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一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰

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東莞   到日喀則地區
pinkieshell 2010年07月出發 16天 人均:不詳(元)

前序


一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰

 

                          一個西藏 

                                                                                        -------六個國王

 

              一座高原

             一個西藏

             十萬邊境

             五百山川

             三千湖滄

             四分短沁裏坐著我

             大雪包圍的七處家鄉

             兩扇山門

             六個磨房

             九個遠方

             誰是那第十一名面色潮紅的酥油女王

             然後鷹飛

              然後草長

             而且彼蒼在上星日朗朗

              白牦牛的犄角

             畢竟為什麽又彎又長?

             我向勝地書在你心上,

             有三分幸福

             有幾分渺茫

             四個牧民

             三個喇嘛

             兩個鐵匠

             我和天下只有一個西藏

     

   這是張子選的詩,在民謠吉他的徐徐伴奏下,幾個音符,幾個數字,李東帶咱們去了那一片壯闊的地盤,訴說著那邊的故事。

   記得高中那會,一次有時的機遇,在音像店看到一張很秘密的CD,好奇心使令下,我買了它,好奇害死貓,由於它,以是才有了我以後此次的路程,這張CD,便是朱哲琴的《阿姐鼓》,是一張簡述關於西藏的CD。在內裏,我第一次懂得了關於阿姐鼓、天葬等迷人的宗教風氣和各種傳說,也第一次對西藏有了昏黃的印象,那是一片到處充斥奇異地盤。跟著厥後逐步愈來愈多的懂得,這片被付與神聖純粹的凈土,更神往那茫茫的雪山,那純凈的藍天碧水,那純烈的青稞瓊漿,另有那奇特的民族風氣。可在這片被付與太多理想的青藏高原,存眷度也愈來愈大,文明終將輾踏過統統的純粹,留下一片喪失崇奉的失蹤腳跡。無數的人前去那邊,盼望著能洗滌蕩清他們的魂魄,我不盼望能凈化若幹我的魂魄,大概它太甚於邋遢了,大概我不想玷辱這片凈土,大概,我已習氣於這類邋遢。

 

    

 

西寧至拉薩

一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰   這是在列車上抓拍的傍晚高原,很愛好那一抹金色的陽光鋪灑在帶點荒漠的高原地盤。青藏高原很壯闊,有一種大氣的沒,沿途有許多讓人震動的風景,課在飛奔的列車上,你很難拍到那一逝而過的美景,以是在這條讓無數人神往的鐵路,我並沒拍下若幹。

   客歲去雲南時,就已和怪他們籌劃好本年的西藏之行,趁著年假和請了一段時光假,咱們終究踏上這個路程,親眼看看這片地盤。

   那天一大早從廣州走飛機到西寧,到西寧的飛機班次很少,並且都要中轉,咱們坐的那班在長沙做中轉,7點的機,到西寧快12點。西寧給咱們的印象和其他都會並沒太大差別,大概自己這個都會並無太多的故事和汗青。咱們住的旅店是西涼驛青年旅店,和其他青年旅店同樣,在內裏統統都很隨便,很放松,除比我本身那狗窩清潔許多外,跟家的感到並沒差若幹。

   統統安置好後,咱們去火車站買火車票,沖著要坐一坐有名的青藏鐵路,咱們才選取來西寧,再從西寧坐火車去拉薩。到了火車站一問,才曉得今後兩個禮拜到拉薩的火車票都已沒有了。肯定要來西藏不時間很趕,禮拜二才肯定要過來西藏,然後連忙訂機票,禮拜五就走,沒來得及訂火車票,這是才忽然發明,本來去拉薩的火車票這麽重要,更要命的是,竟然不賣站票。在火車站四周轉了幾圈,也沒有發明日常平凡堆在火車站亂烘烘的黃牛讓渡到拉薩的火車票。去了其他幾個代售點和打手機問了旅遊社,都搞不到票。這時候咱們才意想到題目的緊張性,極可能去不了拉薩,唯一的假期要困在西寧了,這個咱們不肯意呆過久之處。不外每每路程的不肯定性,沒有按既定的籌劃來舉行,會帶來更多刺激和欣喜。

   晚上回到旅店,和他人聊起天,提及這事,那人說問問看能不克不及幫咱們搞的到火車票,忽然給咱們升起一絲願望。厥後告知咱們,那人說可以搞的到火車票,不外臥鋪票價要850,日,原價還不到400,那一刻深入感遭到為何黃牛的暴利,也懂得春節寬大大眾連殺了他們的心都有的心境。不外為了坐慕名而來的青藏天路,咱們3個磋商後,850850吧,咬咬牙贊成了。

   原來應當晚上送過來的票,可一向比及次日火車快開前半小時都沒送來,厥後打手機過來,說票出不了,但可以送咱們至列車長那邊,由列車長支配,斟酌再三,咱們認為愈來愈不靠譜,有大概錢搭進去了,還誤了行程。咱們再次來到火車站,想起大一那年春節,沒有讓黌舍提早訂票,也是買不到票回家,連站台票也賣光,厥後死皮賴面的向他人借了一張票買了張站台票,然後混上火車,還逃了幾個站,末了補了張站票,一起從北京站了20多個小時站回廣州。咱們決議也那樣做,大不了站24小時到高原上的拉薩,至於會不會掛在火車上,到時再斟酌。

   從西寧動身前去拉薩偏向的列車,只能買到剛出西寧的下一個站,叫德令哈,再遠一點的都買不到,抱著上了火車不怕被仍下去的刻意,咱們買了票。上火車驗票時,列車員看了下咱們的打扮和車票,問咱們德令哈下不下,我說咱們想去拉薩的,她說假如那樣,咱們照樣不要上車了,這列車不給補票的,我說其他火車均可以補票,為何這輛弗成以,她說天下只有這一輛火車不許可補票。瓦解了,本來不會半路把咱們從火車上扔下來,但會到站把咱們趕下火車,可如今已沒其他選取,決議先上火車再說,到了德令哈再看情形。沒想到去西藏之旅,第一站就開端曲折的路程。

   青藏鐵路的這趟火車很清潔,各類舉措措施也比其他的火車完好,上車沒多久,列車播送就開端先容青藏鐵路的情形,並且沿途沒經由一些風景大概有特點之處,都邑有播送講授,火車更像是一趟旅行列車。上車後和列車員談天,才發明這車的票90%以上都被旅遊社包了,搭客大部門都是旅遊團的,而如今又是旅行旺季,難怪表面根本訂不到票。列車員告知咱們,當火車逐步開端進入高原,火車上會逐步開釋氧氣,為了包管充分的氧宇量,以是不許可火車站太多人,這也是不許可補票的緣故原由。

   上車沒多久,不想一會到站就被趕下火車,咱們決議施展咱們死皮賴面,死纏爛打,打死一只小強還要滅丫全族的優秀特色、傳統美德,去求列車長給咱們補票。列車長末了在咱們壯大的攻勢下,準許到站時再看情形,也便是說,假如到站時上來的人不是許多,就給咱們補一站。就如許,每到一個站,在每次都要被趕下火車的邊沿,求列車給咱們補到下一站,榮幸的是每站上來的人未幾,在咱們一片誠懇和惡棍下,列車長都給咱們補下一站,就如許一起補上拉薩………至於青藏高原的壯闊和蒼莽,也不須要贅言,穿行在白茫的雪山,仿佛馳行在天上雲端,而念青唐古拉山的雄美,更是激發列車一陣陣的驚呼,到末了,看到雪山都已審美疲憊了。惋惜的是,並無看到傳說中的藏羚羊,大概它在我擔心隨時被趕下火車時,毫無聲氣的在閣下途經。拉薩,在一起賴皮下到了,這段時光我都在看新三國,曩昔一向不明確,為啥劉備得不了世界,而末了被魏國同一,如今我忽然覺悟了,本來是劉備的面皮沒有曹操的厚,人長得副厚面皮,偶然還真管用。

 

一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰

                    這是在西寧咱們住的西涼驛青年客店
一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰

                            旅社的抓拍


一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰                                                                  留言墻

    在西寧的時刻,恰巧客店有個運動,是過兩天去舟曲災區救濟衣物給小學,當時他們正在整頓各地寄來的衣物,把一包包的衣物曬曬太陽,整頓打包好,也是一件事情量很大的事,下圖圖中的就是客店老板,我看到,有一些衣物照樣新的,從未用過。
一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰
一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰
一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰
一起朝西,日落不落從西寧至拉薩、珠峰
             一群老外對著輿圖研討,車上老外許多,看來這條海報最高的鐵路,引無數老外慕名而來。

 

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