曼谷遊記

曼谷多年來一向處於世界十大旅行熱點城市之列. 作為一個成長中國度泰國的首都,對全世界旅客有如次的吸引力確切有些弗成思議. 但幾天行程之後, 感到到這些聲譽和贊揚對這個城市來說當之無愧. 曼谷的迷人與魅力無處不在,只懷孕臨其處能力實其實在的感到到.

2012.11.08

下晝七點上下我們乘坐的飛機TR2112準時下降在曼谷素旺那普國際機場. 落地簽證解決順遂, 每人1000泰珠(1元國民幣約等於5泰珠). 出關後先在機場大廳中找一餐館吃過晚飯, 然後到機場快線處盤算買票乘地鐵去曼谷市區已定好的酒店. 正在主動售票機上試下買票, 一位機場快線(Express Line)的工作人員上前告知我們, 去市區的車還要等半個小時, 而一旁的City Line的車立時就可發車了, 票價還廉價快要一半. 然後帶我們到緊鄰的City Line主動售票機上贊助我們買好票,票價35TB/人, 在我們進站上車後, 剛好車也就開出了. 本來曼谷國際機場到市區有兩條線運營, 一條是Express Line,另一條是City Line, 前者停的站少些, 票價較後者貴. 這位Express Line的工作人員為了我們的便利自動帶我們乘坐City Line, 所做所為讓人越想越受激動! 初來乍到便已感決到了曼谷人的友善!

乘City Line到曼谷市區轉MRT藍線到Huai Khang Station, 我們在Agoda預定的酒店My Hotel CMYK@Ratchada就接近這裏. 為出行便利, 特意選了接近地鐵站地位的酒店.

2012.11.09

今天的出遊籌劃是遊覽臥梵宇和大王宮.

早飯後動身, 坐地鐵藍線MRT到Silom Station以便換乘紅線, 出站後東張西望找去紅線Sala Daeng Station的路, 這時一路過的中年男士自動問我們有什麽須要贊助的, 在給我們指明後或許看到我們半信半疑的神色, 自動掏出地鐵司機的證件給我們看, 以證實他的話沒錯. 在地鐵站鄰近碰著這麽有耐煩的司機自動指路,面臨疑惑的臉色非但沒朝氣還好心的幾回再三說明,這照樣第一次碰到. 

乘紅線地鐵到處於眉南河畔的Saphan Taksin Station, 本想做船去臥梵宇, 發船後才知道坐上了到對岸的渡輪, 上岸後又再買票坐回來, 每人多花了7TB的往返船票.

我們上錯了的兩岸間的渡輪

回來之後再探聽, 才知道今天往臥梵宇的船停開, 好象是因為有個什麽皇家的運動, 這裏是駁船船埠的N1站, 只有開到離臥梵宇不遠的N5(Tha Ruea Ratchawong)站的船, 票價還特貴,要100TB/人, 為了節儉時光, 我們就先坐船到N5再說了. 

從駁船船埠N5到臥梵宇(N7)有兩站船埠的距離, 嘟嘟車要價200TB, 算來旅程不遠, 也想細心看看沿街風景, 於是就走著前去臥梵宇.

從N5Tha Ruea Ratchawong船埠到臥梵宇經由一菜市場

泰國臥梵宇(WAT PO)處於大皇宮近鄰,又稱菩提寺，是全曼谷最古老的廟，也是全泰國最大的寺院。這座從艾尤塔雅時期留下的古寺很受卻克裏節基王朝皇帝的愛好，1793年拉瑪一世命令重建臥梵宇，於1801年完成，不外13年的光景，拉瑪三世時又命令重建，把大雄寶殿、方位殿及講經樓都拆了重建，再加蓋兩座塔及臥佛殿，花了17年才完成，拉瑪四世時再添一座塔，便連續這個狀況到如今。

臥梵宇有一系列之"最"：它是曼谷汗青最悠長和最大的寺廟，擁有泰國最大的臥佛和最多的佛像和佛塔。臥梵宇內的臥佛全長46米.在臥梵宇內共有99座巨細佛塔，高7米的佛塔就有71座，有"塔林"之稱；還有高41米的大型摩訶佛塔4座。在臥梵宇大殿走廊的柱子上、墻壁上及各佛殿、排亭中都刻有許多碑文。碑文在三世王時刻成，其內容有建築、汗青、佛史、醫藥、格言、文學、地輿、風氣習慣等，被稱為"泰國的第一所大學" 。

臥梵宇門票100TB/人.