台灣自由行攻略－西部交通篇

曩昔大陸旅客到台灣旅行都是隨團遊，不是大巴就是旅遊社代為支配好的火車，毋需擔憂交通的問題，但開放自由行後，若何有用應用各類民眾運輸對象就是列位背包客必需看重的課題。

台灣因地小人稠，加上近幾年北、中、南部各地高速公路路網日趨成型，加上高鐵的開通搭配台鐵運輸，往來西部各縣市的時光縮短很多，可供選取的交通對象也不少，以下分離就幾種交通對象的應用進行解釋：

1. 台鐵：即台灣鐵路局經營的鐵路運輸，速度較慢，但停靠的大站都在市中間，交通接駁較為方便，票價也較廉價（相對於高鐵），建議短程旅遊可以台鐵列車代步，火車票除火車站購票外亦可選取收集訂票（http://twtraffic.tra.gov.tw）再到火車站繳款取票，
2. 高鐵：今朝是往來北高間最敏捷的陸上交通，但票價也較貴（北高全票價約290-300RMB），停靠站不多（今朝僅有台北、板橋、桃園青埔、新竹六家、台中烏日、嘉義太保、台南歸仁、高雄左營等站），且除了台北、板橋外，各站都離市區很遠，接駁交通也未便（除台北、板橋、左營有捷運體系外），建議假如想搭高鐵節儉時光，盡量在台北、板橋、左營左右車以免延誤時光。
3. 公路運輸：大部門縣市的火車站鄰近都有客運站，長短途都有，還算是便利（台北、台中、高雄等大城市則是設有幾個客運轉接站以疏散車流）；可以先在客運站購票或上車付現，但大多半班車都是只有司機一人無法找錢，假如要在車上付現最好本身備好零錢以免吃虧。
4. 公交車：台灣各縣市中公交體系運作最好的也許只有台北市，班次密集且與捷運體系有很好的連接；在台北旅行建議買張悠遊卡，今朝的功效包含搭乘大台北地域的捷運體系、公交車（捷運公交在一小時內交互轉乘還有優惠）、台鐵（瑞芳-新竹間）、台北市部門出租車外，還有全台四大超商體系、超市、以及一些百貨公司等，相當便利。
5. 空中交通：高鐵的開通使台灣本島空中客運大幅萎縮，今朝除了少數的北高航路外，本島部門只剩台北－花蓮、台北－台東等航路運作，較熱點的為離島外島航路如飛往澎湖、金門、馬祖等地，這些航路受地形與天候限制，機票不大好買（特殊是逢年過節與寒暑假時代）
6. 休閑用交通：此地方要提的是自行車，在當局支撐與民間熱鬧介入下，全台各地自行車專用途徑網日趨完美，各縣市都有不少自行車出租站，並且可以異地還車，相當便利！騎乘自行車徘徊於青山綠水間，那又是另一種分歧的感受。

交通部門臨時先作初步申報，日後有其他疑問或更動之處會盡速彌補解釋。