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這次南非之行的前期事情堪稱一波三折，三波九折，原定6人同業，但由於車輛題目，釀成了2人包車，十分困難搞定了機票、車子、司機、旅店，同夥臨動身前一周溘然有事不克不及去了，臨時三刻又找不到替補的人，只能拉上爸爸，心急火燎地補訂機票，辦簽證，終究在動身當天上午拿到了爸爸的簽證。
卻不知，災禍仍未暫停。以5星航空著稱的“阿聯酋航空”因A380的機長溘然病倒，不能不暫時從迪拜空運個機長過來，造成02/0623點騰飛的航班要耽擱4個小時，原定02/078:00迪拜到開普敦的第二程起色趕不上了。航空公司自行把起色搭客隨機拆分到02/08的3:00和8:00的兩個前去開普敦的航班上。和地勤經由快要一個小時的談判，終究把我和爸爸從8點的航班改到3點的航班上，固然仍然糟蹋了一晚的留宿，但最少能在2/8正午達到開普敦，搶回半天嬉戲時光。
到了登機口坐下後，先打手機關照南非的地接航班耽擱的新聞，趁便讓他們協助接洽我本身預定的旅店，保存房間；然後就座在那傻傻地感慨這次出行怎會如斯不順。。。。。。
當登機播送響起，委靡的人們逐一奮發，上機速率也特殊快。事前已在官網上選好了坐位，上了面前的樓梯便是商務艙，一梯之差，天價之別。
連日來的多重刺激，讓我的精力和體力都已在向瓦解的邊沿漂移，此時現在，不能不逼著本身放松下來，即就是在不那末舒暢的機艙座椅上，也要盼望著一個好覺。。。。。。
不曉得是否是為了遇上更多的起色航班，飛機在本地時光8:20提早達到迪拜機場。Annie，Joe，Alice，Ivy，他們4個的行程和我的根本雷同，只是到了南非各自租車嬉戲。下了飛機6小我先跑到詢問處解決旅店手續，阿聯酋航空贈予一日旅店留宿及三餐，機場到旅店有專車接送，同時也象征著免費獲得一次24小時的出境簽。在解決旅店手續的時刻，經由了一番小談判，給了一人一個房間。
入境後還要再去一個櫃台解決次手續，真不是一點點的貧苦，迪拜機場又大，一個口跑到另外一個口，消費了很多時光和體力。
總算在10點多到了機場旅店。早飯在10點30停止，辦妥CHECK IN先去吃早餐，然後各自回房歇息。Annie幫眾人訂了旅店的Package-Tour，17點動身4小時都會旅遊，USD30/人。
經由一下晝的休整，15點30到餐館吃午餐，（OMG，這過的是哪國的時光啊！）然後到大堂等車。17點到了，但由於旅店還想再加顧客，車子遲遲沒有動員，惹得車上的老外跑到前面和司機提議了性格。咱們估摸著，這旅店也便是航班長期耽擱能力賺點錢。20分鐘後，終究開端了這個不測得到的迪拜遊。
迪拜不大，但路上有些小堵，先到了清真寺，導遊說下車2分鐘。。。，好吧，團隊嘛。。。。。。
5、6分鐘後，車子動員前去BurjAl-Arab，便是號稱今朝天下上最高的8星級旅店——風帆旅店。旅店最初的創意是由阿聯酋國防部長、迪拜王儲阿勒馬克圖姆提出的，經由全球上百名計劃師的奇思妙想，加之迪拜人偉大的錢包和5年的時光，終究在1999年12月，創作發明出這座夢幻般的修建。英國計劃師W.S. Atkins為迪拜打造了一個沒法超出的經典，旅店表面如統一張鼓滿了風的帆，一共有56層、321米高，今朝是環球最高的飯鋪。車子只是停在旅店鄰近的一個沙岸邊，遠賞罷了，但日落時分，風景特別俏麗，我的精力終究有了小小的振作。
第三站，是另外一個頂級旅店——Atlantis The Palm Resort（棕櫚島亞特蘭蒂斯度假村落）。夜幕到臨，這座氣宇不凡的修建更浮現出秘密氣質，旅店團體作風相沿古波斯及古巴比倫風采，內涵解釋亞特蘭蒂斯的精華——事業、海洋、摸索，同時融入阿拉伯元素。豪華旅店、濱海棲所、水上樂土、雪白海岸、一流美食、舒服水療、佳構商號修建起這個充斥想象、興趣、豪華的戈壁綠洲。。。。。。惋惜我只能經由過程網站先容來隨意聯想一下它的內涵。
促在旅店表面拍完照，持續上車前去Burj Khalifa——迪拜塔。
掐著時光趕在水上噴泉開端時達到，但迪拜塔下的池塘邊早已人隱士海，只能高舉相機拍下進程，回家後再逐步觀賞。
假如要跟車子回旅店，就要持續前去市場。把爸爸拜托給了Alice和Ivy，我和Annie，Joe留了下來，盤算登塔一覽迪拜夜色，趁便再走走DUBAI MALL。
哈利法塔（Burj Khalifa），原名迪拜塔，2004年9月開工，2010年1月4日完工儀式，美國SOM計劃所計劃，韓國三星承建，耗資15億美元，160層828米——環球修建第一高！哈利法塔的制作用時5年，進入尾聲時遭受金融危急，咬緊牙關終究完成為了這一獨一無二的最高修建，並沖破了多項天下修建記載。為了感激危難當中仗義疏財互助的老邁哥——都城阿布紮比的酋長也是阿聯酋的總統，開業儀式上迪拜酋長親身宣告將本來的名稱“迪拜塔”改成以總統名字定名。
假如事前到櫃台或網上購票只要125迪拉姆，但暫時購票就要400迪拉姆，這個價錢翻得我肉痛，然則，且不說預購票最少要提早2天購置，最重如果預購票必需要踩著點列隊上塔，暫時購票，隨買隨進，走的照樣特殊通道，雖是這麽撫慰著本身，可照樣肉痛，痛！相稱的。。。。。。
進迪拜塔不克不及帶大包，有專門的存放處，我忘了把錢包拿出來，以致於到塔頂也沒法買懷念章。過了安檢，是挖綠攝影之處，JOE原是打排球的，一米九幾的個子，一站那就引來事情職員的驚呼：“姚明！”。。。。。。
向前走幾步，先輩入一個平地電梯，頗有沙特館的感到。然後乘坐每秒17.5米，號稱天下上最快的電梯，上到124層觀景台，恰好1分鐘，如斯快的速率，險些沒甚麽感到，異常安穩。
一進觀景台，還沒垂頭看景致，耳邊先傳來配景音樂飄出的熟悉的旋律 “前塵舊事成雲煙 消失在相互面前。。。。。。”還不是英文版哦，是純粹的“吻別”。立馬拿起相機拍錄相，固然，別有用心不在酒。回上海後，同夥說：“是否是看到你進去就特殊放的啊？”好吧，400迪拉姆誒，就當是有特殊厚待吧！
鳥瞰眼下的這片燈燭輝煌，足以感遭到迪拜這個不夜城的魅力。
高速電梯下來後，出口是另外一個通道，一起展出制作者的先容。
末了的墻上掛著分歧筆墨的“再會”。
你找到中文了嗎？
取包後，咱們三個開端了“DUBAI MALL”的閑逛。在告白辦事區，看到了一張觸目標中文先容，今朝，國人已有了旅遊天下的經濟才能，但本質什麽時候能力進步呢？
天下上最大的Shopping Mall果不其然，從民眾品牌到奢靡品牌，包羅萬象。
咖啡館，餐館也到處可見。
已經由了22點，阛阓裏仍舊人聲鼎沸，真疑惑這裏是否是24小時業務的。
實在咱們只是想順路走去地鐵口，可誰知這一走就一發弗成整理。從G樓爬到1樓，從1樓偶爬到2樓，40分鐘後，終究看到了地鐵通道的標識，但慘劇也由此產生，誰人通道仿佛永無盡頭，悶頭走了快要半個小時，才看到真實的地鐵站。
半道上看到個賣切糕的鋪子，各式各樣，做得還廷英俊，問老板價錢，老板笑呵呵地說 ：“It’s cheap,AED100 per pound！”（AED100約CNY170，1磅還不到1斤）看來切糕切實其實是奢靡食物。
迪拜的地鐵業務到半夜2點，咱們事前在換錢處探聽了旅店的路線，換了點零錢；到地鐵售票口又找了事情職員給看了房卡，確認了下信息；下了地鐵再找了名事情職員訊問了出口；原認為滿有把握，豈料出了地鐵三小我傻眼了，問路人，路人說不曉得，憑著感到走向某修建，但走近後發明錯了，幸虧碰到了警員叔叔，獲得了準確謎底是，咱們下錯站了，最佳照樣打車回旅店。
虧得不遠處就有TAXI停著，小悲的是，給司機看了房卡，他說不熟悉誰人旅店，但曉得那條路。幸虧Annie和Joe的偏向感不錯，說只要找到那條路，他們就可以認出旅店。短短的幾分鐘旅程，司機還和咱們閑談了幾句，他是隨家人從巴基斯坦移民到此的。有“黃金”之處永久都不會缺失勞動力。
經由一起的折騰，回到旅店已0點，晚餐0點30分停止，恰好遇上了。這一天的飯點，真的是。。。。。。
草草充饑以後，回房間梳洗了下，整理好器械，從新動身去機場。
本來應當2/7下晝16點25分到開普敦，下飛機後恰好可以睡個好覺，第2天開端完全地嬉戲，未想最受好評的航空公司也會有不靠譜的不測。固然糟蹋了開普敦的一晚留宿，少了一晚上的完全就寢，缺了半天的嬉戲時光，然則閱歷了一次不測的迪拜之旅，哪怕只是促一瞥，畢竟也算得是一份收成。
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