在吉隆坡玩些什麽（二）——怎麽從KL去往Melaka

第二天，我們的行程是馬六甲一日遊。從吉隆坡到馬六甲有幾個交通選取：一、可在KL Sentral坐火車，但據說時光較長，三個小時單程；二、去一個叫Puduraya的車站，坐遠程大巴前去馬六甲，車程也要2個半小時；三、包車或自駕。

以上攻略都是LP東南亞黃色聖經供給的，原來這些信息足夠了。可我這本聖經有些歲首了，不免個中有些信息須要更新。偏巧我查LCCT的相幹信息時，七找八找發明了一個網站，該網站列舉了許多關於吉隆坡的資訊，特殊指出一點——從2011年X年X月開端，所有從吉隆坡往南的遠程大巴，包含往馬六甲，都改在了新的車站BTS（南湖鎮客運中間）發車。其時認為很靠譜啊，我細心將每一專題都瀏覽了，並抄下主要的攻略信息，好比車站每隔45分鐘一班車。我Google了下從酒店打車曩昔的距離——15公裏上下。

最早一班車7點30分，因為自助早餐太甚豐富，延誤了一會兒，7點45分才從酒店動身。我跟酒店前台最後確認了一次，去馬六甲是否只有去BTS。前台確定了我的說法。吉隆坡的出租車不打表，純論價。酒店門童幫我們砍到20RM。

一路飛奔，往郊外奔去。看到BTS的標記，出租車司機才想起來問我們要去哪裏，我說馬六甲。他說怎麽不早說，唐人街鄰近有個車站，離酒店近多了，就有車去馬六甲。啊！——我問是不是誰人叫Puduraya的車站。他說是的呀，認為我們是去新加坡的，所以才必定要去BTS！我心想，糟，被誰人不靠譜的網站給忽悠了。豈論經年，照樣LP信得過啊。如今懊悔來不及了，只能等待能趕得上8點15的車。司機急我們所急，先是直接拉我們去上車站台，後來知道我們沒買票，立交橋上兜了幾圈，繞回車站大廳門口。好吧，竟然已經8點16分了！我拉我媽沖進去，果真夠早，冷冷僻清。有人在召喚，去哪裏去哪裏的，我一邊跑一邊說，Melaka！那人就指近鄰的窗口，Melaka——KKKL！恩，這個卻是在攻略上看過，建議最好乘坐KKKL的大巴。單程12.5RM，不售往返票。買好票，發明——8點30分才發車的！稍感心定。

車票上印的候車廳是從14-16號，個中任何一個均有可能。我往返走了一遍，決議在15號廳等待。這短短的十幾分鐘內，停靠過好幾部KKKL的大巴，我都上前看一眼是不是我們的車，或者問一下。忙出忙進了幾回，過點車來了。現實8點40分才駛離車站。全部路段行車時光方面，LP切實其實也須要更新下了——我們達到馬六甲Sentral中間車站的時光，只用了2個小時不到，也許是1個小時40分鐘，相當於從深圳到廣州吧。

馬六甲Sentral車站有特色，半邊管國內遠程，半邊管市區交通，@!word!@不留心@!word!@就繞錯邊了。碰上趕車心急如焚的，就跟迷宮沒兩樣。懂得到有車到Puduraya車站後，我們就想回程買去這個車站，趁便晚飯在唐人街解決。車次切實其實少一些，要留意只有寫著“Puduraya”字樣的大巴公司售票窗談鋒有，別的，還特殊確認是否有你須要的時光。我們在路人的指導下買了兩張下晝3點半的回程票。11點到3點，玩4個小時，差不多了。

接著，要想方法從Sentral去市區，也就是城市廣場（Town Square），荷蘭紅屋地點地。講到這裏，又要吐槽不靠譜網站的攻略，從Sentral到市區的巴士並沒有什麽所謂的“town service bus”，到市區的站台也不在7號而是在8號，並且路過站點沒有任一景區的名稱——為了避免今後再次更改革成淩亂，眾人照樣當場直接問工作人員吧。那攻略也非全無實處，好歹說對了一樣，票價照樣1RM一人。

講華語的人異常多，是日正好也是周末，聽口音十有八九是新加坡人。等了好一會兒，大巴終於徐徐駛入站台。眾人一擁而上，車廂塞得滿滿當當。再也裝不下了，大巴啟動，開出，居然沒有關後門......迎接來到東南亞！