杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋（HangzhouBayBridge）是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，總投資107億元，北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣，是國道主幹線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。

大橋全長36公裏，其中橋長35.7公裏，雙向六車道高速公路，設計時速100公裏，設計使用壽命100年以上。這個長度，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公裏，超過了美國切薩皮克海灣橋等世界名橋，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋後世界第二長的橋梁。是目前世界上已建成的最長的跨海大橋。

大橋建設首次引入了景觀設計概念，借助“長橋臥波“的美學理念，呈現S形曲線，具有較高的觀賞性、遊覽性。總體上看線形優美、生動活潑。從側面看，在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形狀。在南航道再往南1.7公裏，就在離南岸大約14公裏處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平台。這一海中平台是一個海中交通服務的救援平台，同時也是一個絕佳的旅遊休閑觀光台。

大橋2003年11月14日開工，已於2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。通車後，大橋架起了上海、蘇南地區等與寧波北大門的快速通道，以前必須繞道杭州，現經海鹽過跨海大橋可直接到達浙江寧波、舟山、紹興、余姚、溪口、象山、寧海等各縣、市，大大縮短了行車車程。其中，上海至寧波間的陸路距離縮短120余公裏，行程減少一個多小時，2個多小時即可到達。蘇州到寧波也只需兩個多小時車程。