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假如全世界的飛機因故誤點都可以象新航做得這般貼心的話，我但願下一次坐飛機時，飛機盡可以誤點誤點再誤點，當然，前提是我不趕時光。有這個設法主意的不止我一人，當團友們聚在機場支配的新加坡Village酒店裏吃著豐富的自助晚餐時，就有人說“持續誤吧，誤三天也沒緊要。”更有甚者，巴不得這趟飛機永遠不要騰飛，我們就可冠冕堂皇的在這家清潔奢華的四星級酒店裏無窮期的住下去。 21日是我們在馬來西亞的最後一天，馬來西亞導遊阿傑在送我們到新山的路上說第二天有台風侵襲廣東時，我壓根沒意識到那只"鸚鵡"與我們的關系。馬來西亞當天氣象晴朗，早左右了點兒雨，使空氣不悶也不燥，太陽伏在雲層後面，通亮卻不炎熱，在如許風和日麗的晴空下去想象幾千公裏外的風雲變更，有點艱苦。 更艱苦的是第二天（22日）清晨3:15就要動身趕飛機。新加坡宿費昂貴，旅遊社把我們支配在馬來西亞新山的酒店住下，這使我們在去新加坡樟宜機場前還得先過馬來西亞關卡和新加坡海關，是以盡管飛機8:20才騰飛，我們仍要在入眠最深的子夜爬起來。 達到機場是早上六點，領隊把我們支配到候機廳坐好，獨個去訊問登機的相幹手續。固然新加坡的華人占75%強，究竟是國外機場，英文才是通用說話，對於我們這群首次出國的“陳奐生”，自個去訊問行李托運過關驗證安檢登機等手續也許折騰到飛機騰飛也@!word!@不得方法@!word!@。跟團旅遊就有一個方便，領隊會把一切都打點好，清除障礙，帶我們到各個指定通道解決相幹手續，現身教授教養，這個利益在接下來的“機場一日遊”中更是表現得極盡描摹。 很快領隊回來了，還帶回一個壞新聞：因為台風“鸚鵡”的原因，飛機改為下晝3:00騰飛。眾人還沒來得及把絕望披露出來，領隊就很輕松地說：“來，我帶你們先托好行李，再吃早餐，由新航買單。”機場的物件昂貴世人皆知，老庶民花本身的錢坐飛機鮮有引頸待宰在機場就餐的，如今有機遇在機場裏吃正當“霸王餐”，何樂不為？於是一群人辦妥手續過了關，跟著領隊浩浩大蕩往機場二樓食肆走去。此機會場的人不多，全部美食街就我們這團人，賠付的尺度是每人15元坡幣（折合國民幣75元），在“味千拉面”館最廉價的拉面也要50元國民幣，然而眾人吃得笑逐顏開，喜氣洋洋。 餐後自由運動。樟宜機場的舉措措施很人道化，且不說那兩壁璀燦的免稅商場，知足了所有女性男性的購物願望，單就那似是閑置的浩瀚歇息區、影像播放區、免費上彀區，機場輕軌旅遊車……就讓所有期待的人心情溫和，流連忘返。 中餐天然也是新加坡航空公司買單，每人20元坡幣。兩頓飯下來，吃得大夥兒其樂融融，誤時的怨氣一絲也沒有。 吃完中飯，在樓下歇息區坐了一會兒，領隊過來帶我們去機場問詢處掛號住宿，據說廣州的氣象很欠好，飛機有可能耽擱到晚上12點才開。於是我們一行跟著統一班機的其他搭客坐上機場支配的的士到了Village酒店。這是個四星級的酒店，外觀呈三角外形，樓高八層，每層七十個房間，每隔一層有座小巧的空中花圃，朝內房間的住客可隨時觀賞精細的小花圃，朝外房間的住客則可看到新加坡俏麗的街景。 小睡了兩個小時，眾人來到酒店西餐館，酒店預備了豐富的自助晚餐，這一餐是全部泰新馬行程下來最豐富的一餐（只是沒想到是由新航賠付的），單甜品就有三四十個品種，還有十幾種生果，凍蝦凍蟹，深海三文魚金槍魚鱈魚……等。 這一餐吃了一個多小時，眾人在感慨新航辦事周密的同時，沒有人埋怨誤了一成天的飛機。從踏上開往曼谷的飛機那一刻起，眾人就開端了上萬公裏馬一直蹄的奔忙，十世界來，都顯得有點疲憊了，加之當天早上又是2:30就起床趕飛機，大夥兒委實困窘難消，此時飛機仍沒有確切騰飛的時光，然而眾人已經不關懷這個了，如斯好吃好住的接待，誤個一天兩天打什麽緊？ 夜裏三點半新航打來手機，告訴飛機的騰飛時光是23日早上8:20。這一天的13:00，我們一行十九人順遂回到廣州白雲機場。 |
市場價：HK$ 507
