍昂首。
西嶽一共有十大迷，發起動身前先查清晰在哪兒看，防止漏掉。
這便是傳說中的關中八景之首“華嶽仙掌”，惋惜沒有雲海。黃山五嶽已登其三，都沒見到雲海，看來與雲海無緣。
路上碰著的挑山工，他們坐北峰索道上山，然後步輦兒把石頭運到南天門。他說，這一塊石頭重240斤，搬一塊給100塊錢，一天要搬兩次。唉，高富帥和白富美是不會明確的。
跨過金鎖關，西嶽再也不峻峭，可以或許瞥見鳥兒在2000多米的高空飛翔。加速腳步抵達南天門，西嶽第一險關漫空棧道完全打壞了我對西嶽的成見和妄圖。去太長空棧道覺得，噫，世界無復險關矣！
曉得漫空棧道險，但沒想到這麽險。列隊漫空棧道自己便是一場對生理的磨練。先是據說有人在棧道上不敢動，尿褲子了，認為多是傳言吧。接著，我前面挺野蠻一大老爺們跟他妻子說，不排了，我光看著腿都軟了，拉著妻子就走了。嗯，我感到還好。再來視察返來人的臉色，出來兩位哥哥神色蒼白、驚魂不決、滿頭大汗，我馬上就覺得腿一陣發軟，死後一對情侶惺惺分開。鄰近刻滿了前人“回頭是岸”“涉身須戒一出錯須墜深淵”的話，內心寒森森的。
固然寫這段時我手心仍不自發地發汗，但我可不是臨陣畏縮的人，並且我還要拿電話照下來。 （海拔2000米騰空拍照）
漫空棧道分為幾段，第一段要從90度的峭壁上垂直而下。看看我便是從這兒下來的~
然後是漫空棧道最寬的一段，身材緊貼峭壁，腳下便是萬丈絕壁，拿脫手機顫顫地照了照。來回棧道的人就在這不敷一尺長的木板上錯開的。
最險的是第三段，手抓鐵索，峭壁上的“腳窩孔”僅可容身，上視下顧壁如刀切劍削，騰空攀行，稍有忽視，命懸一線。
末了一段終究有路可走，終究來到一處平台，峭壁上洞上有一處道觀，驚魂不決之余趕快拜一拜。此時已經是日落時分，腳下的山都染上一層赤色。在同業人發起下，爬到絕壁外的臥龍松上照了張像。
壁上刻著四個大字“履險如夷”，這也許便是最佳的安慰了。
道觀下昂首往上看，峭壁往上20多米，有“全真巖”三字，騰空鐫刻，斜插天外，上不著頂，下臨虛空，匪夷所思，是為西嶽第一異景。不外我其時不曉得，沒算作。（其時真是沒想到擡開端看一看啊 ）
漫空棧道和道觀是西嶽派第一代宗師賀誌真為闊別紅塵靜修羽化，在萬仞峭壁上鑲嵌石釘搭木櫞建成。真是絕世妙手！韓愈如果晚生幾百年，來這兒不真得嚇尿了。
返程路上有些得心應手，在絕壁上速率飛快，（我趕索道啊）臨到出口，有人站在山頭對著我說“掉下去啦”。老子還在絕壁上呢，我能說臟話嗎？
去漫空棧道必需30元租用平安帶，中段有事情職員拿單反拍照，一張30元。（我以為這錢絕對值）人家拍照時是直接站在鐵索上的！我問，你們走一趟要多久？他說，5分鐘。記著，預備好錢！（在峭壁上一手交錢一手交貨）
為確保平安，每次只許可7到8名旅客進入棧道，通俗一次往返約40至50分鐘，以是請盤算好時光。假如從漫空棧道直奔西峰索道，快速步輦兒約20至30分鐘。
不外我還沒爬西嶽最岑嶺呢，登頂光陰沉西方，果真是一覽眾山小啊。
看同夥去過的照片，在極頂腳踩白雲，我咋就碰不到晴天呢，好愛慕。
西嶽極頂的仰天池，旱不幹竭，澇不盈溢，西嶽十大迷之一。
來到西嶽最英俊的西峰，沉香劈山救母處，已漸天黑，西嶽上點起星星燈光。
不到7點，坐上西峰索道。單程全價140元，下山旅行車40元，合計180元。以是北峰上西峰下所需硬性開支120+20+80+140+40=400元
看消息報導，10月2日西嶽旅客索道均勻要排3到4個小時，客歲國慶時代更是爆出上萬旅客被困西嶽，以是請提早致電訊問索道封閉時光。另，西峰索道與北峰索道是兩家分歧公司，但若在北峰購置了來回票，也可在西峰索道差價兌換。
西嶽景點咨詢手機：400-0913-777
西嶽西峰索道咨詢手機:0913-4655299
114咨詢手機：0913-114（0913為渭南市區號）
西峰索道鑿洞而建，洞口有一台發掘機，上面有這麽一句話：公元二〇〇九年上站施工，數十名勇士肩扛背馱，輸送本物至此，功垂索道扶植大業！今存此以誌西嶽精力。
旅客中間的大巴車下晝4、5點就返程西安了，以是只能坐火車歸去。西嶽站為通俗列車車站，使抵西安站。西嶽北站為高鐵車站，使抵西安北站。
在西嶽旅客中間下車，搭乘出租前去西嶽站。西嶽站很偏，密斯們當心。
時光還好，坐上了20:53分的火車，正點10點40上下到西安站。坐在火車上，翻看漫空棧道的照片，手心隱約發汗。有去過風箏翻身（西嶽第二險）的，說那邊也很險。但占有履歷的爬山者說，風箏翻身險還不及漫空棧道的非常之一，更不消提蒼龍嶺之流了。人須要畏敬天然，跟大天然對抗，人類是何等微小啊。
11點半回到住處鄰近。吃了葫蘆頭，是一種大腸泡饃，回民街是沒得賣的。很好吃，不外我其實無力掰饃了。
腳進家門，指針恰指12點。來日誥日就該走了，整理行囊到清晨3點，西安的末了一晚啦
TIPS：
1、依據小我現實情形選取爬山線路，提早盤問索道和列車最晚時光；
2、不宜在黃金周前半段前去西嶽旅行，山上擁擠較為緊張；
3、提早查好西嶽十大迷等有名景區，防止在旅途中漏掉。
|
