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打開紀行的批評，意想不到的是得到很多贊成，多是標題搞得比擬新鮮的原因吧，驢友也曾提出過我起了個多霸氣的標題，5000年的西安都給我耍夠了，但內容是非常值得等待喔，不信就點開看完吧，絕對的棒（自戀發生發火），別的，有驢友提出過假如這篇紀行有西嶽的話就更完善了，實在西嶽遊在我的別的紀行中，只是此次西安遊便是填補前次去了西嶽而沒到西安留下的遺憾。願望可以贊助各方同夥更好地懂得西安，為西安自由行供給具體的信息。
西安，我異常神往的一個處所。它在我腦海中的印象便是秦代、漢代、唐代等朝代的首都，現陜西的省府，有著第八事業戎馬俑事跡之處。說真的，我便是沖著它的戎馬俑而一向向往要去西安看看。
一次有時機遇，在明朗時去了河南一趟並跑到了西嶽，本想著到西安逛逛，但因為時光較緊沒法成行。這次借著如今4天半假期，悍然不顧地“去，你的西安！”
關於行程
DAY1：下晝坐飛機到西安並入住。
廣州白雲機場候機樓
DAY2：
日間：戎馬俑、華清池和驪山（因為氣象緣故原由撤消了華清池和驪山之行）。晚上：大雁塔噴泉廣場、鐘樓和鼓樓。
戎馬俑一號坑展覽廳
秦始皇陵墓
大雁塔噴泉廣場
鐘樓
鼓樓
DAY3:
日間：古城墻、回民街和陜西省汗青博物館。
晚上：大唐芙蓉園
古城墻
回民街
陜西汗青博物館
大唐芙蓉園
DAY4:
日間：大明宮遺跡公園、阿房宮（厥後聽當地人說因為謀劃方重組已開端拆卸,厥後把行程改成曲江池遺跡公園）
晚上：歇息（因為行程轉變，從曲江池遺跡公園再到大雁塔和大唐不夜城）
大明宮遺跡公園
曲江池遺跡公園
大雁塔
大唐不夜城
DAY5:
日間：碑林博物館、學堂門
晚上：打道回府
碑林博物館
學堂門
關於留宿：
西安市是省府，是以低中高級的旅店許多，假如對住的請求不高，發起眾人住如家、7天、漢庭等連鎖旅店，經濟安寧，地位可以隨便選取，比擬方便。因為到西安時適逢端五節，旅店的預訂比擬火爆，我一樣平常提前兩個禮拜在攜程網舉行預約（留意：在攜程網上預約旅店有時刻有返現優惠，如我預定的漢庭連鎖在市內分歧地域也有分歧的優惠額度）。
西安的景區比擬會合，是以選取旅店一樣平常訂在市中間，景區日去日回，省去了隨處流落般的趕鴨式旅遊模式。斟酌可以便利在火車站搭車到戎馬俑，我決然選取了在火車站周邊的漢庭連鎖旅店，價錢180元/天（雙人標間，攜程再返現35元，即155元/天搞掂）。厥後證實我的選取是錯的，由於火車站周邊切實其實臟亂差，四周小店都邑坑旅客，發起眾人可以在鐘樓周邊訂旅店，價錢也在160元上下，且交通方便，情況安寧，實在另有更廉價的青年旅店，詳細請眾人下載百度旅行裏的西安攻略，內裏有更多在100元之內的青年旅店信息。
關於交通：
西安的交通異常方便，為何如許說呢？我在西安的4天時光根本上坐了分歧的交通對象，各類對象各具特點，發起眾人都試下試下。
飛機：我根本都在“去哪兒網”訂購機票，機票的扣頭比擬實惠。沒法想象來回鹹陽國際機場的機票是這麽廉價，廣州飛西安票價450元上下（南航16：25騰飛），返程408元（海航16：10騰飛），加之兩程的機場扶植費、燃油附加費和保險，總計1258元。廣州飛西安時光為2小時20分，因為可貴一遇的飛機機器妨礙被不利的我碰上了，成果在19點才開端騰飛（飛機延時是常事啊），達到旅店已差未幾晚上11點。
出租車：西安的出租車起步價為6元，比廣東廉價，但在西安打車不是一樣平常的難，特殊在節沐日加倍難上加難。拒載來由許多：1、司機不肯跑近間隔而加倍樂意跑遠程；2、4人一路打車的不接，奇異！3、不肯意跑大雁塔等靠近市中間的景點；4、不跑進城墻內市區；5、城東的不跑城西，城西的不跑城東等等。只要你想得出的來由他均可以把你拒之車外。發起若要打車，照樣在早上9點前或晚上10點後。
地鐵：西安地鐵只開通1條2號線，別的路線還在計劃中，而2號線的路線以下圖（赤色），如要到各景點嬉戲，2號線不太適合，只可以達到城墻、鐘樓和大明宮（大明宮西站間隔丹鳳門太遠，不是幻想進入大明宮的進口）。價格為2元起步價，按6站之內為2元，7—11站為3元，11站以上為4元。
旅行專線車：一樣平常到西安坐得至多的旅行專線車便是遊5，遊5是去華清池、驪山和戎馬俑的專線車，價錢全程7元，如到華清池6元，在華清池嬉戲完再到戎馬俑只需補票1元。遊5在火車站的汽車廣場上，詳細地位有指導牌。因為火車站周邊太多假遊5（即野雞車），萬萬不要隨意馬虎信任自動過來收買你說遊5的職員，請認清下圖遊5的真身哦。
公交車：西安的公交車體系異常蓬勃，應當是省府和旅行都會的原因吧。非空調公交車票價全程1元，空調公交車票價全程2元，若有須要辦張長安通還可以半價，保持公交和地鐵出行的驢友絕對可以辦一張長安通（18元便可解決，不知是否是，聽當地人的新聞）。在火車站或鐘樓鄰近旅店入住的驢友記著啦，打車難，公交出行絕對行，由於根本到景區的公交都經由鐘樓或火車站，記得我在大明宮坐22路公交車去曲江池遺跡公園只用了40分鐘（實在與打車時光差未幾），價錢1元。推舉！
野雞車：西安野雞車分幾種，一種是電動3輪車，一種是相似遊5如許的巴士。他們的配合特點都是有人拉客，上車後就漫天開價，橫豎你已成為甕中之鱉，別的便是平安系數極低，我坐的野雞3輪車在大雁塔--大唐芙蓉園景點的單行線上逆行，車來車往，嚇出一身盜汗。
小火車：平日出如今較大的景點中，如大雁塔、大明宮遺跡公園、曲江池遺跡公園等，一樣平常一人一票價錢為30元，是旅遊大景點的必備交通對象。
電瓶車：平日在景點內，票價依據分歧景點分歧價格，如秦始皇陵墓票價為15元，而大明宮須要30元，橫豎在15～30元之間，電瓶車也是在大景點內供旅客省力省心的好交通對象。
自行車：絕對是休閑安閑的享受，固然發起眾人在景點中騎行。在古城墻、曲江池遺跡公園、大雁塔--大唐芙蓉園景點、大明宮國度遺跡公園等景點有租賃自行車的辦事。在古城墻租賃自行車，價錢為80元/100分鐘，雙人車160元/100分鐘，押金200元。
專用電動車：專屬於大明宮遺跡公園的交通對象，因為大明宮景點其實太大，步輦兒旅遊是弗成想象的，以是景點特地供給此騎行對象的租賃辦事。價錢押金300元，150元/120分鐘。
小艇：遊湖必備，曲江池遺跡公園、大明宮遺跡公園、大唐芙蓉園等景點都有坐船租賃辦事，如曲江池遺跡公園坐四人腳踏劃子的價錢為100元。絕對是逛景點走累了以後的絕佳選取。
熱氣球：在唐城墻遺跡公園有熱氣球升空觀景的旅行項目。因為斟酌到近段時光傳媒有報導過熱氣球變亂，是以我便沒有去試下試下。價錢不詳，若有興致的驢友可以到唐城墻遺跡公園（在曲江池遺跡公園閣下，22號公交車可到）。
關於氣象：
西安的氣象屬於幹燥、高溫、下雨後晝夜溫差較大（與廣東比擬差未幾相反，廣東是濕度大，高溫，晝夜溫差不大），我到西安的4天半路程閱歷了陰雨天、大好天。比擬煩悶的是6月9日的西安下了一天的雨，在下晝5點才放晴，印象中的西北地域應當較少降雨，經由屢次刺探（都就教司機），（不知是否是忽悠咱們）下雨的緣故原由是6月7日高考，為下降溫度當局決議人工降雨，我想辦法過火了，搞得9號還鄙人雨（高考已完結）。
陰雨天拍攝
大好天拍攝
雨後晴和拍攝
關於陜西八大怪：
面條寬得像褲帶、鍋盔大得賽鍋蓋、油兇暴子一道菜、老碗似盆分不開、家家屋子半邊蓋、有凳不坐蹲起來、主婦手帕頭上戴、秦腔大戲吼起來。
去西安前就據說了陜西有八大怪，固然比雲南十八怪要少，但挺有處所特點的。
面條寬得像褲帶：面條最具特點的是biangbiang面，西安陌頭隨處可見，怪！
鍋盔大得賽鍋蓋： 西安的大餅——鍋盔(一種面食)，做得異常大，就像鍋蓋同樣，很硬。
油兇暴子一道菜：陜西人會吃辣，咱們廣東人就不太能比，他們的鋒利的地方便是“辣椒宴”。
老碗似盆分不開：用的都是大碗啊，在西安用餐時真的少見小碗。
家家屋子半邊蓋：紅磚都暴露來了，似乎爛尾樓啊！
有凳不坐蹲起來：陜西人用飯的時刻愛好捧著個大碗蹲著吃，有姿態有現實（廣東方言）！不外在西安沒有拍到照片。
主婦手帕頭上戴：聽說是風塵多的緣故原由。西安風沙未幾，這個也沒拍到，哈哈。
秦腔大戲吼起來：陜西人不但信天遊唱得出彩，吼起秦腔大戲來也繪聲繪色。
關於吃：
西安處於陜西中下部，屬於中國的西北部地域，是一個有名的旅行都會，從旅行者的角度來看，吃不單單是填飽肚子，更是觀賞、懂得、咀嚼一個處所、一座都會的飲食文化和飲食特點。
西安飲食特點：
1、天下許多處所的一些傳統吃食、民族小吃，都跟著時期的成長而消逝了。而陜西（特別是西安）的大多半吃食都很完全地保存了下來。如羊肉泡饃、鍋盔等等都是由秦代時代就傳播下來的（這些都聽當地人先容的，厥後上百度查證切實其實如斯）。
2、西安的飲食與外埠飲食的最大差別是它的多樣性，陜西的小吃有上千種，僅西安就有幾百種（這還不包含民間的一些小吃），風韻奇特，一品一味。西安的回民小吃，更是陜西小吃一絕，厥後咱們到回民街吃了上十種的美食，固然這些口胃與廣東口胃差距較大，但都認為風韻、厚味。
3、現在的西安，更是傳承了古代長安飲食文化的包涵性。這個我更贊成，由於在4天的路程咱們試下了分歧處所的食品，如桂林米粉、回民小食、粵菜、外國的快食文化如肯德基和麥當勞、西餐牛排和意粉、日本和韓國摒擋等等，可以說在西安可以找到你想吃的菜式和處所菜。
西安，承載了5000年汗青的當代都會，寫這篇紀行，是一種回想，也是一種表達，讓我帶眾人穿越西安5000年的汗青，玩轉古與今的西安城！
本人語文和寫作程度有限，都因此流水賬情勢把天天的閱歷寫出來，寫得欠好請列位大神原諒原諒。
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