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在香港呆的第三天，只有兩個內容：逛街和遊船。
選來選去，我照樣選定在香港的彌敦道進行購物，彌敦道很長，長而直的街道兩旁布滿了各式市肆，大到高級的購物中間，小到街邊實惠的小店。令人印象深入的是那連鋪的金店，數目多得像地攤，裏面擠滿了大陸客和樂得合不攏嘴的商號人員。
微微一昂首，街道兩旁連片的招牌直伸向街道中心，像大樹伸出的樹冠，港片裏熟習的畫面一幕幕閃過，不外，親眼所見的香港街道可不像港片裏那般顯得混亂，心裏不禁嘀咕：莫不是為了尋求警匪片裏“危險”的氣氛，銳意拍得混亂不勝？
在香港購物確切很吸惹人，許多器械都是內地的半價，更別提許多內地沒有的器械了。因為時光緊，我們只是走馬觀花地隨意買了點器械，街道兩旁順著冷巷往裏走，走到背街，還有很多商場和商鋪，有個事令我覺得有點意思：在一些商鋪門口總能看見一些提著袋子披發小禮品的人，走曩昔一看，披發的盡是一些小掛墜，值不了幾個錢，然則掛墜老是和一張設計精巧的卡片或宣揚冊子連在一路的，掀開一看，本來是宣揚基督教，此種做法頗有新意，蠻有意思。
鄰近下晝，我們促地停止了逛街，坐車趕往船埠，乘坐有著百年汗青的天星小輪到對面的香港島去乘坐夜遊維多利亞港的遊船。
天星小輪是骨董級的渡輪，它往返於九龍半島和香港間，每次乘坐只需三港幣，異常實惠~
一開船，我就明確了為什麽常說坐海船易暈船了。即使是鎮靜的海面，船所隨的波浪也極易讓人暈船。你會認為你腦殼裏的某一部門在一個勁兒地犯暈。然則海風會減輕這種感到，船上所有物件都是木制的，但並不顯得潮濕，海風夾著水氣和著海鹽味兒從窗外湧進來，逐漸變得陰暗的天空下，高樓間的燈火已然點亮。
達到對岸，找到登船點，發明船邊排著長龍，一個個旅遊團賡續地將龍尾越接越長。因為早已訂好票，於是我便沒慌著列隊，只想找著換票點直接登船。
沒想，工作基本不是如許。換票後才被告訴必需要列隊登船，我向四周一看，本來列隊的人都是如我般早已訂好票的人，馬上明確了：我完整地上當受騙了。遊船經營公司根本上派發數目為座位兩倍的預訂票，待這一大堆人擠進那相對狹窄的遊船上時，我基本就不擔憂能不克不及順遂地觀賞維多利亞港的夜景——所有的觀景窗都被旅客擠滿，我只擔憂船會不會沉。
待船開後，我獨一的設法主意就是下船。
@!word!@好不輕易@!word!@挨過了這趟“夜遊維多利亞港”，我們一邊咒罵著，一邊再次乘坐天星小輪返回九龍，搭船未開動，我搶拍了一張夜景——其實我一向在拍，惋惜波浪使得所有的照片都花得不可，只有這張湊合。
第二天一早，我們便坐跨海巴士來到香港島乘坐飛輪——我其實認為應當叫汽輪——到澳門。在船埠邊上，可以看見四處漫溢的大霧，直將高聳的建築都遮去一段。
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