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 兒子在網上定購了二張從廣州到澳門的車票，次日一大早，我們大腸告小腸的從廣州的花圃酒店乘上了中旅的旅巴，春雨綿綿，滿員的車內是一片寧靜，人們仿佛還在睡夢中，我去澳門也不是一次了，有個十幾回也無獨有偶，在珠三角地域棲身的人們，到澳門購物已經成了嗜好。我一向以為：“澳門的貨物比香港的實惠和廉價”。 旅巴經由廣州的番禺區和中山市，然後，一路直達珠海邊檢站，早幾年就已經撤消了的珠海邊檢站，可是，邊檢站的建築仍然是車道必經的關卡，當車減速穿過它時，照樣能見到幾位邊檢武士在那兒晃悠著。 從車窗裏看沿途中的珠海，它變更不大。早十年前吧!珠海市的市長梁寬大照樣很能折騰的，硬是把沿海小漁村整成一個國際大都會，沒有過硬的基本和底蘊，沒有著名的經濟構造，還弄幾個著名的黌舍設分校，假如不是地輿地位鄰接澳門的開放，這座小城市不會成長到今天的田地的。 許多人到珠海必到澳門，照樣到澳門必到珠海的理論已經成為了人們不再群情的話題，我曾經愛好到澳門在珠海住一夜，後來，就不在珠海留宿，而到澳門留宿，再後來呀!我索性早上去澳門，晚上回廣州。 扯遠了，到了珠海港口，如今旅巴停靠的港口有二個：一是珠海拱北到澳門關閘，二是珠海橫琴到澳門蓮花。人人都知道拱北港口的人海，我們在拱北沒有下車。見到一位中年師奶在拱北港口下了車，看到我們有一些人還沒有下車，一焦急，又上了車，上了車，還焦急，就如許上左右下，讓司機大佬很無奈：“你是不是在玩我呀?”拱北港口離前方的橫琴港口還要前行約半小時，不是因為路途很遠，而是那兒已經成為了珠海和澳門的新的經濟增加點，滿目是大躍進的開辟，粉塵滔滔，圈地圍欄一個挨著一個，大吊車一個高過一個，把那裏的澳門覆蓋在渺茫之中。 到了橫琴港口，人很少，不到二分鐘就過了關，旅巴在澳門的蓮花港口等著我們，到了澳門界內，樓房和地面看上去照樣比咱家清潔，天色也晴明了一些，旅巴過了一座名叫“蓮花”的大橋，它有30米寬，1688米長。是在1998年兩地合建的，2000年通車，達到的對岸是澳門的路氹城。在橋上就能看到澳門俏麗的建築，這些俏麗的建築大多是賭場，所以，澳門是世界三大賭城之一(另二為蒙特卡路和拉斯維加斯。)這也是中旅的旅巴終點。 【01】 威尼斯人度假村酒店後門 面前看著一輛藍色威尼斯人度假村的大巴在等著我們，威尼斯人度假村是美國拉斯維加斯金沙團體投資的。車免費一路的把我們拉到它那酒店的後門車場，這也是我購物的第一站;近十萬平方米的威尼斯人度假村的大運河購物區，這裏集結了世界的名牌產物，寬闊的購物長廊，仿佛進入夢幻世界般的美好，它最具魅力的是把室內貿易區設計成有藍色和星星的天空，把貿易樓宇設計成花圃和威尼斯樣的水運運河。 在商場的購物區買了一雙很好的球鞋和風雨衣，價錢不菲，我也不是很清晰。是兒子刷卡。像我如許的土老冒，沒有兒子指引的話，我也不會如許奢靡啊! 【02】 |
| 我也想去哦，預備去辦證了。 |
| 似乎挺好玩的 |
| 購物秘笈啊。 |
| 這個必需要頂起 |
市場價：HK$ 100
