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從北京到葫蘆島必需走京沈高速，官名G1。前段時光去唐山的時刻天津段在修路，比擬堵。臨出門頭一天就在網上查相幹信息，河北公安交通治理局、天津公安交通治理局的網站，不但網頁質量差，信息量也小，與這條途徑相幹的信息甚麽都沒有。與北京公安交通治理局的網站比擬，差距不是一樣平常的大。由於沒有詳細信息，4月30日淩晨出門就只好去試試看了。其時想，大概路已修睦了，究竟已經由去那末多天了。
懷著忐忑的心境，開端了咱們的自駕童貞行。
真是怕甚麽來甚麽，從東四環剛上京沈高速，路邊的電子提醒板上異常能幹地寫著，天津段69至101千米處由於施工緊張梗塞，請提早繞行。由於曾走過，對堵的緊張性沒有真正熟悉，只是依照以往的履歷值輕微多打了一些充裕。前次咱們堵了也許半個小時，估量此次車多，大概也就一個小時，以是決議不繞道。離69千米處差未幾另有十千米的時刻，前面已異常擁擠，用爬行來形容絕對不為過。用了差未幾一個小時終究到了正在大修之處，本來的三條車道由於之間已豁開而只能分走雙方。其時想，謝天謝地，終究挺過來了。可愉快了沒兩千米，前面又開端堵上了，更慘劇的是，這裏比適才堵得更鋒利。就如許，30千米的路段，咱們花了足足三個多小時。出天津界的時刻，已快下晝三點了，本來想先去興城然後到葫蘆島的籌劃是完全泡湯了。
這是上個月拍的，此次的情形糟得沒有興致拍了，你就想象一堆車毫無章法和秩序地亂擠就對了。路況根本如斯，沒有甚麽希望，不曉得為何工期如斯之長。聽人說，他們基本不關懷眾人走車是不是順暢，能在七八月引導去北戴河避暑的時刻覺得順暢就OK了。
到了歇息站，咱們只上了趟茅廁又持續趕路。本來想在那邊買點甚麽吃的，可一看那情況，就甚麽胃口也沒了。不曉得誰人歇息站的計劃師是誰，打死你都想不到會那樣計劃。一個門收支，從外到裏，先是賣食品的，然落後去是茅廁。不管內裏照樣表面，臟乎乎的，味道也比擬足，誰另有胃口吃器械？回程的路上又去了另一個歇息站，發明格式是同樣的，看來是統一個計劃師的“作品”。還好，咱們在車裏帶了許多器械，生果點心果汁，品種比擬齊備。
車到山海關收費站時收費員說繳費110元，我問收費員，這交的是高速費嗎？他說是。我說就200來千米花了五、六個小時算高速嗎？應當你們給咱們補償照樣咱們給你們繳費？他看著我沒措辭。這高速收費在這個時刻特殊讓人上火，堵了我幾個小時，延誤了我的行程，我還得給你錢。這錢我給得冤不冤啊？也就在中國，甚麽不是都是老庶民自找，該死。
到葫蘆島時差未幾五點多了，天空也下起了淅淅瀝瀝的細雨。原認為北京的大氣汙染是最緊張的，下雨與下泥是同義詞，到了葫蘆島才發明，這裏與北京有一拼。一場雨後，我的別克車像穿了一層盔甲，並且很厚，完整渙然一新。固然很臟很丟臉，但認為如許仿佛也不錯，大概不會惹人註視，削減所謂的被盜傷害。
在旅店住下後預備出去用飯，才剛六點半上下，看周邊的餐廳裏客人已未幾，許多人都已用完餐預備回家了，看來小處所的生存節拍確切比擬慢。到旅店閣下的餐廳吃暖鍋，價錢很廉價但辦事員的立場很僵硬，盤子碗都是摔到桌上的，我問辦事員咱們是否是來的不是時刻影響她們放工了，她說不是，我想也不該該是，這剛六點半，在北京應當恰好是飯點。菜點好了有非常鐘了可茶水還沒上，問了好幾回也沒人上，厥後十分困難上了今後就再沒人給續水了。這是第一次與遼寧人面臨面。由於都說東北人比擬狠，以是一起上都比擬當心，只管即便防止與他們膠葛。泊車的時刻停車資說若幹就給若幹，特殊怕哪句話說不到點兒上驀地間就刀光血影了。像如許的工作，在北京是很難湧現的。縱然感到很欠好，咱們也只好忍了，人在異域，虧損是福。
路遇沙塵暴。看來這沙塵暴是無處不在。
京沈高速進入葫蘆島段的標記性修建。
這是葫蘆島市的一個基督教堂，就在咱們住的旅店馬路劈面。不正經，大概是為了獨樹一幟。
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