33天，12000千米，咱們自駕去西藏······
33天，12000千米，咱們不單單是去西藏······
33天，12000千米，這是一次漫長的旅遊······
33天，12000千米，這是一場視覺的盛宴······
每一年7月至9月是西藏戶外旅行的絕佳時光，有“中國瑞士”之稱的林芝地域夏日去較好，可以看到茂盛的林海和河道及成群牛羊。
本年7月中旬上下，咱們籌劃從北京自駕去西藏，一輛7座柴油瑞風，今朝已有3人肯定出行，2GG1MM，你假如也感興致，私信我吧，我們進群細聊！
非誠勿擾，不要崇敬哥，嫂子會揍你！
我的自駕閱歷：http://you.ctrip.com/travellers/articleinfo.html?articleId=147
此篇可以算籌劃，也能夠算攻略，但不是紀行，全部照片都不是我拍的，均起源於收集，筆墨也大部門起源於收集，假如誰認為被侵占的，和我說一聲······我會輕一點。
不要認為圖片很英俊······圖片有時刻具備誘騙性，我不克不及包管此次去能看到圖片裏的這些美景······我只能包管這一次咱們會看到比這些圖片要多很多的美景······
匯集材料是個很艱苦的事，垃圾紀行都是吃喝拉撒，很難整頓出有效的信息，攻略又東一塊西一塊的，把這些拼集成一條完全的路線是個很辛苦的工作，不免有毛病之處，發出來另有個目標便是願望各路仙人途經看到了能給指導指導，比方哪些沿途的美景我漏掉了，那些景區不值得去或季候分歧適，哪天的行程支配有題目等等，我會隨時修正。
此次選取青進川出，全程會閱歷次四次熱潮，一是後藏要地本地，二是珠峰大本營、三是墨脫，四是川藏線。由於7、8月是雨季，走川藏南線碰到塌方堵車的幾率是100%，不想在旅遊的開端就飽受災禍、影響心境，以是絕美的川藏線放在回程走會好一點。川藏線西藏境內合為一條，風景最美，四川境內北線比南線好，由於有秘密的色達，北線又分大敗和小北，由於要去丹巴，全部咱們籌劃走川藏小北線。川藏南線四川段比擬有代價的便是新都橋和海螺溝，只能今後了。不外假如去墨脫或珠峰大本營失敗，備選計劃咱們可以甘孜下來到新都橋，然後海螺溝，再上去走丹巴，如許川藏南北線的精髓就一掃而空了。
