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一甲子澳門格蘭披治大賽的世界賽車地位

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   談到街道賽,除了於蒙地卡羅舉辦的F1摩納哥站外,另一個不容車迷錯過的,便是每年11月中旬在東望洋賽道所舉辦澳門格蘭披治大賽車。涵蓋GT、房車、機車與F3三級方程式賽車的澳門格蘭披治大賽車,是被車迷譽為世上最佳的街道賽事之一。如今,1954年開始的澳門格蘭披治大賽車已堂堂邁入第60屆。經過一甲子的淬煉,東望洋賽道仍然是不容車迷錯過的經典賽事。
 
澳門格蘭披治大賽車發展史 
 充滿變數的比賽,年輕車手拼搶葡京灣的衝勁,是澳門大賽的看點之一
 
東望洋賽道,牽動一甲子熱血靈魂
 
    60年前,在還是葡萄牙屬地的澳門,Carlos Silva、Fernando Pinto等葡萄牙籍的澳門賽車愛好者相中澳門當地曲折多彎的街道,期望以這樣的道路做為舉辦賽車的賽道,滿足自身的賽車癮。而這一構想獲得香港賽車會的支持,1954年10月30日,第一屆澳門大賽車開跑,15位車手在全長3.9英哩 (約為6.27公里) 的東望洋賽道雛形上開跑,吹響澳門格蘭披治大賽車的號角。
 
澳門格蘭披治大賽車發展史
 1954年首度開跑的澳門格蘭披治大賽車,最後由Eddie Carvalho奪下首屆澳門大賽車冠軍
 
    雖然首屆澳門大賽於1954年風光開跑,不過當時仍屬賽車愛好者自行組織的俱樂部級賽事,使用一般街道的賽道鋪面也不盡理想;仍有部份賽段未鋪設柏油路面,也沒有看台、Pit房等硬體設施。直到1955年,現今東望洋賽道使用的路面才全數鋪設柏油,混凝土製的永久大看台也要到1957年才完工啟用。目前全長3.8英哩、約為6.2公里的東望洋賽道,則得等到1958年才拍板敲定。隨著硬體建設的逐步完成,澳門大賽參賽規模也愈趨龐大,準備邁向國際。
 
澳門格蘭披治大賽車發展史
 1957年混凝土製的永久大看台完工啟用,一樓部分也兼做為Pit Box使用
 
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