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2014新加坡f1新規則

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         新加坡f12014將於2014年9月19日至21日隆重舉行,新加坡f12014賽事有新規則變更,力求本次新加坡f12014能有新高度的突破。新加坡f12014從運動規則、技術規則、車手編排方式都有一定程度的調整,包括從2014年賽季開始,每個賽季最後一站比賽將啟用雙倍積分,希望藉此將加大賽季車手及車隊總冠軍的懸念,增加新加坡f12014比賽觀賞性。
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新加坡F1賽事新規則解讀
新加坡F1大賽運動規則變更
         從2014年賽季開始,每個賽季最後一站比賽將啟用雙倍積分。國際汽聯希望藉此將加大賽季車手及車隊總冠軍的懸念,並增加比賽的可觀賞性。
         從2014年賽季開始,在比賽中發生違規的情況下,將酌情予以處罰;違規情節較輕者在賽後將會被加以最少5秒的時間懲罰,而不會向此前所有違規都是被罰駛入通過維修站通道。
         從2014年賽季開始,賽季中測試將回歸。在三場於歐洲舉行的大獎賽後將分別展開為期2天的季中測試,而在全年最後一站阿布扎比站結束後還將有1次為期1天的測試。此外,各車隊需要留出一天的時間為賽事輪胎提供商倍耐力幫助測試其新研發的輪胎。
         從2014年賽季開始,排位賽的時間安排也有變化:第一節排位賽由原先的20分鐘減少至18分鐘,而第三節排位賽由原先的10分鐘相應地延長至12分鐘。
         從2014年賽季開始,賽車在維修站區域內的時速由之前的100 KM/H 降至80 KM/H 。
         從2014年賽季開始,賽事引入超級駕照的扣分系統作為懲罰措施。每賽季每位車手的超級駕照有12個積分,因觸發惡性事故的程度予以扣除,當12個積分都被扣乾淨了,該車手會被罰停賽一場。此外每次罰分後還會有下一站比賽退後5位發車的追加處罰。
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