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 新大阪直通關西機場 建浪速筋線大致達共識 在對大阪市的采訪中得知，關於連接JR新大阪站和難波的新鐵道線路“浪速筋線”的整備事宜，大阪府、大阪市、JR西日本和南海電鐵4方，已就大致概要達成共識。 一旦開通，將大幅提高前往關西機場的便捷度。據大阪市介紹，4方預計或於4月制定出基本計劃，最快將於2021年開工，目標於2030年建成。 浪速筋線將由JR西日本與南海電鐵共同運營。線路始於新大阪站，經過位於大阪站北側、正在施工的北梅田站(暫定名)，最後連通至難波。如此一來，這2家公司都無需換乘，便可抵達關西機場。
【浪速筋線】連接新大阪站和難波之間、約10.5公裏長的線路。北梅田至難波之間約6.5公裏的距離為地下區間，線路從比禦堂筋和四橋筋更靠西的浪速筋下方通過。目前，JR經過難波站連接阪和線，南海在難波新設地下車站再連接南海本線的方案較為有力。 |
市場價：HK$ 133
