香港,帶給人們的印象似乎都是高樓大廈,這一次給人人帶來紛歧樣的感到和印象,讓我們一路去尋找閱歷了100多年白雲蒼狗後依然留存在港九鬧市中的汗青遺跡。 大埔墟火車站 從深圳坐火車到大埔墟,只有四站路。出站後向左前行十分鐘,就是大埔墟火車站舊址,現辟為香港鐵路博物館,免費開放,遊人還可以進入老火車廂內坐一坐木條長椅,親自體驗一下老片子裏的火車風情。
舊大埔墟火車站大樓現實上只有一層平房,1913年由英人所建,倒是典範的中華民居作風,歇山屋頂,飛檐彩繪,正門山墻塑有牡丹、喜鵲、佛手、紅蝠等,均是中公民間的祥瑞圖騰。琉璃瓦屋脊上,傍邊一顆定火珠,上下雙鰲挺拔,傳說有驅邪避火的感化。小小火車站台內,數棵古榕參差旁立,綠葉垂髯,濃蔭蔽日,探身向路軌,仿佛一向在凝聽老蒸汽火車頭由遠而近的霹靂嗚鳴。
從1913年啟用到1983年遷新址,這座火車站整整運行了70年,見證了香港機車時期的盛衰,見證了大埔墟的百年變遷。香港當局適應**,把此地列為香港法定事跡之一,沒有一拆了之,使我們今時今日尚可一窺香港公共交通的宿世此生。 都爹利街的煤氣燈 都爹利街位於港島中環置地廣場後面,是一條不足五十米長的小街,街的止境有幾十級石階,花崗巖雕欄左右上下豎立著4盞煤氣街燈,朦朧的燈光至今依然照射著夜涼的石階。據說這石階與煤氣街燈相伴近百年,不知目睹了若幹情侶相偎相依,分分別離的悲喜一刻。人生易老,天難老,當所有的情事已釀成舊事,只有這老石階依然守著這幾盞最後的煤氣燈永遠不變黃色的臉……
|
好有汗青呀…… |
我就愛好了,愛好汗青景區。 |
舊舊的感到。 |
香港很多多少古舊的景區。 |
值得咀嚼…… |