廣州地鐵標識要跟國際接軌

　　信息時報訊（記者 萬宇） 昨日，廣州市地下鐵道總公司宣布《廣州地鐵既有線路導向標識整改項目招標通知布告》，通知布告中顯示，廣州地鐵將對不相符國度尺度的地鐵站表裏導向標識進行周全的整改，所有地鐵站外導乘指導牌上都將加上地道中的列車這個“地鐵國標”，地鐵站外500米路引柱上也要增設站名標識。除了去歲尾剛開通的地鐵6號線，其他各線均不相符尺度，將進行整改。

　　各市地鐵標識紛歧，外埠乘客找不到地鐵

　　每個城市的地鐵標識都紛歧樣，廣州的“羊角”、北京的“D”、武漢的“M”、南京的“梅花”，每個城市形態各別的地鐵標識讓乘客在分歧城市找地鐵時輕易犯含混。“各地分歧的標識悅目是悅目，但我一向認為各個城市應該同一地鐵標識，如許能力便利眾人，尤其是第一次到這個城市來的人，便利他們找到地鐵。”北京理工大學卒業後來廣州某汽車公司工作的小林說。

　　市政協主席蘇誌佳客歲全國兩會的提案就是建議全國盡快同一地鐵標識。據懂得，如今軌道交通標識已經有了國度尺度，“地鐵國標”是抽象的地道裏的地鐵列車圖形。

　　除6號線外其他各線標識都要整改

　　廣州地鐵因為部門線路開通較早，標識的設置等不完整相符國標，對不相符國標的標識，廣州地鐵將進行整改。去歲尾開通的地鐵6號線全線的導向柱都已經加上了國度尺度的軌道交通標識，柱子上還有導向站點的具體名稱。這個樣子恰是廣州地鐵公司此次整改的模版。

　　記者從招標通知布告懂得到，廣州地鐵公司此次是依據廣州市質量技巧監視局“關於完美廣州市公共信息標識通知”的請求，對不相符國度尺度的地鐵站表裏導向標識進行周全的整改。整改內容包含“站內吊掛式燈箱”、地鐵形象標識柱”、“站外500米路引柱”三類導向舉措措施。 須要整改的規模包含廣州地鐵1、2、3（含3北）、4、5、8號線及APM、廣佛線各站。