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瑪多，黃河泉源第一縣，境內有浩瀚的高原湖泊，個中以紮陵湖和鄂陵湖為最大，也最為著名。從玉樹到瑪多，400千米上下，沿著214國道一起向北，做遠程車要六七個小時上下。一起都在高原上行駛，景致不錯。咱們坐的是從玉樹到西寧的車，不進縣城，車子停在國道邊上的三岔口，在岔口等了一會，過來了一輛回縣城的越野車，順道把咱們帶回了縣城。司機師傅看著還可以，就定了他的車來日誥日去兩湖。
瑪多縣城不大，旅店就在一條主街的雙方，可選取的余地不大，看了一家旅店看前提還可以就住下了。瑪多海拔4200多米，幸虧咱們已順應了，以是沒甚麽高原反響。縣城邊上的山上有一片經幡塔林，放了行李以後，咱們就直奔經幡塔林。
經幡拼成為了一個塔的外形，名不虛傳的經幡塔。
經幡塔。
山上的風很大。
回到縣城，在街上的小飯店用飯。先碰著一對伉儷，從北京一起開車過來，一會進來幾個哥們兒是從湖南開車過來的，最落後來一個年老，四十歲上下，上半年在成都買了一輛北京吉普，一小我開到拉薩以後，把吉普賣了，換了一輛摩托車，騎著摩托在西藏轉了幾個月，天冷了從青海這邊繞到甘肅回四川，恰好本日到了瑪多，看門口停著兩輛外埠的車，就進來看看。年老的閱歷讓一房子的人都敬佩不已。每次出門，老是能碰著一些牛人，也算是旅遊中的一大收成。
從瑪多縣城到兩湖，也許六十千米上下。出了縣城今後，都是沙石路，幸虧比擬平展，還算還走。路雙方是大片的草甸，時時能瞥見野驢、黃羊等野活潑物。06年我來這邊的時刻還充公門票。如今路上修了個售票處，門票80。到了售票處，發明賣票的哥們竟然是我06年去兩湖時包車的司機。真是太巧了，誰人時刻他在旅行黌舍上學，如今卒業了在旅行公司事情，本日恰好遇上他當班。昨天在縣城還想著在街上能不克不及瞥見他，沒想到在這個處所碰著了。旅途中，老是充斥了未知的欣喜。
遠處草原上的一群黃羊，瞥見汽車和人也見責不怪了，厥後不知怎樣都跑了，暴露屁股上的一起白。
過了收費站不遠，已能看到遠處的巨洪水面了。在路上能看到的是鄂陵湖，紮陵湖離的比擬遠，要到山上才看的到。氣象陰森沉的，沒有陽光。
措日尕則寺，一座小小的黃教廟宇，背面的山是措日尕則山，山頂有黃河泉源的懷念碑——牛頭碑，是看兩湖的比擬好的地位。
車開到山腳下今後，因為積雪熔化，根本上釀成了爛泥路，並且坡度大，咱們的車上不去了，沒方法，只好下車腿兒著上山。海拔四千多米之處，爬一個很陡的大坡，如今想起來，真不曉得本身其時怎樣上去的。大概是咱們的忠誠激動了上天，在咱們艱苦登山的時刻，天逐漸晴了。
遠處的鄂陵湖。
山頂的經幡就在面前，雲散了，晴和了。
山頂的經幡和牛頭碑。牛頭碑的基座上，刻著已故的十世*班禪和胡*耀邦分離題寫的藏華文“黃河泉源”字樣。
紮陵湖和鄂陵湖，黃河泉源兩個偉大的高原淡水湖泊，是黃河泉源地域眾水搜集之處。黃河從卡日曲和約古宗列曲發祥後，經星宿海流到這裏，被巴顏郎瑪山和措日尕則山隔絕，構成了黃河泉源第一個偉大的湖泊－－紮陵湖。黃河在紮陵湖中幾經盤旋，從湖東南的草灘上狼藉地流出，中央又經由一條長約二十千米，寬約三百多米的峽谷，註入第二個湖泊－－鄂陵湖。紮陵湖和鄂陵湖，古稱“柏海”，又叫“查靈海”和“鄂靈海”，分離意為“白色的長湖”和“藍色的長湖”，這是本地藏族大眾依據兩湖的外形和風景而起的名字。
紮陵湖間隔較遠，只能遠遠看到一片藍藍的湖水。
鄂陵湖，陽光下的湖面泛著點點金光。
山頂的風很大，咱們呆了不到一個小時就下山了。
回縣城的途中，又在鄂陵湖邊停了一下。
在歸去的路上，又看到一只黃羊，不曉得為何落了單兒。
瑪多縣城邊214國道上，有一座很小的橋，倒是黃河上遊第一座永遠橋梁，被稱作“黃河第一橋”。咱們趁便也到這裏看了一下。
看消息說地動後這座橋釀成了危橋，如今己經從新修了一座。
河灘上悄悄流淌的黃河。
回到賓館，整理好器械，回到三岔道口，等玉樹過來的班車，回西寧了。瑪多到玉樹快要500千米，七八個小時的班車，終究在黑夜當中從新回到了大都會。
再會，高原。
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