對於香港最初的印象,是來自一本叫做《熟悉香港》的讀物,那是97年香港回歸前官方出書的一本普及讀物,我依然還能記得,32開的封面上,彩印著從寧靖山頂俯拍維港的一幅照片。書中的內容,大致就是從汗青、經濟、文化等分歧角度加以介紹,回想起來,這些死板的內容都已經隱約,香港這座被譽為“東方之珠”的城市,已經被冠以太多的咭片。棲身,過往,或是企望這個城的人們,心中都有對它奇特的解讀。 來香港之前,我已經訂好了旅社。在這一次香港暫留的2日裏,我將住在香港仔深彎道遊艇船埠裏的一條叫做“Moksha”的船上,船長Saral很熱情的給我發了一份具體的介紹,個中包含從機場到船上的數種交通方法。我選擇了最廉價的一種---巴士。從機場到銅鑼灣,再轉車去黃竹坑,步行到遊艇船埠,搭舢板坐到停在港灣中央的船上,這種方法固然廉價,然則要花許多時光---管它呢,時光多的是。 香港的巴士大多是雙層的,而機場又是始發站,我很順遂的坐上了第二層最前排的黃金座位。巴士一路開進繁榮,沿途我拼命地睜大眼睛,用瞳孔呼吸著這個紛歧樣的城市,以至於都忘卻了用單反來記載。 2小時後,我站在了遊艇船埠前。遊艇船埠並不像想象中那麽豪華,隨處都是棚屋搭起了的船塢。依照指導,我須要穿過個中一座,能力搭到舢板。 |