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洛浦公園是沿洛河南北兩岸而建的河幹公園風景帶，西起瀛洲大橋，東至李城路洛河大橋，全長約16千米。全部風景帶有好幾個大型主題公園，好比處於洛河北岸的洛浦金風抽豐園、絲綢之路公園，和洛河以南的中國國花圃、戀人島。大概是由於自小生存在長江支流的贛江流域，歇息時光總愛好到贛江邊散步。以是也有一個習氣，便是到了一個都會總要到她的母親河畔逛逛，不論是不是景致勝景，都要去看看那不緊不慢的流水和逛逛銜接江河兩岸的橋梁，這是一種說不清晰的情結。
洛浦公園規模很廣，要一次全體走完就很不實際了，以是這一次就選取了徒步洛河北岸處於牡丹大橋和洛陽橋之間的一段風景帶。
在王城廣場乘坐61路公交到洛陽橋南站，下了車就可以看到中國國花圃。這個季候內裏沒有牡丹花可看，以是不賣門票，也就在每一年4月至5月春暖花開時節牡丹花會的時刻賣50元門票錢，誰人時刻這裏便是一片花的海洋，不但是這裏，包含神州牡丹園、王城公園等許多大型公園均可以欣賞牡丹花。
往前走一點就到了洛陽橋，橋上橋下許多人在垂綸。在洛河上的橋梁除瀛洲大橋表面有點特點以外，其他的橋梁根本都是一個樣。
洛河是黃河的重要支流之一，流經洛陽城區的河道段改革成為了一個水庫，以是這一段河道比洛河任何一段都要寬
走過洛陽橋便是洛浦公園了，此時已經是傍晚
小廣場上放鷂子的老者
沿岸隨處都是垂綸喜好者
華夏明珠塔就在這條路上
持續往前，發明一處斷橋，這才是真實的斷橋，而杭州西湖的斷橋僅僅是名字叫斷橋而已。
斷橋名叫“老吳橋”，是軍閥吳佩孚1921年屯兵洛陽時號令建築的，是洛陽汗青上第一座鋼筋混凝土橋梁，建成之時名為“天津橋”。但這座橋的命其實不久長，在1922年6月一次天降暴雨，洛河水暴漲，成果橋被沖毀了，就成為了如今面前如許了。本來1923年吳佩孚也構造重修過，但那年又彈壓了京漢鐵路工人大歇工釀造“二七慘案”，還得忙於敷衍各方“猛烈訓斥”，因而又耽誤了下來。再厥後吳佩孚兵敗洛陽，這座橋就留下了這麽點長一向到如今，後人也未將它拆去，就如許成了一處遺跡，長此以往在洛陽民間也就有了“老吳橋”的稱謂。
老吳橋由於年久失修不讓人上去觀光，但如許的圍欄能攔住誰，是小我都能曩昔的
西邊的太陽將近落山了
以是開端說洛河上的橋梁根本上都一個樣，實在都是參照老吳橋的樣式制作的，也難怪老吳橋成了一處遺跡，如許留著也挺好，可以體驗一下曾那段滄桑的汗青。
斷橋上只有一個老者和一個滑板少年
騷年，你有甚麽樣的蛋蛋的憂桑獨自坐在那喝悶酒？
這裏海拔過低，看不到太陽消逝的那一刻
寬敞的河面
洛河水庫的攔河大壩
華夏明珠電視塔並紕謬遊人開放，但它仍然是洛陽的標記性修建物之一，聳立在洛河畔上，表現了洛陽古典與當代相聯合的特點。環繞著這座電視塔來看，我這一次徒步洛浦公園似乎走反了地位，下晝時分我應當從牡丹大橋向洛陽橋徒步的，如許的話還能拍到電視塔清晰的畫面；而我倒是從洛陽橋向牡丹大橋徒步的，成果全程都面光拍攝，等走到可以拍攝電視他清晰的畫面時天已黑了
看來對付拍照喜好者而言，控制太陽的地位和偏向照樣頗有需要的。走到牡丹大橋，也有點餓了，沒有比及兩岸景觀燈開放就分開了，該去預定好的青年客店安置了。
回到洛陽站，又去橋頭牛肉館喝碗牛肉湯，然後去探求預定的青年客店，叫做“相逢古城”青年客店，找了半天連個招牌也沒看到，打手機問，老板說叫人下來召喚，等了一下子就來了兩個小青年說帶我去，都說是驢友，一開端我還認為碰上拉皮條的了，但看著又是同齡人不太像，並且又是在去哪網上預定的評分比擬高的客店，應當不是騙子吧。因而半信半疑的隨著他們走了，到了以後發明擔憂都是過剩的。
客店在火車站旁一處高層公寓的第12層，是一家新開不久的青年客店
視線異常坦蕩
這個批評不是我寫的，但這是我當初的體驗
客店由於新開不久，舉措措施其實不齊備，不外看到這只波斯貓就來勁了
貓貓名叫“店小六”，溫柔的很，逗到末了完全被它厭棄了
開端認為這位菇涼是老板娘，厥後才曉得也是旅友，也是當天來到洛陽旅行，本日挺身而出親身下廚
本日客店挺熱烈，讓我這個一貫不愛合群的人也融入了，吃留宿宵後大夥聊天說地到越日清晨3點才睡覺，實際上是我先犯困了
還得早點起往來來往龍門石窟，最佳能在8點開門前達到，鬧鐘一響必需起來
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