台灣自由行記事（下）

台灣自由行記事

（下）

10月31日上午動身，乘307公交車至北門街，到林本源園邸參觀，該園邸是今朝台灣僅存最完全的園林建築。上午11點整，誌工鄭玲玉開端免費責任講授。約6-7名旅客一路聽她講授，時光約2個小時，她講得很好。林本源園邸總面積約6054坪，可分成「園」和「邸」兩個部門：園又被稱作「板橋林家花圃」，指的是住房之外的庭園部門，個中包括來青閣、月波水榭、定靜堂等多處房舍與人造山川，可以許可拍攝；邸指的是林本源家族棲身處，即庭園西側的三落大厝。今朝三落大厝仍屬於林氏祭奠同業公會，需專人率領能力入內，不許可拍攝。

為趕到桃園去看原居民表演，鄰近鄭玲玉講授停止，離別了林本源園邸。乘火車（可刷悠遊卡）到桃園，到後火車站乘桃園巴士到崎頂站下車。待尋到桃園縣原居民文化會館。原居民的例行跳舞表演方才停止。正在遺憾之余，經與館方協商，說有北京顧客來訪，能否一見原居民。館方治理人員出奇地友善，立時支配已經下班尚未及脫去跳舞表演服的姑娘們為我們專程加演了兩場跳舞。她們的跳舞熱忱奔放歡樂、異常動人。用活動模式和法式P檔加高速連拍拍了很多張，過癮！表演停止後，館方治理人員還送我們各一袋小禮品。持續在文化會館參觀，該會館共4層，一一拍攝了原居民介紹和傳說等，還參觀了一樓商品部的精細民族工藝品。回程坐到台北車站，與飛龍石友約好一路共進晚餐。來到火車站鄰近的一家咖啡店，飛龍、逸祺和我分離點了馬賽三明治、紅酒牛肉意大利面和青椒牛肉炒飯，均含有飲料與茶凍。飛龍做東。席間眾人聊得很高興。

11月1日，上午乘公交車311路智光商工站轉208路忠烈祠下車參觀。忠烈祠大門牌坊前面牌匾題字為“忠烈祠”，面向外，左側為“威仁”，右側為“取義”；後面牌匾題字為“萬古流芳”，面向大殿，左側為“忠義”，右側為“千秋”。大殿左側為鐘樓，右側為鼓樓，分離立有陸皓東、史堅如兩位先烈的半身泥像，該兩位先烈分離被國父譽為“為共和革命而就義之第一人”和“為共和殉難之第二健將”。11點整，守候忠烈祠的中華民國空軍儀隊交代典禮開端，此次與中正紀念堂和國父紀念館儀隊均在室內交代分歧的是，忠烈祠的儀隊交代典禮是在室外。光線好，故拍攝後果比前兩處要好。忠烈祠大殿威嚴正穆，正殿正面牌位上書“公民革命烈士之靈位”，兩側為烈士祠，供奉著浩瀚烈士牌位。兩側走廊及後面有“辛亥革命”、“廣州三二九起義”、“東征與北伐”、“八年抗戰”、“七七事項與華北作戰”、“淞滬會戰”、“緬北滇西作戰”等文字解釋與地圖，異常詳盡，很詳實的汗青材料。見到張自忠、秋瑾、林覺民等先烈的半身泥像和簡介。參觀忠烈祠要脫帽肅立，除建築外其它處所弗成以攝影。參觀完忠烈祠，搭車到台北市立美術館，參觀花博公園內由台北市當局和台北市當局原居民族事務委員會配合設立的“原民俗味館”（地點：台北市中山北路三段181號；手機02-2599-2655）。這裏每逢周末有原居民跳舞和藝術表演，惋惜今天是周四，又被錯過了。於是只在室內拍攝了一些工藝品，在室外拍攝了台灣少數民族衡宇模子和簡介。爾後到圓山捷運站搭車到北投站換乘捷運再到新北投，參觀凱達格蘭文化館。凱達格蘭文化館位於台北市北投溫泉博物館斜對面，有感於台灣原居民各族群之文化，一向無法被完全記錄與呈現及原居民社會福利與設施之不足，台北市當局原民會經過多方爭取，在北投成立了凱達格蘭文化館，供給了原居民相關主題之多媒體展現播放、傳統文物展現、會議、表演空間及教導研習等多功效用處場所。凱達格蘭文化館係指供給台北市所有原居民十族及平埔族群展現、研習、集會、表演及活動的公共空間，而非僅只限於凱達格蘭族應用。文化館樓高十層，一到三樓為原居民文化展現區，透過多媒體及實物陳列，介紹平埔族及高山十族的重點特點及文物。其他樓層分別供給會議、表演、圖書查詢、舉辦工藝、族語教學等課程或相關研討活動。這個文化館有展牌文字介紹和視頻。一樓和地下室可以攝影，二樓、三樓弗成以攝影（很遺憾，一些材料不克不及用拍照機記載）。看了視頻材料，感到很不錯。只顧看展覽，延誤了午餐，於下晝在新北投街上加餐：一只加有培根和蔬菜的柴魚面包（35元）和一碗肉焿面（50元）。今天沒下雨，很可貴的在返程的車上拍到了台北的斜陽。

11月2日上午搭307路公交車到台北車站去乘和欣大巴（台北到台南），220元。9點50分動身，14點達到台南。先到“光華大酒店”下榻，到房間（標間每間每晚1060元）放下行李遂到台南火車站搭客辦事中間咨詢旅行事宜，在火車站對面乘台灣好行車88線，在車上購置了三日遊套票（每人每張180元）。搭車第一站去安平樹屋，買到台灣好行三日套票贈予三個景區免票。這裏用去第一張。安平樹屋是台灣台南市安平區的著名景區，處於德記洋行的近鄰，以建築物與榕樹共生為其特點。安平樹屋往日原是德記洋行的倉庫，最早興建於十九世紀末及日治初期，日治時代為辦公室與倉庫。台灣收復後，台鹽也曾經將其做為倉庫之用，其時老榕樹便已伸進倉庫屋內，後來制鹽工業逐漸末落，一度無人聞問，任由多株百年邁榕樹千頭萬緒隨便發展，經由近一甲子造成全部倉庫皆為榕樹所占領，樹與屋融為一體。2004歲尾開端進行整修並計劃與建置了木棧道，讓旅客可以深刻樹屋內部遊覽，屋內到處可見老榕樹氣根自破損的屋頂垂下，據說正午時分陽光自屋頂流泄而下，有著一種特別情調。今朝安平樹屋以成為安平地域最受旅客迎接的景區。安平樹屋此名稱不是因為衡宇坐落在樹上，而是建築物被樹木所占領著，斑駁的圍墻環繞糾纏著錯綜龐雜著樹木，此景也讓搭客深深烙印在心中。安平樹屋的大榕樹郁郁蒼蒼，充斥了神秘感，渾然天成的景觀讓人平添很多想象。傳說此榕樹已成神，樹靈感應，卵翼著八方旅客安然如意。在這裏，您可以縱情呼吸榕樹釋放出來的芬多精，經心體驗來自榕樹公公的祝福。參觀完樹屋，去吃台南十大伴手禮之一的韓金婆婆豆腐酪，35元一碗，果真是清新綿密、異常好吃哦。關於韓金婆婆豆腐酪，還有如下一個俏麗的故事：韓金婆婆是一位蕙質蘭心的台灣嬤嬤，昔時靠著好手藝挑起養育後代的義務。她用慈母的心做出@!word!@膾炙生齒@!word!@的小吃，個中以“豆腐酪”著稱。“豆腐酪”並非豆成品。它的配方是日治時代一位日本師傅傳給韓金婆婆的，屬於獨家配方，具有紛歧般的清新不膩、過細綿密的口感。韓金婆婆年邁了，她將手藝傳承給女兒。韓金婆婆的女兒繼續母親50年好手藝，同時經心投入豆腐酪的新制造。小小豆腐酪之中有著媽媽的回想，也蘊含著女兒滿滿的愛。她以父親的姓“韓”和母親的名“金”將豆腐酪定名為“韓金婆婆”。以表達反哺報恩的情懷。

第二站去觀夕平台看斜陽，車子達到時光方才好。斜陽好英俊。這是我第一次在台灣島西海岸看到的斜陽，遂抓緊拍攝。飛龍石友來電話短信，答復並告訴他我們已到台南並在拍攝斜陽。很遺憾他未能與我們同來。返程去吃有名的台南周記蝦卷和擔仔面，面內另加了鹵蛋，還要了燙青菜，共花費240元。

11月3日，持續在台南遊覽。早上7時許在酒店進過早餐，沿台灣好行88線步行到延平郡王祠參觀。一路上拍些街景。8點06分，達到延平郡王祠。延平郡王祠俗稱鄭勝利廟或開山聖王廟，位於台南市開山路，主祀台灣開山鼻祖鄭勝利，配祀鄭氏及所屬各部將，為台灣的主要古蹟。立廟於西元1662年後，初期因政治緣故，而稱「開山王廟」。西元1874年（清同治十三年），沈葆楨來台駐防整頓，深刻民間、知曉民意而上書朝廷，並奏請糾正鄭勝利是「明室遺臣」進而為鄭氏立祠擴建，並改為「明延平郡王祠」。佔地廣闊，庭園修築極美，整體風格莊嚴典雅，是台灣少見的福州式廟宇建築。日據時期，因鄭勝利與日本有血緣關係，日方逐增建修築日式風格的建物，如鳥居與草皮上的石燈籠，祠名再改成「開山神社」。民國52年當局為表揚明鄭開台精力，再度完工修整，雖整體格式大致不變，重建時則由福州式改為中國北方宮殿式，祠名並改回「明延平郡王祠」。 

參觀完搭乘台灣好行88安平線9點43分到安平古堡。在這裏用去了台灣好行三日套票中的第二張事跡景區票。安平古堡位於台南市安平區盡忠街、國勝路上，古稱奧倫治城(Orange)、熱蘭遮城(Zeelandia)、安平城、臺灣城，俗名紅毛城、番仔城或王城，最早建於1624年，荷蘭人在『一鯤鯓』樹立一座簡單的砦城，這就是安平古堡的前身是台灣最古老的城堡，是以曾是荷蘭人統治台灣的中樞、也曾經是鄭氏王朝三代的宅第，舊熱蘭遮城分內外二部，城垣範圍包含台灣最早的延平市街。清朝康熙年間，將台灣的行政中間移至赤嵌，因而沒落傾頹，缺少治理照顧的熱蘭遮城逐漸傾毀，再加上建築億載金城時為撙節經費大批應用了這裡的磚石，一般民家見狀，更是有恃無恐，修築屋舍也來此當場取材，熱蘭遮城就這麼被拆得體無完膚；熱蘭遮城被完整剷平是日據時期的事，1930年，統治者應用原地建起了紅磚9平台，以及白牆黑瓦帶有南洋風味的海關宿舍，新建築的應用面積較原熱遮蘭城小，是以部門城牆能保存至今。安平古堡留在遊客印象中的白色瞭望台是日據時期所建，由荷蘭人建築的『熱蘭遮城』，也就是安平古堡的前身，現在只剩一堵老榕盤據、厚實而班駁的城牆，這才是安平古堡列名的一級古蹟。

出了安平古堡，復乘台灣好行88安平線，10點49分到億載金城。在這裏用掉了台灣好行三日套票所贈的最後一張事跡景區門票。億載金城位於台南市金城裏，在台南安平鄰近，億載金城是台灣島第一座西式砲台，也是第一座配備『阿姆斯壯大砲』的砲台，可說是台灣砲台史上劃時代的裏程碑；億載金城古稱『二鯤鯓砲台』，也有人稱做『三鯤鯓砲台』，所謂的二鯤身等於往日羅列在台江西岸的沙洲島名，當時安平古堡位於一鯤身，億載金城位在二鯤身。不過後來因為口岸淤積，所以沙洲也就慢慢的連在一路。當時建造的原因，就是對付日本人的侵台，億載金城是中國人花錢蓋，請法國設計師設計，作戰時則用英國、德國的砲、美國的步槍，洋味實足！億載金城是於清同治13年（公元1874年），也就是日本藉口牡丹社事宜同年開始建造，由法國工程師設計，落成時間為清光緒2年（公元1876年），億載金城佔地約3公頃，為西洋式紅磚建築，呈四方形，四隅有稜堡，而中心凹入的場地則是用來操練軍隊，城外引海水為護城壕，城上設有大砲，故稱大砲台，另稱安平砲台、三合土砲台、抗日名城，民國七十年台南市當局開發安平新市區，民國七十二年內政部通知布告指定為第一級古蹟。城外作拱形，外題『億載金城』，內題『萬流砥柱』，皆為沈葆禎的手筆；億載金城的城門右邊，紀念碑上面記載著億載金城的建築歷史，還有沈葆楨的紀念銅像，以及三座大砲台。本來設置有8尊大砲及5尊小砲，但絕大部門的砲都在日據時代遺失，目前所見只有1尊小砲為真砲，其餘都是64年整建時仿製；雖然經過多次整建，億載金城多項設施都已被破壞，如砲台營房、彈藥庫等，億載金城砲台中央減低炸彈攻擊威力，同時兼有儲水功效的水池現在也已填平，成為廣闊的曠地，但現存的外觀仍能看出砲台整體型制。歷經數代的破壞或修復，今朝尚存的有護城河、引橋、城門、城門洞、練兵場、巨細砲稜堡、扶壁等。11點整，大炮焚燒發射表演開端，只見一名身著鎧甲武服的清代軍官在滑稽地講授大炮昔時的威力及作戰功勞。然後選了三名旅客來點大炮。他們在兩名身著清代軍服、帶著頂戴帽子、胸前寫有大大的“兵”字的軍人小夥的協助下用手中的香點燃大炮炮膛內的煙花彈，模仿發射。大炮發射表演完畢，旅客可以選取與“清代軍人和軍官”合影留念。參觀完億載金城，照樣搭乘台灣好行88安平線到赤坎樓下車吃中餐，炒米粉、炸蝦餅、魚肉羹湯，共花費170元。

飯後參觀赤坎樓，遊到這裏套票所贈三張事跡景區門票均告用光，遂買了門票，每人50元。赤坎樓處於台南市赤嵌街與民族路交叉口上，是台南最有名的事跡與精力象征，中國明永歷7年（公元1653年），荷蘭人在此興建「普羅民遮城」，漢人則以「赤嵌樓」、「番仔樓」或「紅毛樓」來稱謂它，至永歷9年乙未（公元1655年）大致完成，這就是初期的赤嵌樓。其時的城樓，背山面海，與數裏外的熱蘭遮城遙相對望，互為犄角，掌握台江內海。赤嵌樓300多年來，歷經明鄭、清朝，以至日據時代的變遷，活生生就是一部台灣史的縮影，也是17世紀以來台南汗青變遷的最好見證。而其建築從荷蘭式的城堡，叠閱歷代的轉變，一躍而為中國建築的輪廓。從諸廟雜陳到雙樓並立；有填平城基，也有聳立碑林；有掘開進口之迷，也有挖掘穴窖之實。台灣收復今後，赤嵌樓做為台南市立汗青館應用。赤嵌樓是一座精致幽美、條理豐碩的建築，分布庭園中的各式碑碣、石馬、石蛇、技勇石，以及滿華文並列的九座赑屭禦碑，是收復後陸續移入的文物，如同一座戶外博物館。赤嵌樓的夜色，是值得旅行客前去一遊的名勝。赤嵌樓的園區裏面除了老樹成蔭的庭園外，嵬峨壯觀的乾隆禦龜碑、紛然林立的石碑、石獸與石器、巍然聳峙的海神廟與文昌閣、充斥傳奇顏色的紅毛井、磚石斑駁的普羅民遮城堡遺跡，以及殘存的書院門廳等，都值得細細閱讀。氣象炎熱，故參觀完赤坎樓後回酒店換褲子，加水。13點45分又到台南火車站乘坐台灣好行99台江線到七股鹽山，七股鹽場是台灣鹽業史上最年青的曬鹽場，經由日治時代與公民當局的開辟經營，七股鹽場成為台灣史上最大範圍的曬鹽場，園區內有鹽山二座：鹽山主峰與鹽山北峰，原屬七股鹽場之曬鹽堆置場。個中主峰海拔高度為20米，相當於七層樓高，七股鹽山所曬得的粗鹽經由洗滌、結晶能力成為食用鹽。後因為傳統曬鹽多仰賴人工收鹽，成本過高，鹽田慢慢停產，據說今朝台灣用鹽已大部份仰賴國外進口。台鹽公司遂將本來的鹽田與曬鹽堆置場，轉型為休閑旅行用處，除保存鹽業遺跡與舉措措施外，本來鹽田逐漸成為鹽田生態區，高達七層樓以上的曬鹽堆置場則改變為可供旅客攀爬的鹽山，讓旅客們領會其時鹽業風光。在這裏品嘗了風味奇特的鹽鹵豆花（兩人優惠價70元，兩杯）和台鹽鹹冰棒。後者有@!word!@各種不合口味@!word!@，我品嘗了烏梅口胃的冰棒，在商品部還買了一罐紫菜酥（130元一罐）。持續乘台灣好行99線延線（賞鳥季路線）去黑面琵鷺賞鳥亭。黑面琵鷺屬朱鷺科。這種鳥最大的特點是嘴很長，末尾扁平呈匙狀，嘴的基部、額與眼睛四周的黑色相連，腳也為黑色。台灣野鳥學會客歲歲首年月頒布的數據顯示，該鳥類已較前年削減了400多只，今朝僅存834只，為３年多來首度出現負增加，削減幅度高達35％。專家以為，黑面琵鷺忽然大幅削減的原因可能包含氣象變更、覓食情況轉變等。台南民間還成立有黑面琵鷺保育學會如許的組織，擁有本身的專業網站、每年固定出書四份會刊及不按期編輯出書各類解說叢書，多媒體DVD及贊助記念品等。該會每年也不按期舉辦各類誌工聯誼及專題講座活動。這個賞鳥亭備有千裏鏡和視頻直播，免費請旅客旁觀，每年的10月到4月是觀鳥季候，在觀鳥季的例沐日上午10:55到下晝16點55（回程為11點25到17點25，均為距離一小時一班，共七班）才有台灣好行99延線的車子往返於七股鹽山和觀鳥亭之間，沒有其他公交車。

觀鳥完畢，復搭車返回，途中經由鹿耳門天後宮，短暫逗留、下車攝影。鹿耳門天後宮燈火殘暴，建築壯觀氣派，惋惜已沒有在日間來此遊覽。持續乘台灣好行99安平線車到了原居民文化會館下車旁觀原居民跳舞表演。現場燈光太暗，照明嚴重不足，影響拍攝後果。爾後到台灣好行站牌等88安平線的車，達到赤坎樓下車。晚餐在赤坎樓兩處餐廳共吃了一條炸魚、竹葉米糕、燙青菜、蝦丸湯、綜合鹹粥、蝦仁瘦肉飯等，累計花費250元。晚餐後乘3路公交車（持台灣好行套票乘坐台南“高雄客運”的公交車均免費）回到酒店，此時已然22點，滿滿的行程，很累，還要整應當日照片、寫紀行哦。

11月4日，早餐撤退退卻房，將行李寄存在光華大酒店，乘18路公交車去台灣汗青博物館遊覽、拍攝。快到台灣歷史博物館時，就可以遠遠看到外面有著醒目標太陽能面板，由一千三百五十片太陽能面板與四百零五片的鋼印玻璃組成的光電雲牆，上方標示著國立台灣歷史博物館的英文名稱＂National Museun of Taiwan History＂，用太陽能供應博物館部份電力。台灣歷史博物館戶外就很值得全家巨細前去，有雲天廣場水舞台，像是走在水上，別具特點的設計感；有情湖、忘憂湖、竹籠厝及牽手橋是欣賞天然景觀、賞鳥的好地點；快樂萬花筒則是親子憩息與生態學習的處所，可以玩沙、看蝴蝶。博物館一樓特設兒童廳。進入博物館內，馬上就會看到時間車站，站內的列車，摸擬了火車車廂，搭乘時需取票、剪票上車，合營影片情節還會有搖晃感，片長約十分鐘，讓搭乘的遊客都有深刻其境之感，提示您，時光列車有放映時間場次，欲搭乘的可要留意一下時間哦！台灣汗青博物館的常設展覽為二樓的斯土斯民：台灣的故事展。展覽生動的帶領眾人從帆海開始，經過唐山過台灣、日本統治、白色恐懼、經濟起飛到現在，用維妙維肖的蠟像人物、建築生動的瞭解台灣歷史，而蠟像都以一比一的巨細在面前展現；正午在博物館餐館進餐，要了海鮮炒飯、鮭魚炒飯，附餐為生菜、濃湯、面包和冰咖啡。共花費495元。飯後持續去四樓參觀。四樓的特展之一為“往來來往台灣-館藏文物特展”，前者的內容簡介有如許一段話令人沉思：“推進著海島台灣在汗青長河裏徐徐前行的，是順風而起的帆船、舉步維艱的腳力以及滾動不息的車輪”。台灣的中華民族同胞在分歧的汗青時代閱歷了生存的酸甜苦辣，有著本身鮮活的故事。要真正懂得台灣，強烈建議要去熟悉和懂得台灣的汗青。四樓的特展之二為“百年生存記憶展”，許多昔時的什物、器物、海報，向觀眾展現了分歧汗青時代庶民生存風貌之一斑。博物館內許可攝影，然則弗成以應用閃光燈和三腳架。台灣歷史博物館整體設計很有特點。場內包含台灣歷史文化有特點的八家將、宜蘭搶孤、時代的街景、日本統治時的軍警，還貼心設計了一個空位，讓遊客可以融入情境之中，可以合照的呢！台灣歷史博物館本年以內免票參觀，這裏真是一個既懷念感性又具教導知性、全家都適合前去的好處所。走出台灣博物館，在其鄰接的行政典藏大樓拍了照片（這裏紕謬觀眾開放）。

期待並乘坐18路公交車（該車只有例沐日才達到台灣汗青博物館）45分鐘後達到台南火車站，去酒店去了行李，乘坐統聯大巴到台中（票價每人180元）再轉乘台灣好行日月潭線到魚池鄉間車，投宿在文山民宿（事前有預訂）。購置了明日去日月潭、九族文化村等地旅行的套票（含纜車、船票、九族文化村門票以及文山民宿住宿和早餐）兩人卷共2800元。

11月5日早餐吃民宿含的三明治和紅茶。爾後退房在路邊“頂獅仔”車站等豐榮客運到日月潭水社旅客中間。比及9點，存放了行李，到船埠搭船遊覽日月潭。船行第一站到玄光寺船埠，吃了有名的金盆阿嬤的香菇茶葉蛋（10元一只），果真好吃。攝影。第二站到伊達邵旅客中間船埠，步行到纜車站。乘坐纜車，居高臨下拍攝了日月潭的俏麗風景。纜車終點為九族文化中間。九族文化中間是台灣最大的原居民文化展現中間，在這裏可以觀賞到原居民跳舞、歌曲和樂曲，享受原居民的美餐，參觀原居民的居所，品賞、購置原居民豐碩多彩的民族工藝品。這裏有浩瀚蠟像。異常形象地反應了原居民的各種生存形態，還有很多表示原居民生存的雕塑以及原居民的圖騰文化。可謂美不堪收。在這裏拍了許多片子，縱情享受視覺大宴，正午還享用了風味奇特的原居民餐，在太魯閣的民族工藝品市肆給女兒買了一只很英俊的“祈福鈴”（60元）。感到是此次台灣自由行最有收成的一天。停止了九族文化村的遊覽和拍攝，乘日月潭纜車回到伊達邵旅客中間，在一號船埠搭船返回水社旅客中間取包。在路邊等台灣好行日月潭線的車，搭車到台中火車站，轉35路車到事先預定的賓館FOOTPACE HOTEL（打折後為899元）。晚上上街吃了牛排面，100元，還不錯。按例是整頓片子、寫紀行。

11月6日，自由行最後一天，上午搭車去台中車站，轉87路公交車到台中港等海峽號，換船票、過海關（通關後我的“入台證”完成了它的任務，按劃定被台灣海關收回）、上船。下晝14點開船。今天台灣海峽風波很大，廣播中說有3米的大浪，所以船行較慢，返回平潭的時光晚了近兩個小時。安然返回大陸，此次台灣自由行順遂停止。

初次台灣行，坦蕩了眼界，拍到了很多片子，品嘗了台灣美食，也留下了諸多遺憾：最大的遺憾是全台28個原居民文化會館僅訪問了兩個，沒有深刻采訪原居民的生存；阿裏山、屏東、墾丁、高雄、澎湖和綠島蘭嶼也都沒有去；基隆未作更多逗留，宜蘭、苗栗也僅僅是路過；在台北的最後一天氣象才好一些，沒趕到淡水拍斜陽；台北的101大廈沒上去，因氣象欠好，拍了一張片子也被我刪掉了，據飛龍講101大廈的夜色和焰火都是很悅目的，只好留待下次吧。

此次台灣自由行攝影共得片3629幅，所在涵蓋台北、新北、桃園、基隆、台中、台南、花蓮、台東、南投等地，包含台灣博物館、台灣汗青博物館、國父紀念館、中正紀念堂、忠烈祠、士林官邸、林本源園邸、日月潭、九族文化村、太魯閣國度公園、桃園原居民文化會館、原住民俗味館、凱達格蘭文化館、初鹿牧場、鹿野高台、卑南族考古遺址、三仙台、小野柳、赤坎樓、億載金城、安平古堡、七股鹽山、安平樹屋、延平郡王祠、觀夕平台、台北市動物園、九份老街、淡水海濱、台灣大學、228和平公園等。

對台灣的總體印象（主觀的第一印象。時光短促，去的處所更有限，囿於此，確定熟悉上有誤差，下面的話僅供參考，迎接斧正）：固然都是中華民族子孫，但因為地區文化、政治配景、生存習俗等多方面的差別，台灣和大陸照樣有諸多分歧。拋去原居民有其光鮮的民族文化特點不談，祖輩漂洋過海移居來台灣的後人一般對大陸家鄉都有著強烈的追根尋租的認同感。同時也酷愛著他們生存的這個俏麗的寶島。說話方面，許多台灣人會講閩南語。台北公交車的報站用語也是國語、閩南語、客家話和英語四種。台灣人對許多物件的稱謂與大陸很分歧，舉例如下：好比大陸的盒飯台灣人稱為“便當”，公交車台灣人稱“公車”，乘坐公交車台灣人稱“搭公車”，摩托車台灣人稱“機車”，垃圾台灣人的發音為“lese”（均為仄聲），打的台灣人稱“計程車”或“搭小黃”，吸煙台灣人習慣寫成“吸菸”，U盤台灣人習慣稱“隨身碟”，圓白菜台灣人稱“高麗菜”，五花肉台灣人稱“三層肉”，等等。在台灣，你若在社交場所說“欠好意思打攪你了”如許的話，對方往往會答復你一句“不會”，這是“不必虛心”的意思。多懂得一些這各種分歧對彼此交換有很大利益，不然不知對方所雲，輕易造成溝通障礙甚至誤會。

台灣的城市途徑兩旁路標、告白牌許多，一般都配有燈箱，這使得街道的夜色很殘暴。在台灣的公交車站牌處等車見車來了你要招手示意車子才會停（在大陸乘公交車是不必招手的，打車才要招手），而下車則要按“下車鈴”。台灣公交車外部車頭上方的熒屏字做得很大，有線路名稱和起點終點字顯示，便利乘客和路人在很遠的處所都可以看到，尤其是在車尾部上方的燈箱根據情形分歧有“煞車-留意”“停靠-下車”“左轉”等文字顯示，夜間字很能幹，這點在大陸的巴士和公交車上沒有看到過。在文明和環保方面，台灣做的不錯。社交層面上和有教化的台灣人說“感謝”的頻率比大陸（一致層面）要高許多。公共場所也較少見隨便丟棄垃圾和隨地吐痰的情況。有素養的台灣人一般@!word!@都會比較熱情@!word!@友愛地答復路人的問詢，他（她）們處處重視本身的行動方法相符禮貌和規範，好比不亂穿馬路保持走斑馬線、在公共場所不抽煙、留意依照警示標牌上的提醒行事等。台灣的白叟很祥和。台灣的小同夥很可愛，但在城市裏也見到一些被媽媽抱著的身材形態似乎嬌弱的小娃。全軍儀隊的衛兵很威武，軍姿很規範（請見我的相冊“2012台灣自由行之全軍儀隊交代表演”）。

2012台灣自由行記事完成，請列位石友斧正。