關于香港巴士

全部回答(7)

• didadee发表于2009-01-17 03:49:00

  只要上車刷了，下車就不用刷，就一次性收費，遠近一樣。

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• yuyuntian发表于2009-01-17 03:49:00

  95%以上的巴士是上車時刷一次卡的,但也有上下車都要刷的,反正看看別人怎麼刷,跟著做就不會錯

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• 小土口发表于2009-01-17 03:49:00

  或者有時候會見到車頭會把兩個(或以上)價錢在一起,那于拍卡前向司機問詢問後,可能作出調整.

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• gwfuhao发表于2009-01-17 03:49:00

  刷老人八達通會自動按照老人的優惠價格扣除的，不需要司機轉換

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• 南部小風車发表于2009-01-17 03:49:00

  大部份巴士上都有顯示站名及廣播(上層聽不到的,要在下層)

  但也有部份沒有,上車前要看清楚站頭的路線圖。

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• KatherineHui发表于2009-01-17 03:49:00

  九巴大部份有報

  城巴和新巴一般沒有(機場□除外)

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• 128679735141发表于2009-01-17 03:49:00

  香港有些大巴是報站的，兩文三語（普通話、廣東話、英語）報，同時有些比較新的車上面有站名顯示器。但是好像顯示器是在下層。有語音報站的話，有些車上層可以聽見。我去香港的時候朋友（香港人）說本來所有大巴都應該有報站的，但有些車長比較懶，不按報站器，不知道是不是真的。

  小巴沒有報站，如需落車請按鐘，如落車鐘壞，落車請先揚聲。

  香港巴士與內地巴士不同之處……車費貴而且有零有整（比如$3.2、$2.7）且如果用現金的話不找錢；用八達通的話，極少上下車都拍卡的，絕大多數上車拍卡一次完成收費；市區大部分大巴是雙層；如果車輛滿員則不允許再上車，直到有人下車才可以（核載人數在上車門旁邊，包括坐位和企位，即站位）；大多數巴士都有空調，無空調巴士是少數；平均車速快但都非常遵守交通規則；沒有14米、15米和18米鉸接型公交車；沒有售票員；下車時按落車鐘（就是下車門旁邊扶手上的按鈕）而無須和司機說有人下車，除非鐘壞掉……

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