2010年春節日本之旅——2月11日，大阪、奈良

大阪——關西國際機場

日本時光下晝1:30，飛機安穩地下降在大阪關西國際機場，機艙外已經下起了滂湃大雨。

關西機場建造在大阪灣之中，是一個完整用人工填海造出的國際機場。日本地少人多的實際，使得日本人不得不向大海要地。從關西機場，到東京的台場新區，無一不是填海造地的產品。

奈良——東大寺

巴士在大雨中行駛了一個半小時之後達到奈良。1300年前的奈良，是著名遐邇的“平城京”，日本有史記錄以來最早的大都會，城市模擬中國唐都長安建造；1300年後的奈良，只是處於關西地域大阪鄰近一座生齒只有30萬上下的安靜小城。在這裏，沒有擁擠的人潮，也沒有夜晚的霓虹，甚至還能在城市裏看到成片的農田。雨中的奈良，連遊人也少了許多，顯得尤為僻靜。

奈良最有名的景區——東大寺處於奈良城東，也是團隊在奈良參觀的獨一景區。東大寺始建於平城京時代，經由歷代維修重建，現在仍根本保存著建寺之初的建築作風。還沒跨進大門，就已經感到到一股恢弘的盛唐氣味劈面而來。南大門那碩大的梁柱斗拱、古樸凝重的色調，已經清楚地勾畫出了盛唐的輪廓。穿過南大門，來到東大寺的主體建築——大佛殿前，在場的每小我幾乎都發出陣陣贊嘆，那嵬峨絢麗的殿宇、蒼勁有力的斗拱，在雨中更顯出一種滄桑之美，讓人梗塞。

在東大寺裏到處可見靈動跳脫的梅花鹿。在奈良，鹿被以為是神的使者而受到掩護，它們非但不害怕遊人，還會自動上前爭搶旅客手中的食物，往往把遊人逼得落荒而逃。

從奈良回大阪的途中還見到了1300年前建造的平城宮遺址，沒有遊人訪問，寧靜的躺在城市的一角。現在的奈良，顯然早已褪去了汗青的鉛華，真正的回歸沉寂。

大阪——道頓堀、心齋橋

巴士沿著城內的高架快速路駛入大阪市區，兩旁擦過的城市風景，讓我感到仿佛回到了上海的延安路高架。

從高架左右來紛歧會兒就到了大阪的市中間——道頓堀、心齋橋。道頓堀是一條貫串大阪南北的運河，心齋橋則是大阪市中間一條貫串器械的貿易街，自古以來這裏就是大阪的貿易中間地點，街道兩旁鱗次櫛比的商鋪、餐廳和KTV刻畫出了一幅與奈良迥異的浮世繪。和東京居高臨下的國際大都會分歧，大阪是一座異常布衣化的城市，街上到處可見平易近民的小店，以及店外賣家的吆喝，熱烈卻又不失分寸。大阪人的熱忱好客在全日本是出了名的，這也許就是這座布衣化的城市付與人們特有的一種性情吧。

晚餐在道頓堀美食街上的金龍拉面店解決，600日元買了一碗熱氣騰騰的拉面，又花了400日元買了一盒大阪特有的たこ焼き（翻譯成中文叫章魚小丸子），大快朵頤之後來到心齋橋的一家藥妝店又酣暢的敗了一把，可謂不虛此行了。