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芒康縣，咱們歇息了一天。天涯、啊瑞和仙人三小我留在這裏，他們買好了班車票，我、家貓和阿哲籌劃持續前行，另外一隊如今只有阿瓜瓜和黑哥了，咱們5小我將一路持續路程。
路書上說，翻過12KM山路的拉烏山，然後40千米上下下坡，到竹卡兵站歇息。
昨天在芒康碰著位年老，他說他導遊帶了隊韓國旅遊團一路騎西藏，韓國人從成都直接坐車到芒康，然後騎去拉薩，聽說昨天韓國人到了後還篝火晚會，高原啊，成果就地久放到了倆……並且聽說韓國人設備都很好，又後盾車，恩，咱們決議推延動身，和韓國人一路動身，爛車重裝和過萬的車無行李的比一比爬坡
早上起來後，一如既往的，把器械裝上車，如今已非常得心應手了，呵呵，9點才動身，和韓國人一路動身，咱們5小我，人起碼的一次，誒，不外也已習氣了，本日一天都將是土路。
一出縣城，便是12KM的登山了，氣象多雲，路邊的風景，不外12KM，對付如今的咱們，眾人的批評是：“才12千米坡，爬都爬到了，隨便”
爬高了，回看來時的路，低處的縣城已看不見了
眾人都很輕松，輕松久是了，韓國人初到高原，速率煩懣，沒怎樣在乎就爬了一半了，眾人隨便的歇息，等等韓國同夥
晚左右過雨，這便是咱們的路
韓國人是當代公司資助的，後盾車有四，倆個吉普，倆個小卡車，有人隨程攝像，小皮卡上的倆便的橫幅
韓國人因為高反，和導遊一路騎，一看碼表才6，背面老韓還說SOWLY……暈
咱們只好先走了
邊上又棵小樹，感到滿好的
轉頭看山路
12KM山路，很輕松久到山頂了，呵呵
拉烏山頂
瓜瓜
家貓
阿哲和我，眾人都很黑了
山頂上，我的車，與土壤為伴，遠處的山上羊群……固然艱難，假如您真的愛好單車旅遊，請不要小氣，過火愛護您的單車，只有在這粗狂的情況裏，您和您的車，你的心，能力找到歸宿。
背面導遊年老和韓國同夥們上來了，禮服同一啊
都是好車啊，都拍了，估量都在1萬以上，好幾萬的也有，隨意放幾張
呵呵，比較下，黑哥的車，一樣上來了，並且騎的還不慢（中央又幾個輻條斷了，搭在上面，沒方法，700c型號的輻條沿途沒有），照樣那句老話，只有肉人，沒有肉車
和韓國同夥們一路合影
好天時，其他車友拍的照片的山路
拉烏山又倆個小山口，中央又個一KM的升沉，呵呵，山下那裏，聽說景致和瑞士一養，很英俊，惋惜我途經的時刻，天是多雲的，沒看到最美的一壁，但也很不錯了
眾人開端下山，韓國人單車好，下坡速率更快，很快久消逝了，咱們在雲的上面：）
這便是真實的騎行在天涯把
雲從咱們前面飄過
黑哥的車欠好，又是土路，不克不及下的太快，黑哥腳上，是他的標記之一……芒鞋，呵呵
放坡了哦
哈哈，318國道誒
路邊，寧靜的村落寨，雲是如斯的近，我一向認為一伸手，就可以抓到它
高興的家貓，一起騎來，已沒人疑惑他的刻意和才能
故鄉
下坡時，景致好的讓咱們不能不停下
甚麽景致呢？
海拔的下降，山上的青稞照樣綠的，山下的村落邊，卻已成熟了
下坡照樣很冷的，看我全副武裝
村落裏，十幾歲的孩子，在背著成熟的莊稼回家，一樣是十幾歲的孩子
山下，分歧的巖石和土層，適才照樣故鄉，如今倒是……
路邊的絕壁
如許的路，便是修睦了，一下雨久會……
我的車，我的火伴，土壤上，留下了我的輪印，留下了芳華的萍蹤
瓜瓜也下來了
沿著瀾滄江走 持續下，淒涼的大地
咱們進入了 川藏線 別名的泥石流 塌方高發地段之一
但我的眼神卻沒有一絲猶豫，咱們保持著，來到了這裏
快到竹卡了，路升沉，再也不是下坡了，又之處塌方，叉車才推開，只能推
竹卡是個相稱小之處，請留意，沒去過大概沒意想到多小，除兵站，表面一共就三排衡宇，照片裏，就又倆排，哈哈
太陽相稱的大，曬的人悶熱，在竹卡吃完面條，才2點，下面久是近30KM爬坡的覺巴山，著名的塌方區，只要下雨，必有塌方，正晴天是大太陽，坐車在前面的錯誤說路異常險，認為山隨時都邑掉下，不敢看窗外，路窄，黑哥也說，曩昔把，30KM山路，再來14KM下坡到登巴村落歇息把，眾人都贊成了，認為乘著好天趕快沖曩昔，並且如今好天說不定過會便是雨了（厥後證實是對的）
成果，是日成為了我川藏線上四次瓦解的個中一天
To be contiuned...
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