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貴陽北京 30年前的自行車旅行

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貴陽市   到北京
李京正 1989年06月出發 1天 人均:500以下(元)

廣西境內的末了一站 興安 全州

                         十四。廣西境內的末了一站

16日。不曉得是由於行將分開廣西進入湖南而高興照樣擔憂本日100多千米的行程完成不了,本日起了個大早,簡略的整理了行裝,促地吃了早點,8點不到就踏上了新的行程,也許10點來鐘達到靈川縣。據其時控制的材料,靈川縣屬桂林市統領,地處湘桂走廊的南端,其西北面便是赫赫有名的龍勝縣(那邊的龍脊梯田頗有名),自古以來就被稱為“楚越來往之沖要”。因為漓江直通全縣,這裏的景致跟桂林、陽朔極其相像,也是個山凈水秀,俏麗富裕之處,其時就聽人說那邊有個海洋鄉有一大片銀杏樹,最陳腐的有上千年的樹齡,只是時價盛夏,無緣得見此美景了。

從靈川往北50多千米,來到了興安縣。興安縣是桂林市統領最大的縣,是漓江和湘江的發祥地,也是天下最陳腐運河-----靈渠的地點地,自古以來便是“楚越文化”的交匯地區,已有2000多年汗青。秦始皇在這裏同一嶺南,赤軍在這裏化險為夷,可謂“濟冶之都,安國之都”。因為靈渠的開鑿,到過興安的古今名流不可勝數,如柳宗元、李商隱、嚴嵩、徐霞客,近代的如蔣介石伉儷、李宗仁、白崇禧。赤軍長征中,毛澤東、周恩來、劉伯承等很多赤軍高等將領均途經興安。全縣境內不只天然風景幽美,並且文物事跡浩瀚,只是達到興安縣城已近下晝2點,前面到全州縣另有60多千米,為了入夜前趕到全州,也顧不得去觀光一下這些有名的汗青遺址了,等今後有機遇再來興安填補這個遺憾吧。分開興安縣持續趕往全州縣,故意思的是,在這段路上還碰到了近一千米被水吞沒的公路,並且照樣通往全州縣的獨一通道,環視周圍,基本無路可繞,看著齊腰深的水中艱苦行進的人們,我也無奈地將自行車扛在肩上參加了他們的行列,也不曉得經由了多長期,終究趟過了這段“水路”。厥後曾有人問我:“你這3000多千米都是這麽騎行過來的嗎?”,這時候我總會非常驕傲而又略帶開頑笑的答復:“是啊,除在廣西興安到全州有一段是我扛著自行車渡水經由過程,被自行車騎了一千米和在鄭州過黃河時被連車帶人放在一輛農用車上經由過程黃河公路大橋而沒有騎車之外,便是這麽逐步騎過來的啊。”。可見這小小的插曲照樣給我留下了深入的印象。
  

經由近11小時的騎行,下晝6點來鐘總算達到了本日的盡頭:全州縣。這一起騎行下來,一樣是要戰勝高溫酷熱的艱苦,不外幸虧途徑還不算太艱苦,整體上照樣比擬順遂的,從好的方面看,要不是其時火傘高張,生怕趟水時打濕的衣褲也不會很快曬幹吧,假如是個陰雨天,大概難逃傷風發熱的惡運啦,以是其時固然很疲憊,但心境照樣很不錯的,住進旅店後,趕快研討來日誥日的跨境行程,希望來日誥日的騎行湖南第一天順遂吧。

這是其時應用的天下公路裏程圖中“廣西壯族自治區”一頁,劃有赤色的是其時走過的線路。

貴陽北京    30年前的自行車旅行

 

這是在全州縣的留宿發票


 貴陽北京    30年前的自行車旅行





騎行湖南第一天 零陵(今永州)

                              十五。騎行湖南第一天

        17日。昨天是分開貴陽以來第一次一天騎行100千米以上,並且騎行時光跨越了10小時,以是一晚上的就寢都似乎不敷以規復疲憊,本日早上起來視乎另有些體力不敷啊,但想到立時就要進入湖南省,難免有些高興,緩了緩神,9點才動身,11點來鐘進入湖南境內。
  

      不曉得是否是生理感化,進入湖南後第一感到便是熱,跟廣西的熱有些分歧,就像湖南獨有的辣,是那種火辣辣的熱,太陽暴曬下像針紮同樣,稍一活動就大批的出汗,口幹舌燥。別的便是地形題目,動身前我常到黌舍藏書樓看各省的地形圖,印象中湖南應當是丘陵地形為主,這對付如今的山地車、變速車來講不是甚麽題目,但對一樣平常的自行車來講,我感到這類地形便是最難騎的了,在貴州,盤猴子路是很恐怖,上坡必需靠推,異常累,但下山時只要掌控好速率,可以獲得比擬長期的放松、歇息,這一上坡、下坡平日都是好幾千米,而在湖南(包含湖北)騎行,上坡、下坡都不是很長,上坡時蹬上去吧照樣有點累,下坡卻是很快,接著又該上坡了,恍如沒有了緩沖、放松的機遇,以是剛開端覺得很不順應,這一世界來,委曲騎了90來千米,比我想象的要短,到零陵縣時已下晝4點上下了,不得已在零陵先住下,順應一下湖南的地形和藹候再說吧。
  

        實在零陵縣是一個很值得旅遊之處,“零陵縣”是我國最陳腐的縣名之一,從秦始皇二十六年(公元前221年)到1984年共2000多年,今廣西全州的鹹水和零陵共存了810年。零陵得名於舜葬九疑,以是零陵現實上便是舜陵的別稱或美稱,其源於娥皇女英千裏尋夫的動聽故事,她們一起探求一起落淚所致淚盡泣血,淚血滴落在竹子上稱為淚竹(又稱斑竹),為懷念她們人們將舜陵改稱為“零陵”,這裏“零”作涕泣之意。1986年6月改零陵為永州,其古城自公元前124開端建築至今2136年從未遷徙過,是湖南省內建城汗青僅次於長沙的古城。下面是我在零陵的留宿發票,從昂首上看,這張發票恰好是1984年7月的,零陵縣6月份改成永州,以是這張發票更有懷念意義哦。


  貴陽北京    30年前的自行車旅行


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