|
3、比束河古鎮更合適閑逛之處——沙溪。沙溪處於大理州劍川縣，被結合國譽為“茶馬舊道上獨一幸存的集市”，假如說束河是10年前的麗江古城的話，這裏便是20年前的麗江，一樣的冷巷流水四方街，這裏卻加倍古樸渾厚。
沙溪的汗青位置不凡，乃至跨越了離她不遠的麗江古城，它的汗青可以追溯到2400年前。而在唐宋時代，南詔、大理鼓起，沙溪成了大理去吐蕃的茶馬舊道必經之地和邊疆集市，開端繁華。滇藏公路還未通車前的千百年間，全部來自信理、普洱的馬幫，都邑沿著茶馬舊道來到這個小鎮，休整安歇，必定要酒足飯飽後剛剛持續趕路，由於他們曉得，過了沙溪，跨過金沙江，就是茫茫雪山高原，再無舒暢的歇息驛站了；沙溪同時照樣古時雲南鹽業的集散中間，全部產自滇西地域鹽井的鹽巴，都要先到這裏會合，在統一運往西藏大概大理。跟著滇藏公路的通車，不在公路旁的沙溪敏捷式微，同時也是沙溪古鎮得以完全保存，比年來又被參加天下101處瀕危修建掩護名錄加以掩護，使得沙溪可以或許重現光榮。
薄暮的沙溪寺登街古戲台，安靜，寧靜。
沙溪的路線計劃請見我的另外一篇文章《諾鄧漂渺，沙溪落日。點蒼山下，胡蝶泉邊，觀海聽濤》
http://lvyou.baidu.com/notes/0fac50285e26d60816074096
劍川·劍湖
沙溪·玉津橋，茶馬舊道上的咽喉
若何達到沙溪：在大理市區下關客運北站先坐到劍川縣的班車（1小時）；也能夠在麗江客運站坐到劍川縣的班車（1小時），達到劍川縣城後，轉乘屯子客運去沙溪，車程40分鐘上下.
自駕的旅客，從大理動身，走大麗高速到甸南鎮出口下高速，沿指路牌走15千米即到。
路況信息：大理到沙溪走大麗高速，個中大理經大理古城至鄧川為一級公路，路況異常好；鄧川到劍川甸南鎮都是高速公路，甸南鎮到沙溪為15千米盤山路，彎多路急。
大理沿214國道（大麗高速）到沙溪、麗江，一起景致很好，景區許多，絕比較大理到麗江的二級公路有看破：大理沿214國道一起北上，喜洲的大院和海舌半島、周城紮染和胡蝶泉、鄧川的乳扇和西湖濕地、洱源的茈碧湖和鳳羽古鎮、劍川的劍湖都是不錯的風景，並且，這一起上另有兩個溫泉，鄧川的下山口溫泉區有10幾家私家溫泉，屬於中低檔溫泉，消費很少就可以享遭到；洱源茈碧湖邊的大理地熱國是滇西北地域檔次最佳、後果最佳的溫泉，有碩大的占地面積和幾十個分歧療效的溫泉池。
停止2012年9月，沙溪古鎮免費開放。
沙溪食宿： 沙溪的堆棧許多，假如要住中高端一點的，可以斟酌大貓驛、平舍驛站；假如是願望性價比比擬高並且不貴的，我推舉我同夥藍山的“藍茜堆棧”。藍茜堆棧在寺登街上，只有四間房，能住的人未幾，以是，這裏更寧靜，更淡泊，並且，能看出藍山的居心。
藍茜堆棧大眾地區，聽絲竹之聲
藍茜堆棧可以再去哪兒網上預訂，也能夠打藍山手機13982289131咨詢沙溪線路
沙溪如今也有國際青年客店，叫馬圈46青年旅店，可以在www.yhachina.com上預訂。沙溪當地的食品跟大理、麗江鄰近，重要食材來自鄰近的村落、山林，野花野菜、地參、菌子都很好吃。推舉吃處：龍鳳牛肉館、意大利素食店、溪語咖啡。
沙溪的氣象一樣平常比大理低一兩度比麗江高一兩度。夏日氣溫在15-26度上下，冬日旱季氣溫1-18度上下。
沙溪絕佳旅行季候是年齡冬三季，氣象最佳，最合適曬太陽，夏日大概會有陣雨、細雨湧現。
沙溪最有名的節日便是陰歷七月二十七到二十九的石寶山歌會了，周邊白族州裏都返來到沙溪的石寶山舉行白族歌舞、洞經音樂演出。
麗江的寶山石頭城也是一個合適閑逛曬太陽發楞的好處所，這個村莊建在金沙江幹山坡上，面朝金沙江，背靠玉龍雪山余脈。由於地形身分，“我家陽台便是你家屋頂”是這裏的修建特點。在陽台上泡一杯下關沱茶，看腳下金沙江奔湧而下，看破頂雪山雲卷雲舒，清閑似仙人。
寶山石頭城修建在一整塊巨型巖石之上，從高處俯覽，蔚為壯觀。
寶山石頭城比擬難達到，最少要去玩3天才夠。在麗江坐班車（一天似乎只有一班），穿過玉龍雪山景點（是以會被收取160元的門票和掩護費，無論你去不去玉龍雪山；大概你可以跟師傅磋商讓你在後備箱裏躲一下），走4個小時的爛路能力到。
自駕車的同夥，須要從麗江動身往玉龍雪山偏向走，穿過玉龍雪山景點（固然必需買門票）後，看指導牌經由鳴音、長松坪後達到，路況很欠好，發起非越野不要去。別的寶山石頭城因為地形限定，能泊車之處很少，並且都在村落外。
路況信息：麗江至玉龍雪山路段路況很好，準高速公路；玉龍雪山至鳴音鄉路段為通俗公路，上坡路段，鄉道，路況欠好，且彎道許多；鳴音鄉到寶山石頭城路況糟，為砂石路機耕道（不知如今翻新沒），且為下坡路段，特殊留意！
除這條路，蜂友還推舉了另外一條去往寶山石頭城的線路，下面是蜂友林風漢子的答復：到麗江寶山石頭城，自駕的同夥可以不走玉龍雪山，可以麗江往瀘沽湖偏向走約20千米，左拐向大東鄉，除部門路段修路，多為柏油路，雖比經玉龍雪山遠約30千米，但可以省下每人160元。到石頭城末了30多千米為彈石路，轎車沒有題目，但要慢行。我便是開轎車車速沒有掌握，波動時杠到發念頭油箱底殼。這條路我也是有點探險出來的，我在輿圖上看到有這條路，在麗江我見本地司機就問，有很少出租車司機曉得有這條路，但都沒有走過，我又到遠程汽車站訊問許多客車司機，沒有人走過這條路，由於本地車經由玉龍雪山走那條路是不須要再買門票和掩護費的，以是他們從不走經由大東鄉的，咱們走了4個小時，也只碰到3輛車經由。路上景致極好，可以遠眺玉龍雪山後頭，這兩條路在末了約60多千米是會聚到一條路上的。
寶山石頭城今朝聽說開端收門票了，20元
寶山石頭城食宿：寶山石頭城堆棧只有幾家，不外完整不消擔憂找不到住之處，由於到這裏的人其實太少了。寶山石頭城沒有專門的餐廳，是以就在堆棧辦理吧，夏日時刻的野生菌類味道不錯，臘排骨、臘肉也很隧道。
寶山石頭城氣象跟麗江相差無幾，日夜溫差很大；夏日是雨季，氣溫在15-28度之間，易下雨，途徑泥濘欠好走；冬日氣溫在8-22度之間，氣象以好天為主。
寶山石頭城宜11月-次年5月去。
寶山石頭城住著是納西族人，每一年陰歷仲春初八的“三朵節”是納西族人最隆重的節日，會有祭奠、歌舞運動。
（麗江、大理有許多也有許多隱蔽的鮮為人知的景區，在文章末端）
與之比擬，大理州雲龍縣諾鄧古村落就加倍古樸了，這裏不但景致俏麗，在汗青上照樣明朝中心直屬單元——五井提舉司地點地，村落裏的那一口古鹽井更是孕育了那上過《舌尖上的中國》的諾鄧火腿。（諾鄧具體嬉戲支配請見我另外一篇文章）
諾鄧在汗青上位置不凡：由於鹽井帶來的高稅收，明代在此設立了中心直屬單元“五井提舉司”，治理滇西地域鹽井課稅，而諾鄧，固然是個村，然則卻享受比縣還高等的規格禮法，這是中國其別人和村都沒法比較的，好比諾鄧村落的範圍，跨越雲南的許多古鎮諸如束河、沙溪、官渡；好比這個文廟，按明代禮法，縣級以上處所才配具有。而諾鄧作為中心直屬單元，之外的成了天下唯逐一個配有文武廟的村。
諾鄧兩大鎮村落之寶之一的玉皇閣，寧靜的隱蔽在文廟西邊，位於風水角度斟酌，這棟修建藏在一圈不起眼的土屋子背面，不下點工夫，不循著墻上的粉筆字路標基本找不到。但若你下點心思找到了小門進入院落，你就會贊嘆於這座三層木質閣樓修建的光輝與完全。
這座修建始建於明嘉靖年間，今朝修建為雍正十年補葺，400年時間曩昔了，這座修建仍然保留完全，未經修復，大氣廣大中吐露著那些“修舊如舊”修建（好比故宮……）沒法媲美的古韻。
有誰可以或許想到，在這交通及其偏僻，山高路急，全部器械都須要人背馬馱的大山深處，有這麽一座宏大的三層玄門閣樓修建？
玉皇閣的雕梁畫棟，竹苞松茂，鬼斧神工。其一樓屋檐的榫卯構造，更是結構精深，嘆為觀止。
到玉皇閣，必定要留意昂首看，諾鄧鎮村落之寶就在頭頂上。玉皇閣頂，藻井·二十八星宿圖。
二十八星宿，在中國許多玄門修建內裏都有，然則根本都因此雕塑情勢存在，像諾鄧玉皇閣如許，以繪畫情勢存在於閣樓藻井（天花板）上的，諾鄧玉皇閣舉世無雙。
至於閣下的四根木柱，從一樓到三樓頂，20余米的高度，都是用的一整根木頭，一整根的千年古木鑿刻而成。不能不信服前人的巨大。
小我以為，來到諾鄧，可以不看鹽井，可以不吃火腿，但你假如也像我同樣，憎惡走馬觀花的旅行，愛好深度拜望一個處所的汗青文化淵源，那末，玉皇閣你必需去，本身想方法把它找到，觀賞它，懂得它，究竟，中國儒、釋、道三教合一的明朝修建，真的很少了。
玉皇閣側面。中國古修建千千切切，但像諾鄧玉皇閣同樣，400年不修復，瓦上長草還能矗立不倒的，中國另有幾座呢？
往日的提舉司衙門已成為黃氏家宅，門前的科舉功名牌樓篆刻著諾鄧黃氏家屬四百年“兩進士，七舉人，二十六貢爺，秀才六百零”的無尚榮光。
一個偏僻村落能出那末多的文化人，在中國也是罕有了吧。
諾鄧火腿，著名度與貿易化下的一個神話故事。
除這些嘆為觀止的文化景觀，諾鄧的民俗民風也是不克不及疏忽的“景觀”。因為歷久養在深閨人未識，這裏的人大多還堅持著渾厚的民俗，不但全部掩護單元、景區都不要門票，並且，只要你可以或許有規矩、尊敬本地人，全部掩護單元都能進入觀光（許多景區都是有住家戶的），說不定還會給你講授、請你品茗、用飯。
不外要特殊提示的是，本地人異常憎惡措辭沒規矩、沒大沒小、自認為來自都會頭角崢嶸的人，這種人群在諾鄧及其不受迎接。別認為本身是都會人他們都是鄉間人，在這個出了500多位秀才26位舉人2位進士之處，你們說不定還沒他們曉得的多，尤個中國傳統禮節文化上。
諾鄧的線路計劃可以拜見我的另外一篇紀行《諾鄧漂渺，沙溪落日。點蒼山下，胡蝶泉邊，觀海聽濤》
諾鄧全景
諾鄧祭孔典禮。
除旅遊諾鄧村落以外，諾鄧地點的雲龍縣另有有幾條景區路線，須要包車能力達到，嬉戲時光也須要1-2天，以是，推舉在諾鄧住2-3天比擬好。
雲龍自然太極圖，間隔諾鄧12千米，需包車前去，詳細路線計劃請見《
12條雲南深度遊路線計劃【下】》
http://lvyou.baidu.com/notes/b53bae5741152776db1d20bf
天池天然掩護區、梨花谷，間隔諾鄧30千米，需包車前去，詳細路線計劃請見《
12條雲南深度遊路線計劃【下】》http://lvyou.baidu.com/notes/b53bae5741152776db1d20bf
五君山原始叢林、杜鵑花林，間隔諾鄧35千米，需包車前去，詳細路線計劃請見《
12條雲南深度遊路線計劃【下】》
大浪壩高山草甸、花海，間隔諾鄧40千米，需包車前去，詳細路線計劃請見《12條雲南深度遊路線計劃【下】》
雲龍通京橋，雲南最大的木梁拱橋，清乾隆年間建築，間隔諾鄧30千米，需包車前去，詳細路線計劃先容請見《12條雲南深度遊路線計劃【下】》
http://lvyou.baidu.com/notes/b53bae5741152776db1d20bf
雲龍松水藤橋，2000年汗青的中國橋梁活化石，間隔諾鄧45千米，需包車前去，詳細路線計劃請見《
12條雲南深度遊路線計劃【下】》
雲龍順蕩古村落、彩鳳橋、順蕩鹽井、火化墓群，間隔諾鄧50千米，需包車前去，詳細路線計劃請見《
12條雲南深度遊路線計劃【下】》http://lvyou.baidu.com/notes/b53bae5741152776db1d20bf
雲龍處於橫斷山脈末尾，地熱資本異常豐碩，溫泉又多又廉價，照樣露天野溫泉，以是，來雲龍玩不泡個溫泉的確對不起本身。下面發一個本身制造的雲龍景區及溫泉散布圖。
特殊留意：
雲龍縣溫泉許多，在此我特殊推舉離縣城只有8千米的寶豐溫泉（咱們當天泡的便是寶豐溫泉）。寶豐溫泉是真資歷的野溫泉，含硫磺含鹽分的熱礦泉，出水口溫度估量有六七十度；硫磺鹽溫泉泡事後皮膚異常細滑，對皮膚和內臟體系都頗有利益，並且疏風解乏功能異常顯著；作為一個野溫泉，因為水質自然，無工資加熱、人工添加劑，以是價錢異常廉價，僅要10元一人，日常平凡人少的時刻一小我就能夠享受一個小泡池，任意裸泡都沒題目；
美中不敷的是，寶豐溫泉之以是價錢廉價，是由於這個溫泉確切非常大略，田舍沿著沘江邊修了一排竹木棚子，每一個棚子裏一個水泥池子，可以泡1-3小我，前提弗成謂不大略，是以，只推舉不在意情況大略只在意溫泉質量的真資歷的溫泉客包車前去。
對情況比擬抉剔的旅客，推舉包車去漕澗溫泉（瀑布溫泉，雲龍往怒江偏向，泡完後可直接去怒江）、檢槽溫泉大概河口溫泉（往蘭坪、沙溪、麗江偏向），這些溫泉前提就要好一些，有戲池塘和泅水池，不外價錢也要貴點
特殊留意：諾鄧村落沒怎樣開辟，用飯一樣平常只能去堆棧吃；諾鄧由於全部村落都在山上，物質運輸艱苦，以是菜價較貴且菜品單一，一盤青菜10-15元，葷菜30-80元，每家的價錢紛歧，發起只管即便在縣城用飯，大概多問幾家多看看，實在味道都差未幾
若何達到諾鄧：在大理下關隆盛路客運站坐到雲龍縣的班車（3小時），達到後坐三輪摩托，20分鐘即到，20元一車。
自駕的同夥，從大理動身上杭瑞高速（往保山偏向開），在躍進、雲龍指導牌出口下，指導牌直走，再走2.5小時可達到雲龍。穿過雲龍縣城（也叫諾鄧鎮），再走5千米可以到諾鄧古村落，村落口有泊車場；假如要看古橋，縣城往蘭坪縣的公路一向走，60千米之內有許多座古橋；沘江自然太極圖的絕佳觀景區是在雲龍縣城到天池景點的公路發夾彎處，離縣城3千米上下。
杭瑞高速躍收支口到雲龍縣城為新建二級路，路況不錯然則由於跋山涉水，彎道許多，留意平安，路況一樣平常且要翻一座山嶺，彎多路窄，留意平安，雲龍到諾鄧是新修的景點公路，路況不錯但彎道許多、路面較窄；
諾鄧的衛星輿圖導航地位根本是錯的，基本不是誰人處所；諾鄧到沙溪的衛星導航線線也根本是錯的，用的照樣十年前老路的路線，以是，到諾鄧和沙溪，不要勸導航，多問人問路~
停止2012年9月，諾鄧古村落免費。
諾鄧氣象跟大理、沙溪差未幾，是以不先容了，諾鄧絕佳旅遊時光也同樣。
特殊提示和小我發起
4、拍照家的新寵——東川紅地盤。不是只有普達措、梅裏雪山才有使人激動的景致，昆明東川區烏蒙山上的紅地盤同樣洶湧澎湃。（紅地盤詳細路線請見我另外一篇攻略《12條雲南深度遊路線計劃（上）》線路2）
若何達到東川紅地盤：昆明北部客運站坐到東川的班車（3小時），在東川可以坐去馬街的班車，在花石頭村落下車，大概包車前去，東川到花石頭村落需1-1.5小時車程。
自駕的同夥，從昆曲高速動身，在嵩明小街岔口沿指導牌上嵩待高速（指導牌上寫著昭通成都重慶），過了功山鎮後沿指導牌岔出嵩待公路，再行駛30分鐘可達到東川區（在東川區可以補給些物質，山上器械很少，前提很差），然後沿著東川區馬街鄉的公路可以達到花石頭村落。
路況信息：從昆明動身，需走昆曲、嵩待高速，個中昆明-嵩明-功山鎮路這約莫100千米路段為四車道高速公路，功山鎮至東川岔口這約莫20千米為2車道二級汽車專用公路，車流量很大且彎道較多；東川岔口到東川城區這30千米是新建二級汽車專用公路，路況很好，前半段為下坡路段，急彎較多；東川城去到紅地盤是村莊公路，滿是上山路段，路況很欠好。
停止2012年9月，東川紅地盤免費。
東川的食品味道作風靠近昆明；山上吃的器械較為樸實，一樣平常便是些烤土豆、炒火腿臘肉、野菜等等；紅地盤周邊留宿較少，一樣平常以拍照之家、田舍樂為主，前提欠好，假如對留宿有請求發起照樣去山下的東川城區留宿吧。紅地盤留宿少，常日裏提早1天預訂，黃金周小長假和拍照季候曩昔提早半個月預訂。
東川氣象跟昆明差未幾，東川城裏氣溫一樣平常比昆明高個一兩度，不外山上的紅地盤要比昆明底一兩度。
東川的絕佳攝影季候是9-12月，地步裏有農作物也有新翻過的地盤，顏色搭配的最悅目；夏日東川有陣雨氣象，冬日遭到從四川來的冷氛圍影響，偶然會下雪
|
