大叻的窄軌火車站有當年法國人修建的窄軌鐵路,總長8公裏。1928年-1964年成為連接大叻和塔占的主要通道,後來停運過一段時間。 目前火車站對外開放,這個法國人修建的火車站主色調是搶眼的橘紅色,三個尖尖的屋頂和彩色玻璃彰顯著古老的異國風情。1928-1964年間使用的鐵路如今還保留了一部分,鐵軌呈齒狀,可供遊客觀賞和乘坐。有敞開式座椅車廂的火車開往終點站是個村落的地方,沿途可以欣賞到大叻的山地風光。 |
Phường 10, Đà Lạt, Lâm Đồng |
火车站倒是长得挺漂亮的,火车一般性,不是火车爱好者 |
当时法国人建造的,就在香春湖往东方向不远处,红色的建筑,现在已经作为观光旅游的一段窄轨铁路,可以去拗造型,拍点照片还是不错的。但乘坐好像没多大意思了。免门票 |
这个最初由法国人修建的火车站主要采用橘红色和黄色的搭配,三个尖尖的屋顶竖立正中,配上彩纹雕窗,无不展现着异域情怀。火车站内至今保留着几节复古车厢和蒸汽火车头供游客参观和拍照,这里是当地人拍摄婚纱不会错过的地方之一,被誉为越南最美的火车站。 |
#春季出游 且评且珍惜#不错。。。虽然只有30分钟,但是风景很美 |
大叻必去。到这里一定要坐一下窄轨火车,感受一下老火车的风情。票价是包含往返的,一路风景也很美。 |
比较失望的一个景点,原因可能是我并不爱好摄影,给我感觉就是一个摄影的地方。小火车也坐了。终点并没有吸引人的地方。为了打发无聊的一个小时,找了家吃粉的地方,比大叻贵一倍。越南大姐你不要逮到人就宰嘛-_-|| |
值得一去的观赏。据说这个火车站是法国人建造的,因此非常有异域风情!是全越最美的老式窄轨火车站之一!还在运行哦。 |
我觉得值得一去的地方。由于SINH CAFE只有早上发往大叻的车,所以我们在大叻实际逗留天数只能是半天,本来觉得坐了七个小时的大巴就为了半天实在有点晕,可一看到这个火车站,一扫心中的阴霾。太美了,像画出来的一样。还有大教堂,都值得一看。大叻地方很小,包一辆出租,司机也是很纯朴的 |
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