新加坡的“得士”

在新加坡，的士（他們叫“得士”）是最便利、最劃算的交通對象，特殊是人較多時（3-4），因為新加坡城很小，從最東頭到最西頭，最多也只要20多元新幣，是以列隊等得士成為新加坡一個特點。

    從得士的治理可以看出，新加坡是最有秩序的國度，得士車站有許多，就如同我們的公交車站一樣到處可見，然則要想在繁榮地段或大型購物中心腸段，很快地坐上得士並不是一件輕易的工作（日間還好，晚上很難）。起首許多骨幹道的雙方都設有雙黃線，得士不克不及隨便靠邊泊車，只能到得士站停靠，假如你想隨意招手攔一輛得士，幾乎是弗成能的，所有的空得士都從你身邊咆哮而過，絕對沒有停下來的意思，新加坡的得士司機絕對不敢違規為你泊車，因為違規帶給他們的是嚴重的處分，看似街上隨處都看不見一個警員，假如司機違規警員很快的湧現在他的面前，這些都是經由過程交通中間監控體系發明情形後通知街上的便衣警員進行快速法律的，所以司機們都很守規則。其次是在得士站等車經常要列隊，並且有時還要排很長的隊，就像我們的超市門口領取獎品一樣列隊。不外人們都很自發，沒有插隊的現象，假如你不當心插隊就會有人提示你要到後面去列隊。然則即就是列隊也坐不上得士，特殊是晚上，有一次我們排了一個多小時的隊（中央我們還換了一個得士站，都一樣），從晚上9點到10點多了，前面還有許多人，基本就沒有空得士來，來的空得士都是有手機預約的，我們覺得很奇異，卻是得士站裏的商務得士一輛又一輛（商務得士是可坐7人座的車，一口價45元，是一般得士的兩到三倍），人們其實等不及了就坐如許的高價車走了。我們覺得如許排下去不是方法，於是我就去向別人（華人）懂得一下手機預約是怎麽回事，本來新加坡的得士有幾種情形可以加價一次加三元。一是機場，二是左右班岑嶺時段和零晨時段，三是從中間城區到效區，四是賭場門口，五是手機預約。這五種情形都可以加收三元新幣，而且是由電腦掌握主動加收，是以多半司機情願去機場、賭場路口列隊或等手機預約和期待晚上12點鐘的到來，也不肯到得士站去拉人，成果造成通俗市民晚上打的難的現象。最終我們照樣經由過程手機預約才坐上得士，（因為我們的手機是國綽號，預約失敗，在我們著急成分的時刻，照樣新加坡的一對華人夫妻把他們手機預約的得士讓給了我們，我們才有的坐），我們到賓館都11點多了。

    由此可見新加坡固然是治理有序，得士列隊、公交車也列隊、候車的人更要列隊。但照樣有不健全的處所，只能說好處驅動一切，別的我們華人在沒有好處沖突的時刻照樣很願意贊助別人的