近日,市民馮先生向記者報料:每天早上,在華發新城巴士站乘車去吉大上班太擠了。珠海公交巴士有限公司(下簡稱“巴士公司”)回應稱:將考慮早高峰適當增加公交運力,保障市民出行。 據馮先生介紹,他家住華發新城,由於單位去年實行車改,於是他成了公交一族。然而,在巴士站等車的經歷讓他發現,在華發新城早高峰等車太難了。馮先生說,他是在吉大上班,每天早上7時10分左右到達巴士站,可是這個時間點很難上公交車。 原因是到吉大方向的多趟公交車基本上都是滿載乘客的,部分公交車開到巴士站,司機也無奈地擺手示意上不了,讓等下一輛,可下一輛差不多還是滿員。記得有一天,他從早上7點到8點,在華發新城公交站沒辦法擠上進市區的任何一路公交車,不得已向巴士公司反映了此事。 “像去吉大方向的202、605由於從西區開來分別途經20/60多個站,且很多西區乘客都是直達,所以,一路下來,在西區或者南屏就已經載滿了,這可以理解。可25路公交車從屏北三路發來,途經10余個站,到華發新城站也滿員了,就不能早高峰加密班次嗎?”馮先生說。 對此,巴士公司回應稱:25路現有營運車輛20台,每天共發班141班,班次間隔約為7分鐘。隨著九洲大道擁擠(雙向)堵塞情況日益的加劇,特別是廣生路段、華發商都、前山橋至蘭埔路段等每天堵車現象已成為常態,以目前的道路狀況,高峰時段已無法保證正常的運行班次間隔準點到站。加上25路的車輛都是雙排座位的宇通車,車內空間比較小。上午7點到8點這段時間正好是高峰時段,正是乘客集中出行時段,每趟車難擠上車的現象確實會存在。對此,巴士公司考慮早高峰適當增加公交運力,同時嚴格要求司機早高峰保證到每個站都必須載客運行,公司將加強後台監控及管理。 記者:馬濤
此資訊來源於珠海資訊網 |